邮政局个人实习总结

邮政局个人实习总结 | 楼主 | 2017-12-10 09:34:25 共有3个回复
  1. 1邮政局个人实习总结
  2. 2邮政系统个人实习总结报告
  3. 3邮政系统个人实习总结报告

另外在第一周我被安排整理数据报审中心的邮简样板柜,接下来几天正式在鸿福路的实习,在城区分部有兴趣地是能够和经理聊天,但据了解他已经是与我们合作四年的老客户了,并且我们应该从长效的眼光来看待业务。

邮政局个人实习总结2017-12-10 09:31:59 | #1楼回目录

有幸能够来到函件实习,并且很神奇地三周都来到不同的部门,不同的办公地点,从下桥到鸿福路,再到长安镇,吃不同的食堂,感受不同的地貌人文,领略不同的风景,相逢不同的同事朋友,这样走走停停,固定和变动交替的生活仿佛神奇的旅行,沿途充满惊喜。但回归工作本身而言,最重要的收获是这些天的角度换变,换位思考,从办公室文员,到一线营销,感受一单业务的发掘到制作交单的“前世今身”,体悟各个部门是如何各施其职,保证函件局这个庞大的机构实现精密有效运转。虽然还是有很多环节不甚明了,还是有很多业务不甚熟悉,但学习的步伐从未停止。

用日志回放的方式细致讲述我三周以来的行动轨迹,以及自己的一些心得感悟。

第一周:办公室地点:下桥

学之有道

第一周被分配在办公室。这是一个综合统筹的部门,也让我有机会在入门时能够站在一个宏观高度鸟瞰函件的全貌。在对业务知识基本一穷二白的情况下,有幸得到了贺姐拎过来的一个礼品袋――里面全都是我们函件局自编的业务红宝书,这些资料作为是函件人的“经验汇编”,当时花一天时间认真来学习,真正深入到一线时才发现当时只是囫囵吞枣地了解了大概,书里提到的基础知识――比如信封分类,大小讲究等并不熟悉,回过头来再读这些资料,能发现些不一样的风景和启发点,一样历久弥新。另外,比其它新同事更幸运的是,我有幸从贺姐那里的录音笔里听到了肖局的很多次会议讲话,并且认真地做好相关笔记,学习领导讲话是了解我局业务发展重点的最佳捷径,领导的思维和高度就是不一样。学习的途径还包括办公室里的报刊栏,那里有很多我们邮政方面的专业资料,我比较看好《现代邮政》杂志,里面介绍了全国各地许多邮局的创新思维和营销理念,个人觉得非常有启发意义。函件的很多业务具有地域可复制性,很多商函营销的新思维我局也可以尝试运作,但据我观察,只在办公室发现了这本杂志,而真正的“业务龙头”市场部门却没有这本杂志,我在这里大力推荐一下。

另外,在第一周,我被安排整理数据报审中心的邮简样板柜”。整整一大柜样板,我要按照行业重新分类,以便于以后设计师或者营销人员方便寻找样本。类似于“图书分类员”的工作,搬上搬下,重新分类移位,非常简单重复无聊。但当看到原先混乱的柜子被自己打点得有条有理,整齐漂亮的时候,心里真的是特别自豪。这虽是一件小事,但把一件小事做好了,做得漂亮迅速,无比挑剔,就不是一件容易事。并且后来我还惊喜地发现,这件小事给后来带来的好处多多:这些样本是近两年我们局做过的所有项目的样本,也就意味着,我能从这里发现,我们做的商函业务客户的主要行业分布,各种广告类型,通过看各种各样的样本了解我们的如何帮不同行业客户达到广告效果,并且我们还可以利用函件推广我们自己的业务,做调查问卷,回函等各种创新形式,真是大开眼界,受益匪浅。又一个学习的快速通道。

还有幸在第一周里接受了贺姐交给我的另一项光荣任务,尝试着写一份我局下半年的宣传计划。以前是实习记者从媒体的角度写企业的稿子,现在尝试从企业的角度揣摩媒体的心意以及业务的传播途径,这种思维的转变是一件非常有趣的事情,以前在学校里学得一些貌似无用的东西在无形中指导自己的思维。虽然计划交给肖局没有得到回应,但我依然很开心,毕竟对业务还不了解,如何给我时间和经验,我相信我可以做得更好。

第二周:城区分部鸿福路

直复营销中心的团队建设

第二周我被分配到城区分部,但周一被借调到大客户部帮忙完成“幸运邮天下”项目的问卷调查。作一名电话调查员,对部门给出的一堆数据库资料进行电话调查东莞受众对于“购物街”栏目的熟知情况,如何在第一时间通过电话判断对方所处的环境以及对话题的感兴趣程度,从而调整讲话策略和方式,表达主题,也是一件超有学问的事情。通过调查还有一个意外的惊喜,就是被访问的很多男性受众都对我们的奥运邮品表示了莫大的兴趣,有些甚至要求我们邮寄一些样品过去,他们当中大多是企事业中的老板精英成功人士,应该有相当的消费能力,是我们的邮品潜在消费群。通过电话访问,也发现我们的邮品推广不太得力,可以用更多的创新思维,但更合理的方法让这些工务繁忙又有消费能力的成功人士接触到我们的邮品。

http://baogao.oh100.com 中'国 教 育文 摘

接下来几天,正式在鸿福路的实习。直复营销中心作为我们商函业务的宣传窗口建设得非常漂亮。但个人觉得,这种窗口效应并没有发挥它的最大价值,或者说价值至今还没有体现出来。每天都有大约五个左右的人冲冲地走进来问一句:“请问这里可以寄钱吗?请问这里可以寄包裹吗?”可见邮局在受众心目中还是传统的收寄包裹的地方,据很多一线营销员反映,我们邮局的商函广告业务很多企业并不了解,一时也很难接受,这对于营销员营销工作带来困难。所以,对于商函业务的宣传和推广我们任重而道远。并且,对于直复营销中心如何更好地发挥展示功能,更有效地发挥宣传产品的作用,我觉得还有很多可改进之处。首先,我们可以召开各种行业推介会的形式,对于我们的目标客户实现精准营销。除此之外,作为街面店铺形式存在的营销中心,肩负着很好的邮品宣传功能。通过这个平台增进市民对于邮品的了解,增进他们的兴趣,进一步扩大邮品的销售业务,也是一个很好的方式。

在城区分部,有兴趣地是能够和经理聊天。和各个部门的负责人聊天是一件很智慧的事情,我提出理解模式下的团队营销,比如分行业,房地产行业的团队,然后大家齐心协力,有人收集资料,收集客户信息,有人专攻营销,形成合力,并且在营销过程中一定要注意数据库的管理,就像我们向客户售卖的数据库营销理念一样,我们企业内部一样要建立一个统一的数据库,方便统一管理,数据共享,资料查询,总结归纳。但实际情况是,我们的很多营销员基本上是单打独斗,凭个人能力和关系去开发客户,客户资源很大程度上来讲不是我们企业的资源而是营销员自己的资源。很多客户对于我们的商函广告这种形式并不熟悉,这对于营销员的业务素质和个人才干提出了很高要求。由于营销员素质的参差不齐,面对客户没有建立完善的营销计划和体系,客户很难产生信服感和合作欲望,这也是我们业绩很难上升的重要原因。个人觉得,如何从细节处提升营销员的营销能力,让客户产生邮政品牌信赖,这是至关重要的问题。营销团队的组建,规范化营销资料的配具不失为可行的办法。

