金工实习总结-

金工实习总结- | 楼主 | 2016-12-09 06:47:32 共有3个回复
  1. 1金工实习总结-
  2. 22016年金工实习总结
  3. 3很实用的金工实习总结

金工实习是培养学生实践能力的有效途径,劳动不仅对自然世界进行改造也对一个人的思想进行改造,的确在工业生产中安全是第一位的至关重要的,我们实习的第一个工种是车工它要求较高的手工操作能力。

金工实习总结-2016-12-09 06:46:54 | #1楼回目录

金工实习总结

2006011551 钱瀚 自61

大三这个夏季我们补了本该是一年前的金工实习。期间,我们接触到了车、铣、钳、焊、铸造等几个工种,并进行了线切割,热处理实验以及数控车床数控铣床等练习。每天,大家都要学习一项新的技能并在几小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。多亏了师傅们耐心细致地讲授和演示,我彻底清楚了实践才是真正检验真理的标准,看似简单的东西真正到了应用就不是那么简单了。看着师傅很轻松地焊好两块板子,或者造出一个砂模,真正到了自己实践的时候就总不是那么回事儿了。实际工作远比理论知识来得困难,特别是作为正在专业实习已经接触到实际工作的学生,这种感觉尤其强烈。 实习期间,接触到新鲜的东西,大家都很积极,每人都能按照老师的要求学到每个工种最最根本的知识;最辛苦的要数车工和钳工,车工的危险性最高,在一天中同学们先要掌握开车床的要领,而钳工是所有工种中最费体力的,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成一个小铁锤模件,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终做成一个精美的铁锤。两天下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己亲手做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。铸造、数控铣、线切割还有钳工都让我们自己设计自己喜欢的工件并实际加工出来。这也是对我们自己很有纪念意义的。

十天的实习给我们带来的不仅是视野上的拓宽,见识了新的技能,更重要的是精神上的提升:

1. 通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

2. 在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

3. 在整个实习过程中,我们对机械制造中安全生产的概念有了进一步的加深。

每到一个新的实习场所老师就要三令五申安全第一。不仅要对自己负责,对和自己共同工作的人负责,也要对我们使用的机器负责。

4. 金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,非常重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。

5. 劳动不仅对自然世界进行改造,也对一个人的思想进行改造。经过这周的金工实习,在这方面我也深有体会。首先,正如一句俗话说:“劳动是最光荣的”,只去实践才能体会劳动的辛酸,而只有体会过辛酸才能体会到看到自己劳动成果时的乐趣。这种乐趣是无可替代的。其次,不论做什么,都要坚持不懈,仔细耐心。这不仅是工业制造中需要的基本品质,今后无论干什么事都必须这样,这是成功的基石。第三,认真负责,注意安全。前面已经说了,只有能够对自己负责,对周围环境负责的人才能在社会上立足。最后,让我明确了一个观点:只要付出就会有收获。虽然有时收获的内容不一定是要预期中的那样。

车工实习时师傅分步骤讲解工艺,等大家做到相应程度时讲解下一道车工的方法,我觉得这种方式很好,在实际操作后更能明晰不同方法的不同特点并加以注意。而钳工之前师傅把整套工艺连贯地叙述下来,虽然讲得很到位,但是自己操作时还是会遇到很多问题,因为在接触锯齿和锉刀之前对这样那样的加工方法不太明白,也就没有记清楚,也希望钳工师傅能分段演示工艺方法。

车工的梁迎春师傅讲解到位技术过硬且善于启发同学,热处理的李师傅妙语连珠极富条理且效率较高,给我留下了很深刻的印象。

2016年金工实习总结2016-12-09 06:46:22 | #2楼回目录

转眼间,为期四周的金工实习就这样结束了,总的来说,整个实习期间很累,但是真的很充实,可以说是收获颇丰,尤其对于我们轮机管理的学生,深深的体会到了作一名技术工人的辛苦,车、钳、电焊、气焊,四个工种,一个一周,每个都在老师的严格要求下完成,感觉小有成就。其中的宝贵经验和那种吃苦耐劳的精神必将在我以后的生活学习中参照。

安全第一!

