公路工程质量提升年活动总结

时间:2024-10-17 05:33:10 活动总结 我要投稿
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公路工程质量提升年活动总结(通用5篇)

  在经历了一个丰富多彩的活动后,相信全是满满的感恩与回忆,收获与经历,这时候,最关键的活动总结怎么能落下。那么活动总结怎么写才能发挥它最大的作用呢?以下是小编精心整理的公路工程质量提升年活动总结(通用5篇),仅供参考,欢迎大家阅读。

公路工程质量提升年活动总结(通用5篇)

  公路工程质量提升年活动总结1

  20xx年是渭蒲高速公路项目巩固成绩、完满收尾的关键时期,项目部全面展开工程项目的建设,迅速掀起最后阶段施工高潮,发扬无私奉献、吃苦耐劳的.精神,克服天气影响,确保工程质量,实现工程最终完工目标。现将上半年高速公路项目部质量工作总结如下:

  一、质量责任目标完成情况

  渭蒲高速公路合同段项目部能认真贯彻落实国家质量方针政策、法律法规,贯彻落实局和公司质量管理规章制度,工程质量良好,没有出现质量事故,质量管理目标完满完成。

  1.没有发生质量事故;

  2.顾客满意率100%;

  3.共完成分项工程4835个,合格4835个,合格率100%。

  二、在建项目情况

  渭蒲高速公路项目目前施工任务已经完成90%,主线路基工程已经交验完毕。已完工程质量良好,得到业主好评,没有发生质量事故。

  三、上半年工作情况落实质量管理体系文件,使其平稳有效地运行

  1.项目部落实《质量计划》、《质量巡查实施细则》、《质量管理制度》等质量管理体系文件,使质量管理体系更加规范化、完善,更加稳定的运行。

  2.为加强我部工程质量管理工作,并落实总监办下发的文件精神,20xx年x月我部成立了质量检验小组,由质安部部长担任质检负责人,岳广要、徐东为成员,并配备质量巡查车,对工地进行巡查,及时发现问题及时分析,及时解决,确保工程质量。

  公路工程质量提升年活动总结2

  京承高速公路(二期)工程由中国铁道建筑总公司和首发公司共同投资建设,是北京市第一条投资主体多元化的高速公路项目。两公司设立北京通达京承高速公路有限公司,具体负责京承路(二期)工程的建设和运营管理。该工程于20XX年5月底开工,拟于20XX年9月底交工。现将有关情况汇报如下:

  一、工程概况

  工程全长46.7公里,途经顺义、昌平、怀柔、密云三区一县。设计为双向6车道,路基宽度35米,时速120公里,共设互通式立交7座,分离式立交18座,跨河桥16座、通道桥17座。路基填方1138万方,挖方75万方,路面面积150万平米,桥梁面积20万平米,概算投资39.19亿元。

  二、主要参建单位情况

  设计单位:北京国道通公路设计研究院、北京市市政工程设计研究总院监督单位:北京市道路工程质量监督站

  监理单位:北京正远监理咨询有限公司、北京逸群工程咨询有限公司

  施工单位:共53个,其中土建施工单位29个、其它施工单位24个(详见附表)。

  三、工程进展情况

  到目前为止,路基土方完成总量的99%;路面基层完成总量的'92%;路面底面层完成总量的81%;桥梁下部结构、预制梁安装、箱梁现浇全部完成;桥面铺装完成总量的98%;排水沟完成总量的78%;网格护坡完成总量的85%。本工程分项工程总数为10633个,已完成8645个,已完工程评定结果为优良。

  四、创优工作落实情况

  为保证工程质量,公司在开工前就明确了“确保市优,争创国优”的质量目标,并具体做了以下工作:

  1、制定规章制度,实行标准化管理

  为实现对工程的规范化、标准化管理,公司制定了一整套有关质量管理的基础性文件及制度,如《工程质量管理办法》、《工程技术管理办法》、《工程质量检验标准补充细则》、《工程资料管理办法》、《阶段目标考评管理办法》等,从而实现以严密的质量控制体系,严格的规章制度,对工程质量进行有效控制。

  2、加强图纸会审,做好设计交底工作

  设计是工程建设的灵魂,是工程质量的龙头,只有充分贯彻设计意图,才可能有优质的工程。为此公司在工程实施前就对图纸会审工作进行了具体要求,明确规定“若因图纸会审工作不力造成经济损失的现象,将本着设计、施工、监理单位责任共担的原则,追究有关单位的责任”,从而真正提高了图纸会审质量。同时,根据工程进展情况,适时进行设计交底,以达到贯彻设计意图、解决图纸会审问题的目的。

  3、召开施工技术研讨会,实行样板引路,为保证工程质量打下良好基础

  结合质量管理和工程需要,公司针对路基土方施工、桥梁施工、路面施工等多次召开技术研讨会,其中对砂坑填筑、斜拉桥施工更为重视,并制定了相应的质量、技术管理办法。同时在各分项工程正式开工前,实行样板引路制度,即通过实验段的施工,总结出最佳的工料机配备及施工工艺,为大面积施工提供技术参数。以上两项工作,为保证工程质量打下良好的`基础。

  4、把好开工审批、做好过程控制及工序验收工作

  各分项工程开工前,要求监理单位必须认真审查施工单位的开工报告,对材料不合格、技术力量及设备不足、施工工艺不合理的,坚决不允许开工。

  工程施工过程中,实行监理人员的巡视、旁站制度,尤其对重要部位及关键工序,实行全过程旁站监理,以纠正及制止对质量造成隐患的行为。

  在工程验收时实行施工单位自检、监现单位抽检及第三方见证取样制度,做到上道工序验收不合格,下道工序绝对不允许施工。

  5、采取强制措施,有针对性地预防质量通病

  ①高填土下沉:首先将规范中压实度标准予以了提高,即将90区提高至93区。另外对全线砂坑均采用了“蓝派冲击压实技术”,以提高路基填方质量。

  ②桥头跳车:视地质情况对基底分别进行了CFG桩或换填砂砾处理。另外桥头填方均采用了掺灰或换填砂砾的办法。更重要的是,所有桥头均进行了堆载予压。

  ③沥青路面早期破损:针对目前路面车辙损坏比较普遍的现象,将路面中面层由原来的普通沥青混凝土变更为改性沥青混凝土,同时透层、粘层也采用了改性乳化沥青。

  ④桥面防、排水:为保证防水层与基面充分粘结,对全线桥面都采用了“喷丸处理技术”,同时为使由桥面沥青混凝土铺装下渗的水及时排出,采取设置盲沟、改变泄水口形式的办法。