另外,有机会和邓川的主持下,一起参加城区分局的车行推介会的策划工作。在这个过程中,我体会最深的是,在工作中一定要考虑周全细致。看似常规的推介会,如何设身处地地站在客户的角度考虑他们的感受,在细节处用心,这应该是作为一个活动组织者最应该具备的一种素质吧。

第三周长安分部长安局

与客户一起成长

第三周,被分配到长安分部,来到这里,真的又是一趟不妄此行的开心之旅。来这里,经理带着我们第一天去爬这里的莲花山,在夜色迷蒙中,在山顶鸟瞰这个城市的灯火通明,长安据说是这边最发达的一个镇区。第一次近距离感受这边镇区的经济发展,堪比内地的很多地级市,让我很是感叹。

在业务上,经理曾两次带我们去拜访客户。其中一个膳食公司,老板是一个非常精明的潮汕人,经验看来,很难成为我们的目标客户。但据了解,他已经是与我们合作四年的老客户了。我们的广告伴随一个小公司一步步成长。现在,老板精明地瞅准了东莞很多工厂缺工的市场商机,想利用我们的名址库向内地的中专技校等邮寄广告,开办一个“劳务输入”的学校,从中提取佣金。作为一个营销员,如何帮忙客户想点子,策划更好的广告方案和投送地址筛选,至关重要。并且,我们应该从长效的眼光来看待业务。作广告,本身就是作服务,我们的业务的成长来源于客户的成长,真正站在客户的角度让他成功达到营销目标,而不刻意计较每一单业务是否能给我们带来最大收益。只有伴随着我们的客户一起成长,我们的业务才能真正获得市场认可,获得源源不断的持久生命力。

另外一单业务来自“治摩”营销的一个客户,海南马自达。与客户商务会谈感受最深的是营销员一定要对我们生产的每一个环节都非常了解,包括信封大小,价格规格,并且我们要提前告知客户我们的妥投率,并不可能达到百分之百。诚恳地向客户说明一些他们前期并未意料到的情况,并且协商解决,跟客户访谈前,作好充分的准备工作,客户一般时间宝贵,一定要在最短的时间内达成最佳的合作意向,注意细节的沟通。

在长安分局,魏经理还带我们去参观当地的投送班和分拣部门。这里,是真正的前线,也是被很多人忽略的地方。但这里确是很多启发思维的地方。这里是邮件到达收件人前的必经之地。来自全国各地的邮件在这里汇合,我们也有机会一次性接触众多的有创意的商函邮简。各式各样,有的在信封形式上创新,

有的是广告合作容出奇不意,比如有些印刷品将地址直接打印在印刷品内页上端,这样可以节约打印地址的成本和工效,很有新意。认真研究,收益匪浅。

在这里,经理还经常跟我们聊天,传道授业解惑。魏经理还给各种业务资料,内部合同等东西给我们学习研究,还可以通过东莞邮政的内部网络下载了很多学习资料来学习,了解市场部近期策划的各种营销方案,市局近阶段的工作重点等等,也收获不少。

回首实习,还有很多的心得感想并非一言两语能够尽述,还有很多的疑问不解需要进一步学习认知,学习没有停止。我愿和函

大学生中国邮政实习报告

[日期:2017-05-03] 来源:作者: [字体:大 中 小]入局5个多月的时间,从入局见习、入局培训、支局锻炼及至借调县局办公室,几个新环境的不同感受让我觉得自己正在邮政企业不断地成长,其乐也融融。

垄断和竞争的悖论

入局以前,作为“局外人”的我们都认为中国邮政作为垄断型企业在一家独大的位置上或许挺安逸的吧。但是入局见局走访部室负责人时,我们才认识到未必然。在与市场部主任座谈中,他谈到一点让我们深受触动:“虽然邮政企业具有垄断性质,但是现在所面临的市场竞争压力也是巨大的。可以看出的是,凡是竞争性的业务,如邮储、特快、物流等都是赚钱的;而凡是垄断性的业务,如机要通信、边远地区的普通用邮服务等都是亏损的。”由此我进一步认识到,一个企业的成长离不开良性竞争,人才的成长成才又何尝不是如此呢?当前企业间的竞争归根结底是人才的竞争,人力资源是企业第一可宝贵的。邮政企业要实施“人才强邮”战略,形成人才辈出、群星璀璨的生动局面,不能靠行政手段,更不能靠人性面子,而要通过制定“赛马”规则在赛场上寻千里马”,运用激励约束机制来优化人才队伍,激活企业人力资源。 基层历练与“烧开水”理论

到永春局报到后,我们便被安排到支局网点去见习了。在农村支局的这段时间,让我感受到了不少困惑:农村支局的地进位置让我感到天空的狭小,好像自己的视野只局限于所在支局;山区局业务最小和邮政业务既简单又繁琐的特点让我觉得工作动力不尽人意;局领导虽然在感情上离我们很近,但自己却有在企业能否找到“位置”的不确定感等。个人的困惑、想法是有的,但我还是以在基层“熔炼成功”的心态来面对农村支书里这种“不知有汉,无论魏晋”的工作和生活。

我对基层锻炼意义的理解或许可以形象地用烧开水的原理来说明。将基层锻炼视为烧开水的过程、也即一个不断努力学习和积累的过程、如果毕业生在基层不能安心工作,就好比水还没开就一直去掀锅盖,想看快开了没有(快调上来了没有),其实反而欲速不达。如果在基层工作的困难面前选择了放弃(离职),那么就等于把柴火给移掉,水永远也开不了。所以还是要耐心地等水开了再掀锅盖,并要分析一下怎样添柴水才更快开(达到基层锻炼的目的)。

从做“不愉快的事情”到投资人力资源

来到永春局不久,正好赶上这里开展针对经营管理层面员工的系列培训课程,让我也有不少

的收获。有别于传统的传授具体操作技术的培训,这次培训课程把作用定位为观念开发、行为引导。几周的培训下来,学员们都能感受到培训带来的收益。课程中余世雄讲师一些精辟的观点被学员们深深认同,如:“明白逆境帮助成长”提醒我们帮助自己成长的就是自己的敌人;“决策时注意重要与紧急”让我们要能准确把握任务的轻重缓急;“人人都是宝刀、个个都是快马、大家都是良木,不要眼中只有超级明星”告诉我们必须重视每位员工的作用,发挥他们的主动性和创造性......应当说,这次培训让学员们在心灵的深处受到了触动和启发,也有助于改进其经营管理技巧,是一次成功的培训。

传统邮政生产方式对员工素质没过高的要求。然而在今天,在科技兴邮与市场竞争中,员工素质偏低已制约了邮政企业的发展步伐。加强学习培训,提高人力资源整体素质成为邮政企业的当务之急。我们要努力解决员工参训积极性不高、培训方式方法较落后等问题,让企业和员工都不要为做“不愉快的事情”而烦恼,而把学习培训作为企业投资人力资源、谋求长远发展的固本工作。培训既然是一项投资,那就必然和企业进行项目投资决策一样,要做好对象分析,方法选择。过程控制、效果评估等诸环节的工作。

转眼间我以来金昌市邮政局实习已经有9个多月了,在这期间我学习到了许多课堂上学不到的东西,不但拓宽了知识面也学习到了很多社会实践经验,受益匪浅。同时也对中国邮政这个百年企业有了自己的认知和看法。

入局9个多月的时间,从入局见习、培训,再到各专业局,支局锻炼以及到计划财务科的实习,各个新环境的不同学习、认识、感受,苦也融融,乐也融融,让我觉得自己正在邮政企业中渐渐的成长,走向成熟。