这是在老师给我们的第一条忠告,也是在所有指导中最重要的。的确,在工业生产中,安全是第一位的,至关重要的。安全之后才有质量的保证。按指导老师的操作规程操作,车钳焊哪一个都是具有危险性的工种,对于我们学生来说更是如此,没有经验,没有操作理论,可以说是一张空白的纸,纸上作画的前提是纸完好无损!实习结束后很庆幸没有在自己身上发生安全事故,而自己同学有砸伤脚的,烧伤脖子的等。

一、车工

我们实习的第一个工种是车工,它要求较高的手工操作能力。首先老师叫我们边看车床边熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。还好同学们在老师的指导下认真细心的操作,不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,那千分尺去量,每向前一步都是一个巨大的成就。我们共加工了四个件,阶梯轴、斜面、螺纹、综合考试件,每个件的加工的成就在给老师评分的那一刻显现了。总之,车工让我学会了动手加工简单的对称类轴零件,以后的还需要慢慢在实践中学习。

二、钳工

钳工的最大体会就是累,因为几乎所有的加工全靠手工,需要力气和技巧的完美结合。钳工中我们学了錾平面、锉平面、划线、钻孔、攻丝、锯割等。运用锉刀是一个讲究方法的活,首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。接下来就是不停干活,胳膊,手臂搭配,钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。再交每一个零件时的心情是多么的舒服,尤其是得一个比较好的成绩。

三、电焊

电焊也是一个危险的职业,开始老师就给我们这样灌输思想,电压380v,电流125a,自己就能看到电缆的铜丝。但是在实际操作中也没有太感觉到可怕。

电焊中我们学习了平焊、立焊、管对接、管板对接。每一个都是手法的考验,慢慢的运焊条,走椭圆的纹理,还需平稳,只有这样才能将电焊的焊肉加工的美观实用。焊条的不限制,是给我们最大的勇气,我们在板上练了再练,才使我们的电焊水平更进了一步。

四、气焊

我们用的是氧炔焰,氧气和乙炔的搭配燃烧达到2000—3000度的温度,以融化铁板

和焊丝,达到焊接的目的。焊接和焊割点火差不多,先开总气瓶(这些老师操作的),刚开两气阀时气流量小点,燃烧的火柴从后面靠近气嘴引燃气体。千万不要从气嘴的正面引燃,否则引燃的火焰就烧到手,同时火焰方向也不要对着有人的方向。气割时要正确握紧割炬,加强气流量,手保持平稳且让气嘴在距离钢板约2mm处,适当而均匀地移动,过慢钢板的割边凹了,过快割不断。焊可就比割讲究技巧多了,需要更多的反复练习。气焊火焰有中性焰、碳化焰和氧化焰,我们用的是碳化焰。电焊先将底板烧熔呈现出一个小圈熔池,将铝焊丝点放进熔池即熔,沿焊接方向,进给量要均匀。在一次又一次的操作中自己感觉和总结,最后每人焊一条给老师看的时候基本上都能比较均匀的连接成一条直线。

小结

实践是检验真理的唯一标准。在这个愉快的金工实习当中,我的收获不少,也给自己提升了一个高的层次,学到了许多在课本里学不到的东西:合作、耐心、严谨等。

四周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

感谢金工实习给我生活和学习带来的意义!