  6、实行资料检查、复查制度,严格资料管理

  为保证技术资料整理的及时性、真实性、完整性、统一性,公司在工程进展过程中实行资料的日常抽查、月检查、阶段检查制度及复查制度,发现问题及时处理,坚决杜绝资料做假及欠帐现象。

  7、采取经济手段,奖优罚劣

  为保证质量管理取得实效,公司还采取了经济制约的手段,即按照每阶段的工程履约检查结果,对优秀的施工、监理单位进行表彰,对表现欠佳的单位采取停止支付或罚金的办法。

  五、存在问题

  1、由于施工图设计时间较短,造成施工过程中的设计变更较多,不同程度的影响了工程的顺利进行。

  2、个别结构物的外观质量尚有不尽人意之处,质量意识需进一步提高。

  公路工程质量提升年活动总结3

  为贯彻XX公司下发的【20XX】101号文件精神,强化XX高速公路质量管理,提高工程质量管理水平,加强质量意识,确保建设目标的实现,促进XX项目建设又快又好的发展。我们严格按照公司的文件要求,监理内部逐项进行对照检查,落实整改;同时组织施工单位进行排查,实行自查自纠。通过整改,各项工作能够规范、有序地进行。现将本次质量安全月活动总结如下:

  一、强化质量、安全意思

  坚持“百年大计,质量第一”的方针,进一步增强所有参建人员的质量意识,严格执行工程质量法律法规、设计文件、技术规范。在监理内部,组织全体监理认真学习公司文件以及相关的法律法规,同时认真学习质量、安全监理业务知识,使之每个监理都能了解质量、安全的重要性。通过本次质量、安全月活动,找出存在的质量、安全隐患问题,及时整改与完善,确保本项目工程施工质量、安全管理总体水平不断提高;至今已取得了良好的效果。

  二、积极完成质量安全月活动目标

  1、通过明确人员分工及岗位职责,增强监理人员的责任感。目前已有7名监理人员因工作失职受到了处罚,通过处罚增强了全体人员的责任心。

  2、积极组织召开各项专题会议,通过会议形式让每个监理人员充分了解质量、安全月活动的意义和目标(1次全体监理人员会议,业务学习2次、安全教育3次、2次试验检测会议、质量专题会3次)。

  3、严格审批程序,对不合格工程和违反程序施工的及时下发监理指令(批复开工报告85份,监理指令6份,违规处罚4份,通用函件81份)。通过及时采取各种手段,使一些质量、安全隐患消灭在萌芽状态。

  4、对已开工的段落,强制要求承包人进行技术、安全交底,驻地办相关专员参与交底,并将监理程序及监理控制要点进行交底,做到提示超前、过程控制、检验及时、科学准确。

  5、通过本次活动,质量管理责任制落实率达100%,隐蔽工程现场检查率达100%,工序检查率达100%,工程质量一次验收合格率达100%;质量通病得到有效控制,推动通病治理活动的'开展。

  三、质量、安全月活动组织机构的设置

  为了更好的开展本次活动,我驻地办以各部门、各专业,成立了质量安全活动领导小组,小组成员情况如下:

  组长:韩卫先副组长:

  组员:各监理组、试验室全体人员。

  四、实现合同承诺

  监理履约情况:监理人员招标文件要求最低人数为28人,现有35人,其中主要监理人员13人,监理员、试验员、资料员共计22人;车辆招标文件要求6辆。已进场车辆6辆。办公、生活用房:办公室面积300、生活用房面积200,满足监理工作要求。

  五、严格监理制度

  我办依据工程实际现状已制订XX高速公路第二驻地办监理人员行为管理处罚办法,对在监理过程中监理不力行为实施处罚。目前处罚金额已达2050元

  六、积极组织自查自纠,分析存在问题和不足之处

  1、组织承包人进行自查自纠通过对4、5、6标施工现场质量、安全排查,找出存在问题和不足之处:

  1)施工现场存在问题

  4标:路基填料不满足要求;填筑层超厚;通道养生不到位;湿喷桩无现场施工记录;马鞍山隧道出口右洞防水板布设不平整。

  5标:施工便道泥泞不堪;桥梁挖孔桩存在安全隐患;涵洞台背回填料部分粒径较大;伸缩缝处沥青麻絮填充不饱满;隧道超前小导管角度偏大,处防水板铺设局部有不平顺。

  6标:路基施工排水不畅;石方路基填筑材料粒径超标;台阶开挖不到位;桥梁桩基验孔器主筋变形;护壁混凝土拌合未按照设计配合比进行拌合,小构墙身平整度不达标;养护不及时;墙身局部漏振,出现蜂窝。

  2)内业资料情况

  经检查4、5、6标内业资料及4、5、6监理组监理抽检资料,基本上能与施工同步,资料具有一定的真实性和可查性,监理抽检频率满足规范要求,日期,数据与施工单位自检资料相吻合,但仍有资料填写不规范,不及时等现象。

  3)通过检查,我们找出了存在的问题和不足之处:

  a)监理工作责任心不强,以至造成个别细节性的问发生。

  b)事前控制不到位。

  c)监理力度不够,不能大胆管理,以至同样的问题多次发生。

  d)不能行之有效的运用业主赋予监理的权利。

  2、及时纠正存在问题和不足之处

  1)强化质量、安全巡视制度,驻地办每日对所管辖区域施工现场进行安全、质量隐患巡视,发现问题及时解决问题。人对组、组对办的签署安全责任书,形成一道质量、安全控制链,时刻提醒全体监理参战人员的质量、安全意识。

  2)针对存在问题和不足之处,我办积极组织施工单位制订整改措施,并随时动态跟踪整改,目前存在问题已全部整改到位。

  通过本次质量安全月活动,增强了监理人员和施工人员的质量、安全意识,增强了责任心,通过找出自己存在的问题能够及时总结、分析、整改,为下一步工作奠定了良好的基础,同时也提高了我办质量、安全管理水平,取得了良好的成效。