回顾这九个多月的实习,说心里话,我感触很深。因为这次实习时间短,加之又是各个科室任务量最大最繁忙的时候,所以每到一个点我不仅要靠前辈的悉心指点和帮助,更要自己看着学着每一项工作的具体流程。最终在科班领导及班组的关怀和指导下,在各位同事的支持和鼓励下,我不仅大致掌握了邮政的业务知识,还能够协助我们的业务人员为用户服务,这使我觉得很充实也很满足。下面我将就我在各个专业局及科室实习的主要内容及感受做了简单概述:

一、营业前台实习

营业前台是邮政的重要组成部分,更是展示我们邮政企业形象,体现我们精神面貌和综合素质的窗口。实习第一天,当我站在这里,我内心又激动又自豪,我很荣幸我职业生涯能站到这里。在邮政营业大厅的前台工作不仅接触的用户多,需要协调的事情也多,特别是在奥运会进行的重要时刻,每一项工作对我们来说都是一个挑战。给我感触最深的就是我们的包裹收寄。我们的业务员不仅要详细的咨询用户的寄出地点,仔细查看用户要邮寄的物品,更要慎重的检验每一件物品。有时候检验过程太过仔细就会遭到一些用户的冷嘲热讽或者不满意,说我们邮政服务工作没有效率。每到这时候,我们的业务人员不是用微笑带过或者就用

和蔼的口气告诉用户这样仔细的原因,得到用户的认可和接受。这样的态度,这样的素质,真的是很难得值得我这个新人学习的。

这次实习主要学习的是我们邮政传统业务的工作流程---函件业务,特快专递,包裹收寄。现在由于各个流程都有配合使用电脑终端,所以这几项业务的办理也变得比以往简单了。其中业务量最大的就是我们的EMS,很多时候甚至超过了普通信件。这让我觉得很自豪。因为就我所知道的,目前国内有很多和邮政EMS竞争的快递公司:天天、中通、申通、宅急送等等,但是没有一个可以和邮政的EMS相提并论。这就充分体现了我们邮政EMS拥有很高的名气和声誉,被广大客户所认可。但是提到我们邮政的包裹,我觉得需要改进的地方很多,由于我们邮政禁忌的物品太多,检查太严格,使得很大一部分用户流失。这造成的经济损失是小,但是对我们今后的业务发展影响是比较大的。在奥运这一特殊时期国家安全放在第一位是有必要的,但是从我们邮政局长远的发展来看,需要做一些相应的挽救措施,使得邮政包裹重新做回国内的老大。

二、邮政通信营业厅实习

在建设路通信营业厅实习,刚开始我对这个网点具体是做什么的都不了解,由于我是新来的,在那儿的人又是比我大几岁的姐姐们,所以都很照顾我,不但给我进行了详细的业务介绍,还给我讲解了许多前台应该注意的问题。我了解到在通信前台不但要办理各种业务,还要听取客户的各种意见,解答客户的疑难问题,有时还要饱受客户各种不满的态度,甚至是粗鲁的言行。但这都是作为一名营业员需要去面对处理的,而且态度必须诚恳和蔼。这和邮政综合营业厅差不多。邮政代理的移动通信业务,主流三大业务为神州行、动感地带和全球通,外加一个集团网业务。光神州行最近更新就有四种套餐,为了能够流利地解答客户提出的问题,营业员们必须对各种套餐业务了如指掌。由于实习的时间紧迫,我主要负责开户和收缴话费等一些简单的操作工作,对其他业务流程进行了一般的了解。短短的三天就被调离了岗位换其他地方实习了。虽然只有三天,但这三天也让我感受到了一名邮政工作者应有的热情。

三、储蓄前台实习

在储蓄前台实习后我的深刻体会是工作后每个人都必须要坚守自己的职业道德和努力提高自己的职业素养,正所谓做一行就要懂一行的行规。这一点我从实习单位同事那里深有体会。比如,有的业务办理需要身份证件,虽然客户可能是自己认识的人,他们也会要求对方出示证件,而当对方有所微词时,他们也总是耐心的解释为什么必须得这么做。现在储蓄已经类似于服务行业,所以职员的工作态度问题尤为重要,这点我有亲身感受。在我实习快要结束时,基本业务流程我也算是掌握的差不多了,所以在空闲时师傅们让我上岗操作。没想到,看似简单的业务处理,当真正上岗时却有这么多的细节需要注意,敲打每个数字都要很小心谨慎,如果是不小心弄错了钱款,而又无法追回的话,那也必须由经办人负责赔偿。这使我认识到在真正的工作当中要求的是我们严谨和细致的工作态度,这样才能在自己的岗位上有所发展。我觉得到了实际工作中以后,学历并不显得最重要,主要看的是个人的业务能力和交际能力。任何工作,做得时间久了是谁都会做的,在实际工作中动手能力更重要。因此,我体会到,如果将我们在大学里所学的知识与更多的实践结合在一起,用实践来检验真理,使一个本科生具备较强的处理基本实务的能力,这才是我们实习的真正目的。

虽然我在每个前台呆的时间都不是很长,但是我深深的体会到作为一名合格的邮政营业人员,不仅要具备较高的业务水平,更需要具备良好的职业素质和心理素质。营业员,是我们企业最普通、最平凡的岗位,但作为企业的最前沿,代表的却是我们邮政企业的整体形象。我们应该认真向那些在平凡岗位上做出不平凡事迹的营业人员学习。

四、计划财务科实习

在这五个多月里,我大多数时间在财务科实习。会计是我大学所学的专业也是我最喜欢的职业。由于去年见习期我在财务实习过,所以对财务的人和工作已经有了一定的了解,为我这

次真正的实习奠定的一定的基础,也为我能更顺利的工作打下了基矗

在见习期我就对邮政使用的财务系统,原始凭证的审核和编制记账凭证有了深入的了解,这次实习由于情况特殊,在我实习时间不久师傅就休假了,把报刊、损益核算的任务都交给了我,对新人的我来说是一个考验,但是机会和挑战总是并存的,考验的同时也是证明我自己能力的一次难得机会。工作时我认真审核每一张凭证的附件,制作收付转凭证;按月与网点核算报刊欠费;清理报刊欠费,做好欠费清缴工作;在每月月初做损益核算报表。努力使科长安排给我的工作做到最好。财务的工作是繁忙而又紧张的,在科长的指导和同事们的帮助下,我对邮政的财务工作已经基本掌握了一些,但仍有许多缺点和不足束缚着我,如对邮政各专业局的具体业务不熟悉;对一些问题上强调客观困难多,没有充分发挥主观能动性;对一些新问题的解决,不能系统地考虑问题,对问题的理解和看法站的高度不够等,这都是我本人急需攻克的弱点。

五、函件局实习

函件是中国邮政的基础性也是核心业务,直接关系到整个邮政事业的持续健康发展。金昌函件局有七人组成:一名局长,一个经理,两个电脑制作,两个营销人员和一个核算员。在未到函件局实习之前我单纯的认为在电子通讯、电子商务越来越发达的今天,函件业务作为邮政的基础业务、核心业务也许会渐渐萎缩。但是到了函件局之后我对邮政函件的认知发生了改变:在社会经济高速发展、各项通讯设备蓬勃发展的今天,函件作为社会传媒仍然具有十分广阔的发展空间,这也就是国家邮政对函件局做出的新的定位——社会传媒业。为了响应国家局的号召,金昌函件局开发以及亟待开发的项目有很多。在我实习期就正是DM广告册招商最繁忙的时候。大家集思广益,为邮政DM广告册的制作献计献策。函件局的实习,让我看到了团队协作对大局事业发展的重要意义。由于我没有营销和制作的经验,所以就只能帮助他们做一些基础性的工作,例如建立数据库。数据库是现代营销的重要的方式,有时是否达到营销的目的就看营销人员是否具有完善的数据库。不能盲目的营销但是也不能毫无目的的营销,所以要建立详细的数据库。反过来想想看似简单的工作其实也并不简单,我在为成功的营销打基础呢。