很实用的金工实习总结2016-12-09 06:46:06 | #3楼回目录

精选范文:(共2篇)金工实习,我们都期盼着它的到来,期盼偷懒一下,去享受工厂生活。难而,实习后,我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,它并不是我们的假期,更不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的一个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。在工业生产中,安全要摆在第一位,是至关重要的!!这是每个老师给我们的第一忠告。一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前,许多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太枯燥。一旦发生了事故,事后诸葛亮就很多。我很庆幸我对它有了足够的重视,所以我安全的度过了实习的两周!!第一项;车工老师最先强调的就是安全操作规程,这是安全的需要,也是对我们的负责。车工安全技术操作规程一、上班时必须穿好工作服,女同志必须戴好工作帽。二、开车前,先把各手柄、闸把打到空挡位置,用手扳动车头,查看是否有妨碍之处,然后进行低速运转试车四、车床导轨面、刀架上不准存放工件、工具、刀具等物件,脚不能放在丝杠、床面及油盘上。五、变换转速与进刀量时必须停车,以防碰坏齿轮。八、自动走刀时,必须将刀架推至与底座一样齐,以防止刀刃未到尺寸而底座碰到卡盘上。十、加工长、大工件时,吃刀不要过猛,刹车不能过急。十一、加工细长棒料时,后端伸出不能过长,车速不能太高,以免开车后把料甩弯而伤人。十三、车削时,必须加紧工件与车刀,并紧固好刀架。十四、车床运转时,不准用棉纱擦拭工件,不准用卡尺测量工件,不准用手直接去清理切屑。十七、车床地面上放置的脚踏板,必须坚实、平稳,并随时清理其上的切屑,以防滑倒,发生事故;车床开动时不准坐凳子,防止打瞌睡放生事故。十八、严禁超负荷使用机床,以免机床零件损坏。二十、修理、保养机床必须切断电源。二十一、工作完毕后,要将操作手柄打到空档位置,尾座、中拖板、溜板箱移到后位,再拉下电闸。二十二、将机床上的切屑、灰尘等脏物清除干净再加注润滑油于润滑面上。下午讲了车削加工所用的刀具如车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。车削加工时,工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。 而车工又是机械加工中最常用的工种,无论是在成批大量生产,还是在单件小批生产以及机械维修等方面,车削加工都占有非常重要的地位。 车削加工首先是要安装刀具,安装刀具应该注意的是:1)刀尖对准尾座顶尖,确保刀尖与车轴线等高。刀杆应该与工作轴线垂直。2)刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍,防止车削时振动。3)刀具应该垫好、放正、夹牢。4)装好工件和刀具后,检查加工极限位置是否干涉、碰撞。安装完刀并对好刀后,就开始进行车削加工了。 车端面的时候,应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上,用小滑板调整背吃刀量,以免端面出现外凸内凹的情况。由于在端面上,由外至中心直径逐渐减小,切削速度也逐渐减小,粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。 最后,便是将工件进行切断了。首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个叫哑铃柄的工件。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。我不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,加工了整整一个下午,自以为差不多的时候,准备在加以最后一刀,却操之过急,把端面的给削去了一部分!我痛心不已,本来算成功的产品就这样被自己毁了。惨啊!无奈之下只好再车端面。最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到.(附零件图)

[(共2篇)]篇一:金工实习总结报告

金工实习总结报告

时光匆匆,转眼间,为期三周的金工实习终于在汗水与笑声中落下帷幕。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感

到很快乐!因为我不仅锻炼了自己的动手能力,提高了自己的操作技能,学习到了许多工作学习中必备的品质,而且更深刻地体会到只要功夫深,铁杵磨成针的真正内涵。

“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多??

的录像资料,进一步了解热处理,下午,我们对一块45钢进行热处理并测了其硬度,分析理解了热处理的实质。

二、锻压

锻压是利用外力使金属坯料产生塑性变形,改变其形状、尺寸和性能,以制成毛坯或零件的一种加工方法;锻压生产主要包括锻造和冲压两种基本方式。锻造按照坯料成形方式不同,分为自由锻造和模型锻造两类。我们的任务是锻压出制作小锤头的坯料,我们在老师的辅导下开始锻造我们的锤头,从中我深刻体会到了锻压的实质。

三、铸造

铸造是将液态合金浇注到与零件形状、尺寸相适应的铸型型腔中,待其冷却凝固后获得毛坯或零件的生产方法;铸造的方法很多,我们实习的主要是砂型铸造和熔模铸造;铸造成型,可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外,更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步:造下沙型、造上沙型、打通气孔、开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来,不通过反反复复的修整是不可能得到的。我们还参观了学校自行研发的钻头生产线,这用的就是熔模铸造。