  公路工程质量提升年活动总结4

  为全面贯彻深入落实《四川省交通运输厅工程质量监督局关于在全省在建高速公路及重点水运项目开展20xx年“质量月”活动的通知》交质监函(20xx)137号)的文件精神,我分部以《关于下发攀枝花至大理高速公路(四川境)20xx年“质量月”活动方案的通知》(攀大发(20xx)186号)及《关于攀大高速公路全线开展20xx年“质量月”活动的通知》(攀大经[20xx]232号)为指导,积极响应攀大高速公路有限责任公司关于开展20xx年“质量月”活动的工作部署。进一步提高我项目部的工程质量管理水平,使我部的管理工作科学化、规范化。切实配合开展好攀大高速公路20xx年“质量月”活动,确保攀大高速公路建设质量,通过质量月活动,进一步加强工程质量管理,强化质量意识,落实质量责任,全面提高工程建设质量管理水平,确保工程施工质量。结合我分部工程施工的实际情况,以“建设质量强省,迈向质量时代”为活动主题,以“质量、安全、廉政”三个责任重于泰山为中心,深入开展“质量月”活动,自活动开展以来取得了显著成效,现将此次“质量月”活动开展情况总结如下:

  一、准备阶段

  项目部积极落实传达文件精神,确定质量目标,梳理质量控制关键工序,组织召开活动大会,传达“质量月”活动精神,成立活动领导小组,制定项目部“质量月”活动具体实施方案。

  (一)高度重视、加强领导

  1、根据工程“质量月”活动开展的需要,成立以项目经理为组长的'领导小组。领导小组下设办公室,办公室设在工程科,曾浩同志兼任办公室主任。

  2、组织召开活动大会:20xx年11月14日在项目部会议室召开了“质量月”活动动员大会和启动仪式。分部项目总工传达了“质量月”相关文件及指示精神和质量目标、质量控制关键工序等内容及要求。最后项目经理工在会上要求项目各级领导和各部门负责人要对工程质量工作高度重视,要意识到质量是企业的命脉,良好的施工质量是企业发展的根本,施工质量与个人同时息息相关,要加强质量管理,细化施工方案,预防工程施工中质量出现偏差,及时发现并纠正工程生产中质量隐患。要以质量月活动为契机,营造“人人关心质量、人人重视质量”的氛围,为了从组织上保障此次活动顺利开展。

  (二)明确质量目标,质量目标:

  1、分项工程一次验收合格率100%,单位工程一次验收合格率100%,优良率满足顾客要求;

  2、质量事故为零,质量问题控制在1起/年以内;

  3、顾客满意度≥90%。

  (三)质量控制关键工序,本项目的关键工序质量控制点:

  ⑴测量;

  ⑵结构砼和砌体;

  ⑶钢筋及钢绞线制作安装;

  ⑷高边坡锚杆(索);

  ⑸预制梁的安装;

  ⑹土石方开挖及回填;

  ⑺软基处理和地基加固;

  ⑻扩大基础的基坑(槽)开挖,及(挡墙背、涵墙背、桥台背)三背回填;

  ⑼桩基础;

  ⑽下部结构;

  ⑾上部结构;

  ⑿高边坡开挖与防护。

  (四)编制活动实施方案

  积极响应攀大高速公路有限责任公司关于开展20xx年“质量月”活动的工作部署,进一步提高我项目部的工程质量管理水平,使我部的管理工作科学化、规范化。结合我分部工程施工的实际情况,以“建设质量强省,迈向质量时代”为活动主题,以“质量、安全、廉政”三个责任重于泰山为中心,从指导思想和活动目标、活动时间、建立领导组织结构、活动内容、活动要求、活动措施方面编制了活动实施方案。

  二、实施阶段

  (一)营造气氛,广泛宣传

  开展“质量月”活动是追求卓越、崇尚质量成为交通行业的价值导向和时代精神的重要举措,分部以“建设质量强省,

  迈向质量时代”为主题,以“质量、安全、廉政”三个责任重于泰山为中心,以全面加强和创新管理为主线为活动主题。通过“抓质量,促质量,出精品,树形象”、“百年大计质量先、精心施工记心间”、“精心、用心、细心、永保质量称心”、“严把原料一点一滴,抓稳质量一丝一缕”、“光靠记忆不可靠,标准作业最重要”、“抓通病治理,促质量提升”等宣传标语的形式,营造重视质量、追求质量、人人关注质量的浓厚施工氛围。

  (二)以质量月活动为契机,开展各类活动

  1、自查自纠活动

  活动开展以来,分部自行不定期对合同段内隧道、桥梁、路基工程进行了自查自纠,对发现的质量问题及时下达整改通知书,要求各施工点进行整改,活动期间共下发整改通知书3份,整改各类质量、安全存在的隐患18项。

  2、标准作业评比活动

  以“光靠记忆不可靠,标准作业最重要”为切入点,积极开展标准作业评比活动,特别是在拱架焊接安装、钢筋笼制作、施工现场安全文明施工上项目部投入了大量的人力、物力、财力。通过评比各工序的施工质量得到很大的提高,各施工班组成形了比、学、赶、超的`良好局面,施工质量得到了强化和重视。

  公路工程质量提升年活动总结5

  20XX年,项目部在领导班子的带领下,牢记本年度安全为目标,努力夯实基础管理,认真落实安全质量监督管理职能,强化项目施工质量、环境与职业健康安全的监督和指导,进一步加强了部门建设,理顺了各项工作的管理思路,强化了人员职责落实,各项工作取得了一定成绩,现具体总结如下:

  一、今年主要工作回顾

  今年项目部开展的工作及取得的成绩主要有:

  1、下发的文件、措施主要有4份,主要文件及措施有:

  XXXX经[20xx]1号关于开展“抓安全、保质量、抢进度、促发展”劳动竞赛活动的通知。

  XXXX经[20xx]5号关于开展群众安全生产监督员工作的通知。

  XXXX项目安全生产保证措施。

  XXXX项目危险源告知和预防监控措施。

  2、与6个作业队,12个工班签订了《安全质量责任书》;项目认真落实安全生产风险抵押金制度,项目领导班子风险抵押金上缴率100%。

  3、共展了54次周检查,12次月检查,9次专项检查(业主下通知明确要检查的),3次季节性检查,7次上级领导检查。其中专项检查主要包括:两节安全专项检查、安全月专项检查、防汛专项检查、用电专项检查、国庆专项检查、防火专项检查。通过检查提高了各级人员安全质量意识,落实了上级安全质量管理要求,加大了隐患排查和整改力度,确保了本项目年度安全质量目标的实现。

  4、安全生产月活动

  项目成立了“安全生产月”活动领导小组,组织开展群众性安全生产教育活动。利用音像、挂图、张挂安全标志、警示牌、张贴安全标语、画册等宣传手段,大力宣传安全生产工作中的先进典型,扩大影响面,提高全员安全生产意识;认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针和“以人为本”的思想,坚持抓好安全生产教育培训工作。

  在此次安全月活动中经理部深入到班组,对作业班组(民工)开展了有针对性的安全教育培训工作,有法律法规、应急预案、安全操作规程教育、学习标准化活动文件等,并做了培训记录。活动期间,还重点抓了安全生产检查。