在函件局,大家为了共同的事业纷纷出力,献计献策,有这样的精神就不怕函件业务发展不起来,这也正是经济学表述的:1+1>2模式。这就是我在函件局的感受,它不仅让我对邮政事业的发展充满了信心,也让我知道了我们应该怎么去发展,同时更让我知道了团队的重要性。

六、报刊局实习

报刊局,我的第一站是业务部,但是由于报刊大收订已经结束,也没有什么工作要我干,在了解了报刊收订的流程后,我就主动申请到报刊封发和邮件分发了。封发和分发有一个共同点就是都分进口和出口,只是工作的内容不一样。我此次实习的目的就是要了解邮政的基础业务,实习第一天就进入了工作状态,也能为各位前辈们分担点工作。在这的上班时间和其他部门不一样,三点钟上班来了在门口等邮车,等邮车一到我们就把金昌的邮包卸下来,卸的时候报刊邮件送到封发部和函件邮件送到分发部,卸完就可以回各部室分发了。封发部是将《报纸分发表》和《杂志分发表》按报刊代号录入电脑,然后在检索屏幕上录入报纸和杂志的代号和期发号,屏幕上就显示出要封发的报刊和杂志的名称和份数,同时在每个蜂巢箱上都会显示该段应该封发几份报纸和杂志。说起来很容易但实际操作起来可真是个经验活,当一个段要几百份报纸时数报纸就不是那么容易了,数数是我们在幼儿园里就会的,但是现在在这数数的快慢就决定着你工作的效率,我跟着师傅学数数和墩报纸。报纸来的时候首先要把它墩齐才能数,要不然数的数字就不准确,而且也不好数,就会影响封发的效率。我和师傅学了三天,只能说是知道了工作的流程,还没有熟练的掌握。在分发部也是一样,我了

解了基本的工作流程以外还学会了扎邮包,打小就看父亲扎邮报是那么的熟练,自己扎起来还是学了好长一段时间才熟练的。

在报刊局,我认真学习着每样工作,每样工作都带给我不一样的感受,平时觉得再简单的工作,到了这儿若想做到不出错似乎都不是那么简单,就连最小的数数和扎邮包,这些看似很简单的工作真正干起来都是那么的不容易,在师傅们的身上我学习到了无论做什么事,态度是第一位的,认真细致是做好事情的基础,同时我也深刻体会到了报刊局工作人员的辛苦:他们往往一站就是五六个小时,送报纸骑自行车不知不觉就是四五个小时,他们的工作力度是一般人所不能接受的,但是每个人、每一名职工都在认认真真的干着自己的工作并力争把它做好,报着不分错一份报刊和邮件的态度,用积极心态的面对每天的工作。

七、集邮公司实习

在集邮公司,经理让我在集邮门市部实习,集邮前台主要的工作就是日常取票和出售集邮票品。在我实习期,发行了一套石涛作品集,由于金昌只发行八十套,所以邮票销售的很紧俏,有些集邮用户买不到,就会产生不满的情绪。在这种情况下,工作人员都会耐心的给用户解释。在这我了解到每个集邮用户收藏邮票的习惯都不太一样,有的用户喜欢带邮票印刷厂厂名的;有的用户喜欢带有过桥邮票的;有的用户喜欢邮票上面带有印刷版号或者色标的,每次取票工作人员都教我按照集邮用户的要求给他们领取,满足他们的需求。票取好后打印取票清单,并帮助用户核对邮票。在工作中,我发现用户在领取邮票时,有的人会特意带本杂志或者大信封来夹放邮票,但是有的用户就将邮票随便卷在报纸里,且不说新印刷的报纸容易出现掉墨的情况,不小心会让油墨污染了邮票,就是眼看着也不安全,邮票很容易从报纸里面掉出来,有些住在邮局附近的用户来取邮票时甚至是空手而来的,取完邮票后,直接用手拿着就离开了邮局,更有甚者直接把邮票装进了衣服口袋里。为此,集邮的工作人员专门为客户准备了免费的集邮袋,充分体现了为客户服务的遵旨。

在我集邮公司我知道了什么是邮票、邮品、小型张、四方联和不粘贴等基本的集邮常识,学会了给客户取票,也知道了集邮公司充分为客户服务的遵旨,仅仅一个星期的实习也让我受益匪浅。

八、速递物流公司实习

在速递局实习的时间是7-8月,这也正是高考录取通知书下来,送递通知书最繁忙的时候。这一时期是莘莘学子们十二年苦读期盼结果的时期,速递局充分考虑到各位家长和学生的心情特推出了高考通知书鲜花礼仪服务。通知书一到,我们先做逐一的登记,然后依据每位学生的联系电话,给他们打电话征求学生的意见如要我们专车送到,我们速递公司就会在当天把通知书送达,如若不需要我们送我们会在通知书到达的第二天送到学校,让学生自己去龋送达每个学校的通知书也要逐一的做好登记工作。很多时侯通知书需送达到偏远的农村地区,例如永昌六坝、龙首村等,路途遥远,需四五个小时才能送到。我和司机还有其他工作人员一大早就出发,大概中午才到,在村民家或者自己带午饭,简单的吃完后,再继续送通知书,到了晚上很晚才能到家。这两个月的时间,大概每天的工作时间都在十小时以上,我们本着不说苦不叫累的精神,认真的把这一阶段的工作完成了。从工作开始直到结束,我们做到了“不误丢和误送一份通知书,保证及时送达每一个通知书”的工作宗旨。

在物流局实习已经是农资配送的收尾阶段了,我有幸能跟着马师傅去配送化肥。早晨十点多我们就开车出发,从双湾拉了五吨的金大地复合肥,又到永昌水源把化肥卸了,回到市局已经是下午四点多了。一路上马师傅一言不发认真的开车,我只能看着沿途的戈壁渡过漫长的时间。有时候,马师傅也说他路途中遇到的事,有有趣的,但大多时候,他去配送的途中都是一个人开车走很长的路,没人说话,只有寂寞和漫天飞舞的沙尘相随。听他这么说,我心里一阵难受,原来在我心里,当邮局的司机很风光,但自从在物流局实习完后,我觉得自己原来的想法是多么幼稚:每个岗位都有每个岗位的职责,有它的特殊性。邮局司机的工作量

比其他司机要大很多,因为他们的工作就是开车配送,上班时间就是开着车跑来跑去,既费神又劳心。但据我所知,在如此大的工作量的情况下,我们局里的司机没有出过一次重大交通事故,在此,我向他们表示深深的崇敬之情。

作为一个迈入社会的新人,也要注意一下几点:

一、要有吃苦的决心,和平的心态和不耻下问的精神。作为一个新人,平和的心态很重要,做事不要太过急功近利,要多学多问,不懂得要及时问师傅,领导和同事。表现得好别人都看得到,当然表现得不好别人眼里也不会融进沙子。要努力做到最好。

二、工作中要多看,多听,多观察,少讲话,不要说与工作无关的内容,多学习别人的艺术语言和办事方法。

三、除了工作具有责任心外,要善于经常做工作总结。每天坚持写工作日记,每周做一次工作总结。主要是记录,计划和总结错误。工作中坚决不犯同样的错误,对于工作要未雨绸缪,努力做到最好。

四、善于把握机会。如果上级把一件超出自己能力范围或工作范围的事情交给自己做,一定不要抱怨并努力完成,因为这也许是上级对自己的能力考验也是一次展示自己工作能力的机会。