四、粉末冶金粉末冶金是用两种以上的金属粉末或金属与非金属粉末经混合、压制成形和烧结,制成金属材料或零件的方法。在这实习

中,我们主要通过录像了解粉末冶金的工艺过程及其特点与应用,之后又参观了解了粉末冶金的设备。

五、焊接

焊接是将两个分离的工件,通过局部加热或加压,依靠原子或分子间的结合形成不可拆的永久链接的工艺方法。焊接主要分为三大类:熔化焊、压力焊、钎焊。我们的任务是利用气焊切割两块薄钢板,然后用电焊把两块钢板焊接起来;上午,老师先给我们讲解了焊接的理论知识,并进行了气焊切割;下午,我们开始实习焊接,按照老师的考试准则,我们焊接了一条焊缝,首先,穿戴好防护衣、皮手套,戴好眼罩;然后, 我将焊条在金属板上点燃, 开始接在焊接的地方, 保持焊条与金属 2~4mm 的高度, 与缝垂直约 70~80 度;最后慢慢将焊条往缝里喂,一条焊缝就出炉了,待到变黑 时用铁锤敲击氧化铁,这样焊缝就更能与金属融为一体。

六、铣刨磨

在铣床上用铣刀加工工件的工程叫铣削加工;铣工是机械加工中比较常用的工种,它可以加工平面、台阶、沟

槽、成形表面以及切断等。在刨床上用刨刀对工件进行切削加工称为刨削加工;刨床可加工平面、沟槽及某些成形面。用磨具或磨料加工工件各种[(共2篇)]表面的机床称为磨床,在磨床上进行加工的方法叫做磨削加工。在这个工种中,我们主要进行了铣削加工,进一步加工了小锤头,老师首先给我们大致的讲解了一下铣床的种类立式和卧

式,以及它的操作步骤和操作方法做了基本的示范,让我们对铣床有了初步的了解。之后我们在老师的指导下自己操作完成了小锤头的进一步加工。我们又了解了牛头刨床和磨床。

七、钳工

钳工是机械制造的重要工种之一,其基本工作内容包括划线、钻孔、攻丝、套扣、铰孔、扩孔、锯切、锉削、刮削、研磨和装配等。钳工的大部分工作是用手工操作完成的,钳工的劳动强度大、生产效率低,对工人的技术水平要求较高。我们的任务是对小锤头精加工,老师先是给我们讲解了一下钳工用的一些主要工具,然后进行了简单的演示,然后就让我们自己进行实际操作,在操作过程中,他主要是强调了锉刀的使用,那就是锉刀使用时一定要保持平稳,这样磨出来的工件才平整、光滑,而一开始的新手一般是很难做到这一点的。在钳工的实习时我最累的一天,但我觉得这是值得的,我的动手能力得到了锻炼和提高。

八、车工

在车床上用车刀进行切削加工称为车削加工,车工时机械加工中最基本、最常见的工种,车工所用的刀具是车刀,也可用钻头、铰刀、丝锥、滚花刀等。车床加工主要有两种加工形式:一种是把车刀固定,加工旋转中未成形的工件,另一种是将工件固定,通过高速运转的车刀,进行精度加工。在车工我们得到任务是加工锤柄,老师给我们做了示范,让我们进一步了解了车床的作用,之后再老师的指导下我们制作了锤柄。

九、支护设备在会操与掘进工作面中,为了保护工作面内机器和人员安全生产,要对板顶支撑和管理,以防止工作空间内的顶板垮落。按照支架和围岩相互作用以及维护回采空间的方式,液压支架一般可分为支撑式、掩护式和支撑-掩护式三类。我们主要了解了单体液压支柱。液压支架在工作过程中,不仅要能够可靠地支撑顶板,而且能随着回采工作面的推进,沿工作面走向向前移动。这就要求液压支架必须具有升、降、推、移四个基本动作。

十、数控加工数控加工主要指在数控机床上进行零件加工的工艺过程,是一种可编程的、有数字和符号指令实施控制的自动加工过程。在实习中,我们见识了数控技术,数控线切割加工技术是要利用编写好的 程序、靠电极丝放电来切割各种小工件,我们要做的工作就是设计工件,并把工 件放置好,对好刀,其他事情就交给电脑完成了。我们还学习了简单的编程基础,手工对一些简单的工件加工过程进行了编程。

金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,特别是 大学的机电学院的学生的必修课, 非常重要的也特别有意义的必修课。金工实习又是我们的 一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加 感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。金工实习有苦也有乐.“天将降大