  经理部领导每天利用早点名,语重心长地告诫职工:提高安全思想意识,落实岗位职责,建设一支安全素质高、技术过硬的团队。每天对工作中存在问题、各部门岗位履职情况进行讲评,检查了安全生产投入情况、检查了劳动防护用品的使用情况;重点检查施工现场作业安全。

  加强对火工品、重要设施(临电方面变压器、配电房、三相五线进洞符合要求)、特种设备(储气罐经贵阳市特种设备检验中心检测合格)、主要工序(隧道开挖、支护经第三方检测合格)、特殊部位(汛期高边坡,防范冲刷导致滑塌)的检查和监控,防范事故发生。

  5、质量月活动(20XX年9月1日-9月30日)

  项目部成立了“质量月”活动领导小组,9月1日“质量月”领导小组对“质量月”相关工作进行部署。

  组织员工在会议室观看了警示教育片,对质量安全典型事故和身边案例进行剖析,讲解质量知识,强化安全意识,针对性地开展质量安全事故防范工作,推动质量安全工作。

  在现场及驻地投入安全标语、宣传牌、警示语等,通过开展具有特色的质量安全教育活动,促进企业质量安全文化建设,进一步强化全体员工的质量意识和提高安全文化水平。

  项目部员工学习企业安全生产标准化专业标准、岗位标准,开展岗前质量培训、农民工技能培训、发动员工广泛参与“质量月”活动,开展了自查自纠活动,使“质量月”活动深入人心。

  6、平安工地创建活动

  根据总监办[20xx]31号《关于转发<交通运输部关于开展公路水运工程“平安工地”考核评价工作的通知>的通知》文件精神,我部成立了以项目经理刘亚宇为组长的“平安工地”建设活动领导小组,通过精心组织,周密部署,积极认真地开展“平安工地”建设活动。

  对管内工程安全风险进行了分析,进行了风险管理策划并实施管控,结合项目标准体系文件的要求,制定了“平安工地”创建活动实施方案并认真组织实施标准化管理,推进“平安工地”建设。

  完善了安全生产各项制度,职责明确,责任落实。通过开展安全教育培训,加强现场路基、涵洞、隧道施工安全管理,治理驻地安全用电等,通过这一年平安工地建设活动,项目部积极对存在的安全隐患,文明施工等问题进行了集中整治,起到了良好的效果,促进了整个项目“平安工地”的建设,有效地保证的了管内工程安全、有序地展开。

  7、开展“抓安全、保质量、抢进度、促发展”劳动竞赛活动

  为认真贯彻落实XXXX项目办“三年大会战”相关工作要求,激发广大参建员工的生产积极性,在劳务队伍之间掀起“比、学、赶、超”的施工热潮,全面完成年度生产计划任务,确保工期目标的实现。项目部从20XX年4月份起,在项目部各劳务队伍之间开展“抓安全、保质量、抢进度、促发展”劳动竞赛活动,通过这8个月的活动和月度考核,项目部管理人员通过加强监管,督促各队及时消除了质量、安全问题。

  8、职业健康管理

  1)职业健康体检

  对年度职业健康体检进行安排:要求对对食堂炊事员、食品采购员、饮用水抽水工、招待所服务人员等服务人员,有毒有害作业人员,女职工、中级及以上技术、管理干部等作为年度健康体检重点。

  管理人员体检情况:共体检42人,正常的有41人,异常的有1人。

  2)有毒有害气体监测

  年度内共检测8次,监测结果共3项,监测结果符合标准。

  3)作业环境噪声监测

  年度内共检测8次,每次监测结果有3项,监测结果符合标准要求。

  9、环境管理

  本项目认真开展环境监测,并定期进行环境管理情况检查,年度内环境监测共4次,检查记录共4份,监测结果共3项,监测结果是否符合标准要求。

  10、应急演练

  为检验汛期应急处置能力,本年度共开展应急演练2次,编制了演练实施方案和设计了场景并进行了培训,演练后进行了总结(基本能满足要求),并针对性地完善了原有的应急预案。

  11、每周安全质量检查资料的收集和督促整改

  年度内形成的`《每周安全质量检查记录》共约54份,检查出的安全质量问题共376项(根据周检查资料统计);其中一般隐患368项;重大安全隐患8项目。均进行了整改闭合。

  12、安全质量会议召开情况

  每月定期召开。共形成12次会议记录,会议上提出的安全质量问题均得到了落实。

  13、安全质量情况

  年内未发生一般安全质量事故。

  14、项目培训情况

  本年度按照年度制订的培训认真实施,共开展20次培训,参培人员401人,涉及的工种有:开挖、支护、修理、厂内机动车、起重、钢筋、爆破、焊接、气割、压力容器、登高、测量、砼工、电工等,完成计划的100%。

  培训内容涉及以下几个方面:隧道开挖、运输、支护、二衬,高处作业、安全用电、机械安全,爆破管理,涵洞施工安全,高边坡作业安全,防雷、防汛、消防等。

  特殊工种持证、取证情况:委培爆破工、爆破安全员、库管员,均持证上岗。

  15、本项目在业主等组织的检查中获得的荣誉

  在全线第一阶段综合评比中获第三名。

  16、安措经费的投入情况及个项目安全人员配备情况,见附表。

  二、存在的主要问题和不足

  1、本项目安质人员配备符合公司要求2人,但距公路行业及业主的要求还存在差距(7人)。

  2、作业人员更换较频繁,经理部通过作业队对班组进行管理,较直接管理班组的安全教育培训难度增大。

  3、质量问题整改不够积极和及时,安全隐患整改因受经济利益关联也不够彻底。

  4、跟班监督措施方面,因现场监管人员较少不能长期坚持,效果较差。

  三、20xx年安全工作的打算

  1、老黑山隧道工程左幅临近贯通,右幅年后也将贯通,安全生产仍然不能放松,需要做好隧道贯通安全方案并严格实施。

  2、为了确保明年安全生产的平稳推进,杜绝安全事故,经理部将狠抓各项制度和措施的落实。继续管控好风险,按照年度安全教育和培训计划,针对农民工文化素质较低的特点,编制浅显易懂的PPT课件,做好安全意识、安全知识的培训,做好安全生产法律、法规、安全警示方面的教育。年后可能会有新进场人员,更需要做好安全教育培训工作。

  3、加大对现场的巡查力度,针对现场检查中发现的问题,及时制定整改措施,并督促整改到位。持续开展每周安全质量大检查,继续深入开展安全质量隐患排查整改活动,确保作业人员的行为、状态类危险源得到可控。