五、坚持学习。不能只学习和会计有关的知识,还要学习邮政业务相关的知识。因为一个企业的发展不仅在于内部的运作,还要靠外部的推动。要按经济规律和法律规定办事。有一位教育学家说过,当我们把学过的知识忘得一干二净时,最后剩下来的就是教育的本质了。这里我把“教育”改成了“知识”,我们在大学里学习的知识也许会被淘汰,但那些最基本的学习方法永远是我们掌握最新知识的法宝。

在以后的工作当中,我要当好领导的参谋,确保完成局里下达的各项任务。本着“严、深、细、实”的原则,在搞好自己本职工作和各专业局在千辛万苦抓增收的基础上,力争完成省局下发的各项任务指标。同时,认真参与搞好邮政开展的各项业务,对各专业局下达的各项任务积极配合完成。

总之,对于新加入邮政队伍的我来讲,一切都是新的开始,面临着新的挑战。在工作方面,我要不断的学习,悉心听取前辈们的教导和指示,该加班时就加班,顺利完成领导安排给我的工作。在人际关系方面,与各个部门的人打交道时一定要注意沟通方法,协调好相互间的工作关系。工作最重要的是具备正确的心态和良好的心理素质。牢记做事高三级,做人低三分的道理。我要做到在学习中进步,在进步中不断学习。所以,在来年的工作中努力努力再努力,日常管理上勤奋勤奋再勤奋,不断的使自己有所进步,我相信:用心一定能赢得精彩。

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转眼间我来中国邮政实习已3个月了,在这期间我学到了许多课堂上学不到的东西,拓宽了知识面,学到了很多很多的社会实践经验,包括做人方面跟专业上的实践,受益非浅。同时对中国邮政这个百年企业有了自己的认知和看法。

入局前作为“局外人”我们都认为能够在像中国邮政一样一家大型的国有垄断型企业里工作,尤其是没有像内地其他地区那样激烈竞争的西藏工作应该是别人所说的“金饭碗”。但是进入邮政后通过自己的观察与同事们的交谈中才了解到事实远不是这样。

虽然邮政企业具有垄断性质,但是现在所面临的竞争压力也是巨大的。凡是实现赢利的业务如:邮政储蓄、特快、物流等都面临着社会非邮企业的竞争;恰恰相反的是凡是垄断的业务如:普通函件业务、机要通信等则是亏损的。这其实也侧面反映出了邮政企业当前的处境。社会非邮企业可以选择性的经营某种业务,作为企业的根本性质它不会去选择经营亏损的业务。而邮政则承担着国家稳定的和人民通信的普遍义务。

当然了,在入局后的各种座谈会,平时的工作中我能感受到邮政人的思维中已经形成了积极参与竞争的市场经营意识,邮政人在不断的兼容并蓄,学习社会企业的那种灵活主动的经营模式同时又不乏自己固有的沉稳。在把业务搞上去的同时又积极的承担着普遍服务义务,即便是没有一些发达国家的普遍服务补贴,中国邮政在实现经济效益的同时也实现着自己的社会效益。作为一个全力打造现代化企业的中国邮政也同样认识到了人才在市场竞争中的重要性,在全力引进高素质人才的同时也对在职职工进行着各种业务技能的培训。这三个月的实习给我很好的专业实践机会。刚开始让我看一个星期的《邮政企业会计核算办法》到很快处长让我跟一个老员工(我叫他师傅)从机关财务开始做起,从帮师傅装订会计凭证到自己填制会计凭证,甚至单独编制月报,从听同事讲解到跟同时交流,让我学到了很多东西。在这些过程中某些细节尤其让我收益非浅。比如:每次师傅作完凭证或者填制完凭证到主任那边复核的时候,你必须清楚地知道每个分录为什么要这样做,因为主任看到些她认为有问题的凭证时你不能解释清楚是不行的。此外,工作期间虚心向同事请教,认真负责师傅及其他同事交代的每件事。也因为这样,在工作上博得了同事及领导的信任。3个月来,我基本掌握了财务实际操作工作,了解了邮政企业财务工作流程,得到了宝贵的财务实践经验,同时为以后的工作打下了坚实的实践基矗

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2016年12月初,我和同事小徐、小方一道,被安排到常州邮政局进行为期一个月的学习和锻炼。选择常州邮政局作为我们岗前实习的最后一站,体现了省公司领导的一片良苦用心——尽管常州在全省十三个地市中所辖面积最小,但常州邮政局的业务发展规模和水平却丝毫不逊于其他地区,尤其是函件和物流业务,在省内乃至全国都闻名遐迩。其先进的管理理念、创新的营销思路和务实的工作方法,不仅为常州邮政局带来了丰厚的业务收入,也在一定程度上为省内其他地区的邮政管理团队做出了表率。这样难得的实习机会,对即将正式步入职业生涯的我们将大有裨益。

抵达常州邮政局的第一天下午,市局领导召开座谈会,热情地迎接我们的到来。刘福林局长向我们简要介绍了常州邮政局的基本情况,包括其各项业务规模、业务收入、职工结构和数量等,使我们对常州邮政局的总体发展状况有了大致的了解。刘局长还提出了对我们的殷切希望:尽管我们三人在常州邮政局的实习时间只有一个月,但希望我们能和这里的员工们融为一体,把常州邮政局当作自己的“家”。陈局长、徐局长、王局长和郑局长以及经营服务部的潘主任也向我们表示了热忱地欢迎。

为了能够充分、有效地利用一个月时间,我们和人教处的褚主任共同商议出了一份实习计划表:以周为单位,我们将分别前往经营服务部、函件局、物流局和速递局等几个较大的专业部门进行实习。

第一周:跟随大客户部经理跑支局

在常州邮政局实习的第一周,我们来到了经营服务部下设的大客户服务中心,跟随大客户部经理走访了其分管的分局和支局(据了解,常州邮政局采取支局上设分局的管理结构,这在

省内是独一无二的)。带我的夏怡经理分管城南分局,这是距离常州市中心最远的一个分局,距无锡仅有十来公里。我们驾车来到了位于武进区雪堰镇的雪堰支局。支局长朱国栋拥有十年的邮政工作经验,从投递员到支局长,他一直踏踏实实勤勤恳恳,工作表现十分出色。因为曾在邮政一线工作过的关系,他对于基层营销、客户营销有着自己独到的见解。他说,做投递员的时候,很多人担心协储任务完不成,可他从来不发愁,因为他的客户总能心甘情愿地将存款交给他。“这是因为亲切和信任。对客户营销,不能只是在有了任务和指标的时候,更多的努力要放在平时。其实,每一个和客户接触的机会,都是营销的好时机。投递员是和客户接触最频繁的一群人,他们服务态度和质量的好坏,直接影响到客户对邮政企业的印象。如果我们能在这方面多下一点功夫、多动一点脑筋,有时候就会产生意想不到的效果。我以前做投递员的时候,就总在思考怎样拉近和老百姓之间的关系。有时天太热了,我会主动说一句:大妈,能给我一杯水喝吗?从来不会有人拒绝我,因为投递员是人,老百姓也是人,从情感上打动他们,比单纯地推销产品有用得多。”听了这番话,我感触很深。我想,朱局长不一定学过什么高深的营销理论,但他已经从实际行动中,恰如其分地使用了“终端营销”和“情感营销”这两个绝佳的营销工具。而这,也正是我作为一名刚刚入局的大学生所要学习和效仿的——将理论更好地运用到实践中去。