下页篇二:金工实习心得体会报告

金工实习心得体会报告

金工实习,大家都期盼着它的到来,期盼在学习,偷懒去享受一下真刀真枪的生活。难而,实习后,我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在金工实习期间,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。

金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,非常重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。

该学期主要完成的包括车工、数控、钳工、刨工、铣工。有点遗憾的是,还有很多歌工种的设备我们学校没有具备,但还是比很多学校多出了很多歌工种来。毕竟我们不是技术学校,也没有太大的必要把每一样都掌握。首先,我这个小组开始的是车削加工。

车削加工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。而我们主要用的是车刀和钻头,车削加工时,工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。而车工又是机械加工中最常用的工种,无论是在成批大量生产,还是在单件小批生产以及机械维修等方面,车削加工都占有非常重要的地位。车削加工首先是要安装刀具,安装刀具应该注意的是:

1)刀尖对准尾座顶尖,确保刀尖与车轴线等高。刀杆应该与工作轴线垂直。

2)刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍,防止车削时振动。

3)刀具应该垫好、放正、夹牢。

4)装好工件和刀具后,检查加工极限位置是否干涉、碰撞。

5)拆卸刀具和切削加工时,切记先锁紧方刀架。

安装完刀并对好刀后,就开始进行车削加工了。

车端面的时候,应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上,用小滑板调整背吃刀量,以免端面出现外凸内凹的情况。由于在端面上,由外至中心直径逐渐减小,切削速度也逐渐减小,粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。

最后,便是将工件进行切断了。

切断工件一般要注

意的是:

1)工件一般装夹于卡盘上,切断处尽量靠近卡盘

2)安装时,刀尖与工件轴心线等高,经免切断处剩有凸台,切断刀伸出刀架的长度应该尽量的短,

3)尽量减小滑板各活动部分间隙,提高刀架刚性,使工件的变形和振动减校

4)手动进给要缓慢均匀,切削速度要低。

由于

在那段时间当中,我不但学会了在软件上来模拟操作数控机床,还学会的亲自编程和实际操作机床并弄出了比较规格的工件。

数控,就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。数车编程要求非常高的,编错一个符号就可能导致数车运行不了。编程对我来说并不是非常的难,不一会我就拿出了一个可行的方案。

尽管我们使用的那台数控车床有点传统,但是绝对的好用的,我们在编程的过程中式与其他同学相互帮忙,一个带一个,最后才完成老师布置的任务的。由于大部分不是体力活,所以不会很累,可是,接下来的那个工种就要累的要命了。 接下来的是钳工。

钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。

速度不应该太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。锯完了,还得锉削,锉削也是一个又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同样不难了。

首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。

接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果

钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

接下来的是铣工。这

次铣工的要求是作出六个不同方向的六个面,是之达到老师的要求。为此,我们5人一组,开始的对刀等和车床的区别不大,很快就上手了,接下来我们非常小心的固定面,铣面,用分工合作的形式,并没有遇到多大的困难就完成了,只是在那个读图纸和量角度的问题上有点小困难,不过经过很潘老师研究之后就没问题了。我觉得铣工的操作比较简单但需要非常的小心才行。

最后做的是刨工。刨工我小组做的是刨床和制作齿轮。关于制作齿轮,还是要应用到书本上与齿轮有关的知识,确定模数等,从而确定每一次的进给量,用范成刀具进行切削,很快,齿轮就完成了。关于齿轮的制作,我还是充满了感叹的,我居然能够做出一个齿轮来,再一次的对书本上的话语坚信不疑了,决心以后要更努力的学习相关的知识。刨床的操作也是

对刀,读图纸,操作等。着这个操作当中,一定要注意一点,千万别搞错方向,否者,这个机床可能我给撞坏,当时的我差点就出了这个问题,现在还是心有余悸。其余的就没有什么问题的了。十五个星期的金工实习结束了。虽然很累,但我却学到了很多:

1.了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

2.金工实习培养和锻炼了我们,

提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。

3.我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学[(共2篇)]真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。

4.在实习过程中我们取得的劳动成果。这些曾经让人难以致信的小铁器,竟然是自己亲手磨制而成,这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。

金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。金工实习更让我深深地体会到人生的意义。

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