  4、对已发生的各项安全措施费用进行统计,及时请监理和业主签认,协助合同部门搞好安全费的计量申报工作。

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公路工程质量提升年活动总结(通用5篇)

  公路工程质量提升年活动总结1

  20xx年是渭蒲高速公路项目巩固成绩、完满收尾的关键时期,项目部全面展开工程项目的建设,迅速掀起最后阶段施工高潮,发扬无私奉献、吃苦耐劳的.精神,克服天气影响,确保工程质量,实现工程最终完工目标。现将上半年高速公路项目部质量工作总结如下:

  一、质量责任目标完成情况

  渭蒲高速公路合同段项目部能认真贯彻落实国家质量方针政策、法律法规,贯彻落实局和公司质量管理规章制度,工程质量良好,没有出现质量事故,质量管理目标完满完成。

  1.没有发生质量事故;

  2.顾客满意率100%;

  3.共完成分项工程4835个,合格4835个,合格率100%。

  二、在建项目情况

  渭蒲高速公路项目目前施工任务已经完成90%,主线路基工程已经交验完毕。已完工程质量良好,得到业主好评,没有发生质量事故。

  三、上半年工作情况落实质量管理体系文件,使其平稳有效地运行

  1.项目部落实《质量计划》、《质量巡查实施细则》、《质量管理制度》等质量管理体系文件,使质量管理体系更加规范化、完善,更加稳定的运行。

  2.为加强我部工程质量管理工作,并落实总监办下发的文件精神,20xx年x月我部成立了质量检验小组,由质安部部长担任质检负责人,岳广要、徐东为成员,并配备质量巡查车,对工地进行巡查,及时发现问题及时分析,及时解决,确保工程质量。

  公路工程质量提升年活动总结2

  京承高速公路(二期)工程由中国铁道建筑总公司和首发公司共同投资建设,是北京市第一条投资主体多元化的高速公路项目。两公司设立北京通达京承高速公路有限公司,具体负责京承路(二期)工程的建设和运营管理。该工程于20XX年5月底开工,拟于20XX年9月底交工。现将有关情况汇报如下:

  一、工程概况

  工程全长46.7公里,途经顺义、昌平、怀柔、密云三区一县。设计为双向6车道,路基宽度35米,时速120公里,共设互通式立交7座,分离式立交18座,跨河桥16座、通道桥17座。路基填方1138万方,挖方75万方,路面面积150万平米,桥梁面积20万平米,概算投资39.19亿元。

  二、主要参建单位情况

  设计单位:北京国道通公路设计研究院、北京市市政工程设计研究总院监督单位:北京市道路工程质量监督站

  监理单位:北京正远监理咨询有限公司、北京逸群工程咨询有限公司

  施工单位:共53个,其中土建施工单位29个、其它施工单位24个(详见附表)。

  三、工程进展情况

  到目前为止,路基土方完成总量的99%;路面基层完成总量的'92%;路面底面层完成总量的81%;桥梁下部结构、预制梁安装、箱梁现浇全部完成;桥面铺装完成总量的98%;排水沟完成总量的78%;网格护坡完成总量的85%。本工程分项工程总数为10633个,已完成8645个,已完工程评定结果为优良。

  四、创优工作落实情况

  为保证工程质量,公司在开工前就明确了“确保市优,争创国优”的质量目标,并具体做了以下工作:

  1、制定规章制度,实行标准化管理

  为实现对工程的规范化、标准化管理,公司制定了一整套有关质量管理的基础性文件及制度,如《工程质量管理办法》、《工程技术管理办法》、《工程质量检验标准补充细则》、《工程资料管理办法》、《阶段目标考评管理办法》等,从而实现以严密的质量控制体系,严格的规章制度,对工程质量进行有效控制。

  2、加强图纸会审,做好设计交底工作

  设计是工程建设的灵魂,是工程质量的龙头,只有充分贯彻设计意图,才可能有优质的工程。为此公司在工程实施前就对图纸会审工作进行了具体要求,明确规定“若因图纸会审工作不力造成经济损失的现象,将本着设计、施工、监理单位责任共担的原则,追究有关单位的责任”,从而真正提高了图纸会审质量。同时,根据工程进展情况,适时进行设计交底,以达到贯彻设计意图、解决图纸会审问题的目的。

  3、召开施工技术研讨会,实行样板引路,为保证工程质量打下良好基础

  结合质量管理和工程需要,公司针对路基土方施工、桥梁施工、路面施工等多次召开技术研讨会,其中对砂坑填筑、斜拉桥施工更为重视,并制定了相应的质量、技术管理办法。同时在各分项工程正式开工前,实行样板引路制度,即通过实验段的施工,总结出最佳的工料机配备及施工工艺,为大面积施工提供技术参数。以上两项工作,为保证工程质量打下良好的`基础。

  4、把好开工审批、做好过程控制及工序验收工作

  各分项工程开工前,要求监理单位必须认真审查施工单位的开工报告,对材料不合格、技术力量及设备不足、施工工艺不合理的,坚决不允许开工。

  工程施工过程中,实行监理人员的巡视、旁站制度,尤其对重要部位及关键工序,实行全过程旁站监理,以纠正及制止对质量造成隐患的行为。

  在工程验收时实行施工单位自检、监现单位抽检及第三方见证取样制度,做到上道工序验收不合格,下道工序绝对不允许施工。

  5、采取强制措施,有针对性地预防质量通病

  ①高填土下沉:首先将规范中压实度标准予以了提高,即将90区提高至93区。另外对全线砂坑均采用了“蓝派冲击压实技术”,以提高路基填方质量。

  ②桥头跳车:视地质情况对基底分别进行了CFG桩或换填砂砾处理。另外桥头填方均采用了掺灰或换填砂砾的办法。更重要的是,所有桥头均进行了堆载予压。

  ③沥青路面早期破损:针对目前路面车辙损坏比较普遍的现象,将路面中面层由原来的普通沥青混凝土变更为改性沥青混凝土,同时透层、粘层也采用了改性乳化沥青。

  ④桥面防、排水:为保证防水层与基面充分粘结,对全线桥面都采用了“喷丸处理技术”,同时为使由桥面沥青混凝土铺装下渗的水及时排出,采取设置盲沟、改变泄水口形式的办法。

  6、实行资料检查、复查制度,严格资料管理

  为保证技术资料整理的及时性、真实性、完整性、统一性,公司在工程进展过程中实行资料的日常抽查、月检查、阶段检查制度及复查制度,发现问题及时处理,坚决杜绝资料做假及欠帐现象。