第二周:少儿书信大赛做评委

在市函件局实习的一周,可以算得上最有趣的一周,因为我们三人被安排负责常州市少儿书信大赛的初审工作。在审稿的过程中,小朋友们稚嫩的话语常惹得我们捧腹大笑。

此次少儿大赛的主题是“小伙伴,我想对你说”,目的是鼓励小朋友通过书信的方式,向小伙伴们说出心中想说而又未说的话。有的小朋友向远方的好友倾吐思念之情,有的小朋友向身边的同学道以诚挚的歉意,还有的小朋友向素未谋面的残疾儿童、山区儿童表示关心和慰问。无论内容如何,书信比赛都让小朋友们了解和熟悉了书信这样一种传统的沟通方式,使他们学会了通过写信来交流情感、交换心得。从营销学的角度,我十分赞成这样的营销方式,它不仅能为邮政带来一定的业务收入,还具有较高的公益性和社会价值。更重要的是,它能为我们提供许许多多的潜在客户。对于邮政企业来说,青少年是一群不可小觑的消费群体,让他们从小就建立使用邮政服务的意识,有利于培养其以后的品牌忠诚。中国移动在若干年前推出“动感地带”这个子品牌,主打青少年学生市场,也正是出于此方面的考虑:做市场要趁早。对于消费者来说,谁最早进入他的心智,谁就最有可能占据有利位置。营销学中的“第一”法则告诉我们,百分之百的人们都会记得“第一名”,却很少有人记得“第二名”。中国邮政要想改变消费者心目中传统、守旧的固有形象,树立品牌好感,不能只将眼光局限在现有的客户上,还要培养潜在的目标客户。所以,少儿书信大赛无疑是一个良好的开端。我们要以此为契机,深入开展多种形式的营销和宣传,为邮政企业的可持续发展奠定坚实的基矗 第三周:感受常州物流的大客户运作

常州物流局拥有一个十分年轻的团队,但论起物流业务的运作与管理,团队的成员们个个都堪称高手。蒋燕子局长就是典型代表。这位思维敏捷、行动干练的女局长,自常州物流局成立以来,投入了巨大的心血,付出了许多艰辛,终于将常州物流局打造为全省乃至全国最具知名度和影响力的专业局之一。新科电子、亚邦药业、中国移动这些大客户的项目组就设在常州。除此之外,常州物流局还担负着雅芳、玫琳凯等大客户的相关物流工作。在物流局实习期间,我们跟随项目组成员分别前往了新科、亚邦,了解那里的工作流程和运作机制。作为一个新兴的专业,邮政物流从诞生伊始就秉承着一个现代化企业的运作理念,操作规范而又勇于创新。尽管目前邮政物流专业总体上还未能实现扭亏为盈,但我们相信,邮政物流业的发展前景是非常光明的,因为我们可以改善和发挥的空间还十分巨大。

第四周:当了一回EMS“投递员”

在常州邮政局实习的最后一周,我们来到了位于火车站附近的邮政速递公司。速递公司的曹经理向我们介绍了常州邮政速递业务发展的主要情况:07年常州速递公司制定了6200万的年度总目标,在“一超两确保”思想的指导下,目前城区已经提前一个月完成了任务。这是可喜的一面。但与此同时,速递专业也存在一些难以解决的问题,其中最主要的就是网络建设投入不足,导致投递时限难以保证。例如,常州有很多出口国际市场的纺织企业,它们对于速递业务的需求量很大,这本是EMS的一大发展商机。但进口国对于纺织品运输时限的要求往往也很高,尤其像日本一类的国家。近年来,常州邮政速递公司不断加快东京次日递、大阪次日递等路线的运输时限,但还是不能保证百分之百的有效率。“客户一旦流失掉,就很难再回头。我们希望邮政企业今后能够加大运能,以最优质的服务来留住我们的客户。”曹经理如是说到。

在投递方面,常州邮政速递公司实施揽投结合制度,一方面加大对于投递员的素质要求和提高EMS的服务质量,另一方面鼓励投递员多劳多得,创新收入结构。为了能够更真切地体会到邮政速递的专业服务,我们坐进了邮车,跟着驾驶员一起递送和揽收起了邮件。下午三点半,投递员们将各自段道上的邮件整理和排列好后,堆上邮车便开始了马不停蹄的投递工作。用“马不停蹄”这个词来形容他们一点也不为过,因为除了开车以外,他们几乎都是跑步前进的。就是这样紧凑的节奏,也差不多要一直忙活到晚上7点左右。这一切,都是为了最大限度地保证EMS的投递时限。因为对于EMS来说,时间就是生命,谁最快,谁就最能赢得客户。

一个月时间一晃而过,转眼间我们又回到了南京,回到了我们真正的工作岗位上。5个月的实习,对我来说是毕生难忘的。感谢省公司领导给予了我如此珍贵的学习和锻炼机会,感谢曾经指导我、帮助我的各位同事、同仁们,感谢一直陪伴在我身边的四位好伙伴。因为你们,我对江苏邮政的前景充满信心。在今后的工作道路上,愿我们携手共进,为江苏邮政一同创造更加和谐、美好的未来!

适当修改就可以了。

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通过这次的实习,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有距离的,需要进一步学习。虽然这次实习的业务多集中于比较简单的前台业务,但是,这帮助我更深层次地理解储蓄业务的流程、核算程序提供了极大的帮助,使我在储蓄的基础业务方面,不再局限于书本上的理论,而是有了一个比较全面的了解。尤其在防范风险方面有着重要的意义,充分发挥前后台的相互制约,互相监督的作用,有利于减少错误的发生,避免错帐。俗话说,千里之行始于足下,最基本的业务往往是不能在书本上彻底理解的,所以基础的实务尤其显得重要,特别是目前的就业形势下所反映的高级技工的工作机会要远远大于大学本科生,就是因为他们的动手能力要比本科生强。

毕业实习——在毕业在即时候的实习,将所学的理论知识与实际生活中的金融业务摆到一起时,可以深切地体会到走向工作岗位、进入社会正是另一阶段学习的开始。

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为期一周的营业实习工作已经圆满结束了。回顾这几天的实习,真的是感慨良多。在科班领导及班组的关怀和指导下,在各位同事的支持和帮助下,我不仅迅速的掌握了业务知识,还协助我们的业务人员为用户服务,这使我觉得很充实也很满足。

营业是邮政的四个重要组成部分之一,更是展示我们邮政企业形象,体现我们精神面貌和综合素质的窗口。我很荣幸我职业生涯的第一站就是到了这里。在邮政营业大厅的前台工作不仅接触的用户多,需要协调的事情也多,特别是在奥运会进行的重要时刻,每一项工作对我们来说都是一个挑战。给我感触最深的就是我们的包裹收寄。我们的业务员不仅要详细的咨询用户的寄出地点,更要慎重的验试每一件寄出物品。有时候验试过程太过仔细还会遭到一些用户的冷嘲热讽。每到这时候,我们的业务人员就只是用微笑带过。这样的态度,这样的素质,是很难得并且值得我们每个人学习的。

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这次实习主要学习的是我们邮政传统业务的工作流程,就是函件业务,特快专递,以及包裹收寄。由于电脑终端的配合使用,这几项业务的办理也变得十分简单。其中业务量最大的就是我们的EMS,很多时候甚至超过了普通信件。这就充分体现了我们邮政EMS拥有很高的名气和声誉,被广大客户所认可。而提到我们的包裹,我就不得不说,由于禁忌物品太多,检查太严格,使得我们流失很大一部分用户,经济损失是小,对我们今后的业务发展影响还是比较大的。当然,这种时候肯定是要把国家安全放在第一位的,但是我们也需要做一些相应的挽救措施。比如做一些宣传安全第一的海报,告诉民众我们的初衷,在奥运会结束之后会恢复一些物品的收寄等等。告诉他们我们并不是终止这项业务,只是暂时的把我们的国家安全摆在第一位。这样既提升了我们邮政的企业形象,又能获得大众的谅解从而挽回大量流失的客户。