  7、采取经济手段,奖优罚劣

  为保证质量管理取得实效,公司还采取了经济制约的手段,即按照每阶段的工程履约检查结果,对优秀的施工、监理单位进行表彰,对表现欠佳的单位采取停止支付或罚金的办法。

  五、存在问题

  1、由于施工图设计时间较短,造成施工过程中的设计变更较多,不同程度的影响了工程的顺利进行。

  2、个别结构物的外观质量尚有不尽人意之处,质量意识需进一步提高。

  公路工程质量提升年活动总结3

  为贯彻XX公司下发的【20XX】101号文件精神,强化XX高速公路质量管理,提高工程质量管理水平,加强质量意识,确保建设目标的实现,促进XX项目建设又快又好的发展。我们严格按照公司的文件要求,监理内部逐项进行对照检查,落实整改;同时组织施工单位进行排查,实行自查自纠。通过整改,各项工作能够规范、有序地进行。现将本次质量安全月活动总结如下:

  一、强化质量、安全意思

  坚持“百年大计,质量第一”的方针,进一步增强所有参建人员的质量意识,严格执行工程质量法律法规、设计文件、技术规范。在监理内部,组织全体监理认真学习公司文件以及相关的法律法规,同时认真学习质量、安全监理业务知识,使之每个监理都能了解质量、安全的重要性。通过本次质量、安全月活动,找出存在的质量、安全隐患问题,及时整改与完善,确保本项目工程施工质量、安全管理总体水平不断提高;至今已取得了良好的效果。

  二、积极完成质量安全月活动目标

  1、通过明确人员分工及岗位职责,增强监理人员的责任感。目前已有7名监理人员因工作失职受到了处罚,通过处罚增强了全体人员的责任心。

  2、积极组织召开各项专题会议,通过会议形式让每个监理人员充分了解质量、安全月活动的意义和目标(1次全体监理人员会议,业务学习2次、安全教育3次、2次试验检测会议、质量专题会3次)。

  3、严格审批程序,对不合格工程和违反程序施工的及时下发监理指令(批复开工报告85份,监理指令6份,违规处罚4份,通用函件81份)。通过及时采取各种手段,使一些质量、安全隐患消灭在萌芽状态。

  4、对已开工的段落,强制要求承包人进行技术、安全交底,驻地办相关专员参与交底,并将监理程序及监理控制要点进行交底,做到提示超前、过程控制、检验及时、科学准确。

  5、通过本次活动,质量管理责任制落实率达100%,隐蔽工程现场检查率达100%,工序检查率达100%,工程质量一次验收合格率达100%;质量通病得到有效控制,推动通病治理活动的'开展。

  三、质量、安全月活动组织机构的设置

  为了更好的开展本次活动,我驻地办以各部门、各专业,成立了质量安全活动领导小组,小组成员情况如下:

  组长:韩卫先副组长:

  组员:各监理组、试验室全体人员。

  四、实现合同承诺

  监理履约情况:监理人员招标文件要求最低人数为28人,现有35人,其中主要监理人员13人,监理员、试验员、资料员共计22人;车辆招标文件要求6辆。已进场车辆6辆。办公、生活用房:办公室面积300、生活用房面积200,满足监理工作要求。

  五、严格监理制度

  我办依据工程实际现状已制订XX高速公路第二驻地办监理人员行为管理处罚办法,对在监理过程中监理不力行为实施处罚。目前处罚金额已达2050元

  六、积极组织自查自纠,分析存在问题和不足之处

  1、组织承包人进行自查自纠通过对4、5、6标施工现场质量、安全排查,找出存在问题和不足之处:

  1)施工现场存在问题

  4标:路基填料不满足要求;填筑层超厚;通道养生不到位;湿喷桩无现场施工记录;马鞍山隧道出口右洞防水板布设不平整。

  5标:施工便道泥泞不堪;桥梁挖孔桩存在安全隐患;涵洞台背回填料部分粒径较大;伸缩缝处沥青麻絮填充不饱满;隧道超前小导管角度偏大,处防水板铺设局部有不平顺。

  6标:路基施工排水不畅;石方路基填筑材料粒径超标;台阶开挖不到位;桥梁桩基验孔器主筋变形;护壁混凝土拌合未按照设计配合比进行拌合,小构墙身平整度不达标;养护不及时;墙身局部漏振,出现蜂窝。

  2)内业资料情况

  经检查4、5、6标内业资料及4、5、6监理组监理抽检资料,基本上能与施工同步,资料具有一定的真实性和可查性,监理抽检频率满足规范要求,日期,数据与施工单位自检资料相吻合,但仍有资料填写不规范,不及时等现象。

  3)通过检查,我们找出了存在的问题和不足之处:

  a)监理工作责任心不强,以至造成个别细节性的问发生。

  b)事前控制不到位。

  c)监理力度不够,不能大胆管理,以至同样的问题多次发生。

  d)不能行之有效的运用业主赋予监理的权利。

  2、及时纠正存在问题和不足之处

  1)强化质量、安全巡视制度,驻地办每日对所管辖区域施工现场进行安全、质量隐患巡视,发现问题及时解决问题。人对组、组对办的签署安全责任书,形成一道质量、安全控制链,时刻提醒全体监理参战人员的质量、安全意识。

  2)针对存在问题和不足之处,我办积极组织施工单位制订整改措施,并随时动态跟踪整改,目前存在问题已全部整改到位。

  通过本次质量安全月活动,增强了监理人员和施工人员的质量、安全意识,增强了责任心,通过找出自己存在的问题能够及时总结、分析、整改,为下一步工作奠定了良好的基础,同时也提高了我办质量、安全管理水平,取得了良好的成效。

  公路工程质量提升年活动总结4

  为全面贯彻深入落实《四川省交通运输厅工程质量监督局关于在全省在建高速公路及重点水运项目开展20xx年“质量月”活动的通知》交质监函(20xx)137号)的文件精神,我分部以《关于下发攀枝花至大理高速公路(四川境)20xx年“质量月”活动方案的通知》(攀大发(20xx)186号)及《关于攀大高速公路全线开展20xx年“质量月”活动的通知》(攀大经[20xx]232号)为指导,积极响应攀大高速公路有限责任公司关于开展20xx年“质量月”活动的工作部署。进一步提高我项目部的工程质量管理水平,使我部的管理工作科学化、规范化。切实配合开展好攀大高速公路20xx年“质量月”活动,确保攀大高速公路建设质量,通过质量月活动,进一步加强工程质量管理,强化质量意识,落实质量责任,全面提高工程建设质量管理水平,确保工程施工质量。结合我分部工程施工的实际情况,以“建设质量强省,迈向质量时代”为活动主题,以“质量、安全、廉政”三个责任重于泰山为中心,深入开展“质量月”活动,自活动开展以来取得了显著成效,现将此次“质量月”活动开展情况总结如下:

  一、准备阶段

  项目部积极落实传达文件精神,确定质量目标,梳理质量控制关键工序,组织召开活动大会,传达“质量月”活动精神,成立活动领导小组,制定项目部“质量月”活动具体实施方案。

  (一)高度重视、加强领导

  1、根据工程“质量月”活动开展的需要,成立以项目经理为组长的'领导小组。领导小组下设办公室,办公室设在工程科,曾浩同志兼任办公室主任。

  2、组织召开活动大会:20xx年11月14日在项目部会议室召开了“质量月”活动动员大会和启动仪式。分部项目总工传达了“质量月”相关文件及指示精神和质量目标、质量控制关键工序等内容及要求。最后项目经理工在会上要求项目各级领导和各部门负责人要对工程质量工作高度重视,要意识到质量是企业的命脉,良好的施工质量是企业发展的根本,施工质量与个人同时息息相关,要加强质量管理,细化施工方案,预防工程施工中质量出现偏差,及时发现并纠正工程生产中质量隐患。要以质量月活动为契机,营造“人人关心质量、人人重视质量”的氛围,为了从组织上保障此次活动顺利开展。

  (二)明确质量目标,质量目标:

  1、分项工程一次验收合格率100%,单位工程一次验收合格率100%,优良率满足顾客要求;

  2、质量事故为零,质量问题控制在1起/年以内;

  3、顾客满意度≥90%。

  (三)质量控制关键工序,本项目的关键工序质量控制点:

  ⑴测量;

  ⑵结构砼和砌体;

  ⑶钢筋及钢绞线制作安装;

  ⑷高边坡锚杆(索);

  ⑸预制梁的安装;

  ⑹土石方开挖及回填;

  ⑺软基处理和地基加固;

  ⑻扩大基础的基坑(槽)开挖,及(挡墙背、涵墙背、桥台背)三背回填;

  ⑼桩基础;

  ⑽下部结构;

  ⑾上部结构;

  ⑿高边坡开挖与防护。

  (四)编制活动实施方案

  积极响应攀大高速公路有限责任公司关于开展20xx年“质量月”活动的工作部署,进一步提高我项目部的工程质量管理水平,使我部的管理工作科学化、规范化。结合我分部工程施工的实际情况,以“建设质量强省,迈向质量时代”为活动主题,以“质量、安全、廉政”三个责任重于泰山为中心,从指导思想和活动目标、活动时间、建立领导组织结构、活动内容、活动要求、活动措施方面编制了活动实施方案。

  二、实施阶段

  (一)营造气氛,广泛宣传

  开展“质量月”活动是追求卓越、崇尚质量成为交通行业的价值导向和时代精神的重要举措,分部以“建设质量强省,

  迈向质量时代”为主题,以“质量、安全、廉政”三个责任重于泰山为中心,以全面加强和创新管理为主线为活动主题。通过“抓质量,促质量,出精品,树形象”、“百年大计质量先、精心施工记心间”、“精心、用心、细心、永保质量称心”、“严把原料一点一滴,抓稳质量一丝一缕”、“光靠记忆不可靠,标准作业最重要”、“抓通病治理,促质量提升”等宣传标语的形式,营造重视质量、追求质量、人人关注质量的浓厚施工氛围。

  (二)以质量月活动为契机,开展各类活动

  1、自查自纠活动

  活动开展以来,分部自行不定期对合同段内隧道、桥梁、路基工程进行了自查自纠,对发现的质量问题及时下达整改通知书,要求各施工点进行整改,活动期间共下发整改通知书3份,整改各类质量、安全存在的隐患18项。

  2、标准作业评比活动

  以“光靠记忆不可靠,标准作业最重要”为切入点,积极开展标准作业评比活动,特别是在拱架焊接安装、钢筋笼制作、施工现场安全文明施工上项目部投入了大量的人力、物力、财力。通过评比各工序的施工质量得到很大的提高,各施工班组成形了比、学、赶、超的`良好局面,施工质量得到了强化和重视。

  公路工程质量提升年活动总结5

  20XX年,项目部在领导班子的带领下,牢记本年度安全为目标,努力夯实基础管理,认真落实安全质量监督管理职能,强化项目施工质量、环境与职业健康安全的监督和指导,进一步加强了部门建设,理顺了各项工作的管理思路,强化了人员职责落实,各项工作取得了一定成绩,现具体总结如下:

  一、今年主要工作回顾

  今年项目部开展的工作及取得的成绩主要有:

  1、下发的文件、措施主要有4份,主要文件及措施有:

  XXXX经[20xx]1号关于开展“抓安全、保质量、抢进度、促发展”劳动竞赛活动的通知。

  XXXX经[20xx]5号关于开展群众安全生产监督员工作的通知。

  XXXX项目安全生产保证措施。

  XXXX项目危险源告知和预防监控措施。

  2、与6个作业队,12个工班签订了《安全质量责任书》;项目认真落实安全生产风险抵押金制度,项目领导班子风险抵押金上缴率100%。

  3、共展了54次周检查,12次月检查,9次专项检查(业主下通知明确要检查的),3次季节性检查,7次上级领导检查。其中专项检查主要包括:两节安全专项检查、安全月专项检查、防汛专项检查、用电专项检查、国庆专项检查、防火专项检查。通过检查提高了各级人员安全质量意识,落实了上级安全质量管理要求,加大了隐患排查和整改力度,确保了本项目年度安全质量目标的实现。

  4、安全生产月活动

  项目成立了“安全生产月”活动领导小组,组织开展群众性安全生产教育活动。利用音像、挂图、张挂安全标志、警示牌、张贴安全标语、画册等宣传手段,大力宣传安全生产工作中的先进典型,扩大影响面,提高全员安全生产意识;认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针和“以人为本”的思想,坚持抓好安全生产教育培训工作。

  在此次安全月活动中经理部深入到班组,对作业班组(民工)开展了有针对性的安全教育培训工作,有法律法规、应急预案、安全操作规程教育、学习标准化活动文件等,并做了培训记录。活动期间,还重点抓了安全生产检查。