对于邮政营业人员来说,提高个人的综合素质和修养非常的关键。这一点我所在的营业班就做的非常的不错。她们把个人的职业道德素养与业务知识相结合。每天早上到了之后,都在班长的组织代领下探讨一下工作中出现的问题以及注意事项,就连口号也喊得异常响亮,“用我们的服务,让用户满意,将心比心,用户称心”。每周还会组织一到两次小型的考试,巩固业务知识。所以我觉得这样的团队是很难得的,不仅拥有优秀的领导者,而且还有负责的执行者,让我获益匪浅。

通过这短短几天的实习,我深深的体会到作为一名合格的邮政营业人员,不仅要具备较高的业务水平,更需要具备良好的职业素质和心理素质。营业员,是我们企业最普通、最平凡的岗位,但作为企业的最前沿,代表的却是我们邮政企业的整体形象。我们应该认真向那些在平凡岗位上做出不平凡事迹的营业人员学习。

邮政系统个人实习总结报告2017-12-10 09:33:07 | #2楼回目录

三个月的实习时间弹指一挥间就悄无声息的流逝,就在此时需要回头总结之际,才突然间意识到日子的匆匆。原先颇感不舍的离开大学四年的围城生活,现在已经渐渐变得顺其自然了,这或许应该是一种庆幸,或许更应该是一种迈向职业生涯的成熟表现。

三个月的磨刀练阵,使得我学会了很多很多在课堂上根本就没有机会学到的知识和本领,也使得我实现了从最初的宏远目标到把握现实的日常点滴工作的转换。在局领导及各位同事的支持与帮助下,我严格要求自己,按照局里和科室的要求,较好地完成了自己的本职工作。

三个月来,我主要分别在两个不同的岗位上练兵,头三个礼拜主要是在中心局的各个生产部门与车间对中心局的各个相关部门进行大概了解,因为是参观实习,所以这三个礼拜基本上没什么亲自动手操作的机会。接下来的连续两个礼拜在设备维护中心的推挂车间学习推挂系统的工作原理和基本操作规程,后面剩下的两个月时间一直在设备维护中心的动力班组跟班学习设备的基本维护和两子系统的有关知识。

通过前三个礼拜的参观实习,我对邮政有了一个全新的理性的认识。邮政通信的基本任务是接受寄件人的委托,将收寄的邮件经过处理传递,迅速、准确、安全地投交收件人,从而实现沟通信息和交流实物的效能。其中邮件的传递经历收寄、分拣封发、运输和投递四个基本环节,一般都要经由两个或两个以上的邮局。邮件种类也按分类方式不同一共有十一种邮件。我实习的单位是海口邮区中心局,它实际就是邮件在传递过程中的集散枢纽,其主要负责邮件的处理和运输任务。邮区中心局的特点有两点:一、中心局是邮区内唯一的邮件处理和交换中心;二、中心局是邮区内唯一的邮件对外接口。其生产作业系统建设的总体目标是:在全国201个中心局实现生产作业自动化、信息处理网络化、档案管理电子化和生产管理科学化。当然对中心局的其他各个部门,我也基本上有了大概的了解,比如说转押运中心的省外邮路有3条,省内邮路有6条,邮运车队有若干条省内和省外干线等等。

首先说说在设备维护中心的推挂车间的工作心得。在推挂车间两个礼拜的实习生活,我感触最深的就是,我不仅学到了真才实学,这里还是我的第二个家,工作可以在快乐中完成。从初中到高中再到大学,这期间我一直都是在远离父母亲人的视线之外享受着逍遥自主的生活。虽然在学校里也有师长的关爱与教诲,但总有一种仰承的距离感,缺少家庭特有的温馨。本以为毕业参加工作后,这种人际关系的距离感、层次感只可能加强,但在推挂车间工作让我惊喜地发现自己

原先的判断错了。设备维护中心的林敏主任对于我这个刚进局的新手,不是用头头是道的说教来带我上路,而是通过安排简单的实习任务让我快速上手,迅速找到工作的感觉与乐趣,这也让我亲自验证了一句话:多动口不如动手。管理员王千林大哥平易近人的作风,一下子就拉近了我们之间上级和下属的距离,他平时还很关心我的住宿与吃饭问题,让我一下子消除了一般人心目中领导高高在上的观念。推挂车间的肖海城大哥,林建锋大哥,邓超丽大姐三位长辈都对我这个新人亲切有加,特别是肖大哥,在工作之余,以朋友的姿态经常和我一起聊工作的感悟和对生活的体会,坦怀聊天,非但不摆长辈的架子,而且还以深切的关爱之心在引导我做好本职工作,让我真切感受到了同事之间的那种关爱之情。而其他大部分的同事,也对我们这些新人投以真挚友情的目光,在工作中,只要我需要或者有什么不明白的地方,他们随时给予热情地指导和耐心的上手操作演练;工作之余,大家开怀谈笑,不分彼此。同事之间的友好团结和奋发向上的精神让我很快就跟他们打成了一片。在推挂车间,由于工作性质上的特殊性,整个人的神经基本上一直处于紧绷的状态,不容许你有一丝的疏忽与怠慢,否则就会出现生产的中断或者故障,甚至是事故的发生。因此,在推挂车间,我的精神状态一直保持在最佳状态,庆幸的是,在我两个礼拜的实习期间,基本上没出现什么大的故障,并且在同事的带领下学会了上手操作。

我在工作上的收获主要有:基本了解并掌握了推挂系统的工作原

理和动手实际操作的技能,较好的了解了推挂系统的维护规程,参加了值机工作。像一般的开机顺序、道岔的自检、轨道的类型更换等等都已经掌握,平时出现的一般故障能较快解决,此外还参与了推挂系统的例行维护工作。

在这期间,工作上最大的不足主要有:轨道磨损导致所挂邮袋出现卡袋现象,夹邮袋的钳子对过重的邮袋没有足够的钩卡能力,空钳滑行速度过快时老爱滑出轨道摔到地上,导致钳子变形等。

8月29号,由于局里人事调动,设备维护中心的两位同事被调到电子局工作,导致设备维护中心人手不足,我开始被调到设备维护中心的动力班组工作,主要是跟班学习并负责中心局的电脑、内部电话、打印机、电梯、林德叉车等设备的维护和故障排除和两子系统的故障排除等。

显然,办公室的工作环境与推挂车间迥然相异。虽然林敏主任、王千林管理员和肖大哥一样,对我关爱有加,体贴不减,同样让我深深感受到一种家长关爱的慈祥与特有的威严,另外还有同事王仁婷、林建锋的友情关心与帮助,但却依然避免不了办公室特有的沉静环境。这多少让我喜欢热闹的性格有些不很适应。幸好在韩红大姐、陈聪大哥等几位同事的友情关心帮助下,我较早地克服了波动的心思,全身心投入到办公室的日常工作环境中。

经过两个月左右的工作学习,我做出了一定的成绩:1、能独立排除电脑日常应用中出现的一般故障;2、能维修出现问题的内部电话;3、负责部分公文复印登记工作;4、在韩红大姐的具体指导下,初步了解认识了邮政的两子系统。5、对袋牌打印机出现的种种问题能迎刃而解。6、初步了解电梯和林德叉车的工作原理和操作规程,并且参与其日常维护工作,在出现重大故障时及时通知维护厂家过来解决,并做好事后登记工作。

在办公室工作不足主要有:1、对我局个别部门的具体工作情况缺乏全面细致的了解,从而多少影响到相关设备维护工作的进行;2、对电脑应用方面的一些高深知识的掌握度不够,影响到相应的工作质量;3、工作细心度不够,偶尔会在小问题上出现错漏;4、办事效率不够快,对领导的意图领会不够到位等。

就总体的工作感受来说,我觉得这里的工作环境是比较令我满意的。首先是领导的关爱以及工作条件在不断改善给了我工作的动力;其次是同事间的友情关怀以及协作互助给了我工作的舒畅感和踏实感;第三就是目前正在营造形成我们局特有的“邮政文化”氛围给了我工作的信心。

我知道,上面的工作表现也许不能让领导感到满意,但我坚信:

凭着自己的不断努力奋斗,我肯定能够在今后的工作中会表现得更好,保证让领导满意。

如果承蒙领导的信任,准许我继续留在这里参加工作,那么我想借这次机会提两点建议:

第一点:在推挂车间实习的两个礼拜,我已经基本掌握其工作原理和维护规程,知道它能很大程度上节省开拆工人的劳动量和劳动强度。但我个人觉得推挂系统还有一点做的不是很好:卸完邮袋的空钳滑行速度非常快,经常容易在空钳塔及其前面的一段轨道出轨,直接就掉落在底下的水泥地板上,导致钳子变形或者摔坏,能否考虑在空钳塔及其前面一段轨道的下方加铺一条软地毯或者比较软的起缓冲作用的垫子,加了地毯或者垫子之后就可以很好的保护出轨的空钳,即使钳子出轨掉下来也不会有多大的损坏,这样就可以最大程度上减少空钳摔坏进而更换带来的损失。

第二点:实习工作了三个多月,个人感觉我们中心局好像相对来说少了一点户外集体活动。能否考虑在工作之余经常组织一些有利于职工身心发展健康的文体或户外活动,比如说晚会、球类比赛、卡拉ok、外出郊游等等之类的活动,这样一来可以让职工充分展示其个人兴趣爱好、发挥其特长,达到真正的劳逸结合,进而调动并激发职工的工作积极性和工作热情,二来更可以加强各个部门同事之间的工作

协调能力与整个邮政的团结凝聚力。

上面两点完全是我个人的一点想法,恳请领导给予指导,谢谢。

在接下来的日子里,自己决心认真提高工作水平,为中心局的快速发展,贡献自己应该贡献的力量。我想我应努力做到:第一,加强学习,拓宽知识面。努力学习设备维护专业知识和相关的最新动态。加强对中心局发展脉络、走向的了解,加强对周围环境的了解、学习,要对中心局的当前情况做到心中有数;第二,本着实事求是的原则,做到上情下达、下情上报;真正做好领导的助手;第三,注重本部门的工作作风建设,团结一致,勤奋工作,形成良好的部门工作氛围。不断改进办公室对其他部门的支持能力、服务水平。遵守中心局内部规章制度,维护中心局利益,积极为中心局创造更高价值,力争取得更大的工作成绩。

本文来自:神马网【 http://baogao.oh100.com 】详细出处参考: http://baogao.oh100.com /fanwen/tian/jia/2016/1010/88191.html

邮政系统个人实习总结报告2017-12-10 09:32:45 | #3楼回目录

三个月的实习时间弹指一挥间就悄无声息的流逝,就在此时需要回头总结之际,才突然间意识到日子的匆匆。原先颇感不舍的离开大学四年的围城生活,现在已经渐渐变得顺其自然了,这或许应该是一种庆幸,或许更应该是一种迈向职业生涯的成熟表现。三个月的磨刀练阵,使得我学会了很多很多在课堂上根本就没有机会学到的知识和本领,也使得我实现了从最初的宏远目标到把握现实的日常点滴工作的转换。在局领导及各位同事的支持与帮助下,我严格要求自己,按照局里和科室的要求,较好地完成了自己的本职工作。

三个月来,我主要分别在两个不同的岗位上练兵,头三个礼拜主要是在中心局的各个生产部门与车间对中心局的各个相关部门进行大概了解,因为是参观实习,所以这三个礼拜基本上没什么亲自动手操作的机会。接下来的连续两个礼拜在设备维护中心的推挂车间学习推挂系统的工作原理和基本操作规程,后面剩下的两个月时间一直在设备维护中心的动力班组跟班学习设备的基本维护和两子系统的有关知识。通过前三个礼拜的参观实习,我对邮政有了一个全新的理性的认识。邮政通信的基本任务是接受寄件人的委托,将收寄的邮件经过处理传递,迅速、准确、安全地投交收件人,从而实现沟通信息和交流实物的效能。其中邮件的传递经历收寄、分拣封发、运输和投递四个基本环节,一般都要经由两个或两个以上的邮局。邮件种类也按分类方式不同一共有十一种邮件。我实习的单位是海口邮区中心局,它实际就是邮件在传递过程中的集散枢纽,其主要负责邮件的处理和运输任务。邮区中心局的特点有两点:一、中心局是邮区内唯一的邮件处理和交换中心;二、中心局是邮区内唯一的邮件对外接口。其生产作业系统建设的总体目标是:在全国201个中心局实现生产作业自动化、信息处理网络化、档案管理电子化和生产管理科学化。当然对中心局的其他各个部门,我也基本上有了大概的了解,比如说转押运中心的省外邮路有3条,省内邮路有6条,邮运车队有若干条省内和省外干线等等。首先说说在设备维护中心的推挂车间的工作心得。在推挂车间两个礼拜的实习生活,我感触最深的就是,我不仅学到了真才实学,这里还是我的第二个家,工作可以在快乐中完成。从初中到高中再到大学,这期间我一直都是在远离父母亲人的视线之外享受着逍遥自主的生活。虽然在学校里也有师长的关爱与教诲,但总有一种仰承的距离感,缺少家庭特有的温馨。本以为毕业参加工作后,这种人际关系的距离感、层次感只可能加强,但在推挂车间工作让我惊喜地发现自己原先的判断错了。设备维护中心的林敏主任对于我这个刚进局的新手,不是用头头是道的说教来带我上路,而是通过安排简单的实习任务让我快速上手,迅速找到工作的感觉与乐趣,这也让我亲自验证了一句话:多动口不如动手。管理员王千林大哥平易近人的作风,一下子就拉近了我们之间上级和下属的距离,他平时还很关心我的住宿与吃饭问题,让我一下子消除了一般人心目中领导高高在上的观念。推挂车间的肖海城大哥,林建锋大哥,邓超丽大姐三位长辈都对我这个新人亲切有加,特别是肖大哥,在工作之余,以朋友的姿态经常和我一起聊工作的感悟和对生活的体会,坦怀聊天,非但不摆长辈的架子,而且还以深切的关爱之心在引导我做好本职工作,让我真切感受到了同事之间的那种关爱之情。而其他大部分的同事,也对我们这些新人投以真挚友情的目光,在工作中,只要我需要或者有什么不明白的地方,他们随时给予热情地指导和耐心的上

手操作演练;工作之余,大家开怀谈笑,不分彼此。同事之间的友好团结和奋发向上的精神让我很快就跟他们打成了一片。在推挂车间,由于工作性质上的特殊性,整个人的神经基本上一直处于紧绷的状态,不容许你有一丝的疏忽与怠慢,否则就会出现生产的中断或者故障,甚至是事故的发生。因此,在推挂车间,我的精神状态一直保持在最佳状态,庆幸的是,在我两个礼拜的实习期间,基本上没出现什么大的故障,并且在同事的带领下学会了上手操作。

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