  经理部领导每天利用早点名,语重心长地告诫职工:提高安全思想意识,落实岗位职责,建设一支安全素质高、技术过硬的团队。每天对工作中存在问题、各部门岗位履职情况进行讲评,检查了安全生产投入情况、检查了劳动防护用品的使用情况;重点检查施工现场作业安全。

  加强对火工品、重要设施(临电方面变压器、配电房、三相五线进洞符合要求)、特种设备(储气罐经贵阳市特种设备检验中心检测合格)、主要工序(隧道开挖、支护经第三方检测合格)、特殊部位(汛期高边坡,防范冲刷导致滑塌)的检查和监控,防范事故发生。

  5、质量月活动(20XX年9月1日-9月30日)

  项目部成立了“质量月”活动领导小组,9月1日“质量月”领导小组对“质量月”相关工作进行部署。

  组织员工在会议室观看了警示教育片,对质量安全典型事故和身边案例进行剖析,讲解质量知识,强化安全意识,针对性地开展质量安全事故防范工作,推动质量安全工作。

  在现场及驻地投入安全标语、宣传牌、警示语等,通过开展具有特色的质量安全教育活动,促进企业质量安全文化建设,进一步强化全体员工的质量意识和提高安全文化水平。

  项目部员工学习企业安全生产标准化专业标准、岗位标准,开展岗前质量培训、农民工技能培训、发动员工广泛参与“质量月”活动,开展了自查自纠活动,使“质量月”活动深入人心。

  6、平安工地创建活动

  根据总监办[20xx]31号《关于转发<交通运输部关于开展公路水运工程“平安工地”考核评价工作的通知>的通知》文件精神,我部成立了以项目经理刘亚宇为组长的“平安工地”建设活动领导小组,通过精心组织,周密部署,积极认真地开展“平安工地”建设活动。

  对管内工程安全风险进行了分析,进行了风险管理策划并实施管控,结合项目标准体系文件的要求,制定了“平安工地”创建活动实施方案并认真组织实施标准化管理,推进“平安工地”建设。

  完善了安全生产各项制度,职责明确,责任落实。通过开展安全教育培训,加强现场路基、涵洞、隧道施工安全管理,治理驻地安全用电等,通过这一年平安工地建设活动,项目部积极对存在的安全隐患,文明施工等问题进行了集中整治,起到了良好的效果,促进了整个项目“平安工地”的建设,有效地保证的了管内工程安全、有序地展开。

  7、开展“抓安全、保质量、抢进度、促发展”劳动竞赛活动

  为认真贯彻落实XXXX项目办“三年大会战”相关工作要求,激发广大参建员工的生产积极性,在劳务队伍之间掀起“比、学、赶、超”的施工热潮,全面完成年度生产计划任务,确保工期目标的实现。项目部从20XX年4月份起,在项目部各劳务队伍之间开展“抓安全、保质量、抢进度、促发展”劳动竞赛活动,通过这8个月的活动和月度考核,项目部管理人员通过加强监管,督促各队及时消除了质量、安全问题。

  8、职业健康管理

  1)职业健康体检

  对年度职业健康体检进行安排:要求对对食堂炊事员、食品采购员、饮用水抽水工、招待所服务人员等服务人员,有毒有害作业人员,女职工、中级及以上技术、管理干部等作为年度健康体检重点。

  管理人员体检情况:共体检42人,正常的有41人,异常的有1人。

  2)有毒有害气体监测

  年度内共检测8次,监测结果共3项,监测结果符合标准。

  3)作业环境噪声监测

  年度内共检测8次,每次监测结果有3项,监测结果符合标准要求。

  9、环境管理

  本项目认真开展环境监测,并定期进行环境管理情况检查,年度内环境监测共4次,检查记录共4份,监测结果共3项,监测结果是否符合标准要求。

  10、应急演练

  为检验汛期应急处置能力,本年度共开展应急演练2次,编制了演练实施方案和设计了场景并进行了培训,演练后进行了总结(基本能满足要求),并针对性地完善了原有的应急预案。

  11、每周安全质量检查资料的收集和督促整改

  年度内形成的`《每周安全质量检查记录》共约54份,检查出的安全质量问题共376项(根据周检查资料统计);其中一般隐患368项;重大安全隐患8项目。均进行了整改闭合。

  12、安全质量会议召开情况

  每月定期召开。共形成12次会议记录,会议上提出的安全质量问题均得到了落实。

  13、安全质量情况

  年内未发生一般安全质量事故。

  14、项目培训情况

  本年度按照年度制订的培训认真实施,共开展20次培训,参培人员401人,涉及的工种有:开挖、支护、修理、厂内机动车、起重、钢筋、爆破、焊接、气割、压力容器、登高、测量、砼工、电工等,完成计划的100%。

  培训内容涉及以下几个方面:隧道开挖、运输、支护、二衬,高处作业、安全用电、机械安全,爆破管理,涵洞施工安全,高边坡作业安全,防雷、防汛、消防等。

  特殊工种持证、取证情况:委培爆破工、爆破安全员、库管员,均持证上岗。

  15、本项目在业主等组织的检查中获得的荣誉

  在全线第一阶段综合评比中获第三名。

  16、安措经费的投入情况及个项目安全人员配备情况,见附表。

  二、存在的主要问题和不足

  1、本项目安质人员配备符合公司要求2人,但距公路行业及业主的要求还存在差距(7人)。

  2、作业人员更换较频繁,经理部通过作业队对班组进行管理,较直接管理班组的安全教育培训难度增大。

  3、质量问题整改不够积极和及时,安全隐患整改因受经济利益关联也不够彻底。

  4、跟班监督措施方面,因现场监管人员较少不能长期坚持,效果较差。

  三、20xx年安全工作的打算

  1、老黑山隧道工程左幅临近贯通,右幅年后也将贯通,安全生产仍然不能放松,需要做好隧道贯通安全方案并严格实施。

  2、为了确保明年安全生产的平稳推进,杜绝安全事故,经理部将狠抓各项制度和措施的落实。继续管控好风险,按照年度安全教育和培训计划,针对农民工文化素质较低的特点,编制浅显易懂的PPT课件,做好安全意识、安全知识的培训,做好安全生产法律、法规、安全警示方面的教育。年后可能会有新进场人员,更需要做好安全教育培训工作。

  3、加大对现场的巡查力度,针对现场检查中发现的问题,及时制定整改措施,并督促整改到位。持续开展每周安全质量大检查,继续深入开展安全质量隐患排查整改活动,确保作业人员的行为、状态类危险源得到可控。

  4、对已发生的各项安全措施费用进行统计,及时请监理和业主签认,协助合同部门搞好安全费的计量申报工作。