金工实习总结报告

金工实习总结报告 | 楼主 | 2017-10-17 04:02:34 共有3个回复
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金工实习是一次我们学习锻炼的好机会,焊接的种类有钎焊氧乙炔焊保护焊氩弧焊手工电弧焊,然后师傅发给我们所要做的材料之后我们就开始干活了,他操作主要是在钳工台和虎钳上进行。

金工实习总结报告2017-10-17 04:01:06 | #1楼回目录

金工实习

总结报告

学院:信息学院 专业:信息工程 姓名:黄柳洁 学号:090103041035

“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。金工实习不仅可以让我们获得机械制造的基础知识,了解机械制造的一般操作,而且还可以提高自己的操作技能和动手能力,加强理论联系实际的锻炼,提高我们的工程实践能力,培养了我们的工程素质。金工实习是一次我们学习、锻炼的好机会。

在这短短的两个星期内,我们完成了从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程,顺利的完成各自的实习内容,并且基本上都达到了老师预期的实习要求,圆满地完成了实习。虽然我们没有完全掌握所有工种的技术操作,但是最起码我们了解了一些机械制造的一般过程,熟悉机械零件的常用加工方法,并且应初步具备选择加工方法、进行加工分析和制定工艺规程的能力。

1、数控实习

第一天的金工实习是数控车床的操作,就是通过编程来控制车床进行加工。数控机床是综合应用计算机、自动控制、自动检测及精密机械等高新技术的产物,是技术密集度及自动化程度很高的典型机电一体化加工设备,它与普通机床相比,其优越性是显而易见的,不仅零件加工精度高,产品质量稳定,且自动化程度极高,可减轻工人的体力劳动强度,大大提高了生产效率。只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作,通过数控车床的操作及编程,深深地感受到了数字化控制的方便、准确、快捷。通过数控实习,我们了解了数控机床及数控加工概念,掌握了数控机床程序编制内容,数控实习使我们具备了一定的数控加工基础知识,我们基本上可以能阅读并且编制简单数控操作加工程序,初步掌握了数控机床的操作与维护。

2、车工实习

接下来的实习是车工实习,车工要求较高的手工操作能力。通过老师的讲解,我们了解了车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,车刀的组成和主要几何角度,车床的功能和构造,老师最后给我们示范了车床的操作方法,然后就让我们开始自己独立实习,虽然操作技术不怎么熟练,经过一天多的车工实习,最后还是各自独立的完成了实习。

车床运转时,不能用手去摸工件表面,严禁用棉纱擦抹转动的工件,更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时,顶尖与中心孔应完全一致,不能用破损或歪斜的顶尖,使用前应将顶尖和中心孔擦净,后尾座顶尖要顶牢,用砂布打磨工件表面时,应把刀具移动到安全位置,不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时,不可用手指支持砂布,应用木棍代替,同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。工作时,必须集中精力,注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件,如工件、带轮、皮带、齿轮等。

通过车工实习,我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识,掌握了一定的基本操作技能,已经会初步正确使用和操作车床,而且还增强我们的实践动手能力,以及分析问题和解决问题的能力。

3、焊工实习

焊接就是用热能或压力,或两者同时使用,并且用或不用填充材料,将两个工件连接在一起的方法。焊接的种类有钎焊、氧-乙炔焊、CO2保护焊、氩弧焊、手工电弧焊。在电焊实习中,我们了解了电焊的实质,了解了气焊设备的组成及作用、工具的结构、气焊火焰的种类、调节方法和应用、焊丝与焊剂的作用,学会了选用焊条的种类和如何操作电焊机等。电弧光含有大量的紫外线和红外

线以及强烈的可见光,对眼睛和皮肤有刺激作用,我们要防止弧光灼伤和烫伤我们的眼睛和皮肤。 焊过的工件更不能用手摸,敲击焊渣时,要用力适当,注意方向,工作前要检查焊接机接地是否良好,检查焊钳电览是否良好,防止触电,焊钳不要放在工体上或工作台上,防止短路、烧坏焊机。

4、铸造实习

砂铸造型就是将液态金属浇注到铸型中待金属冷却、凝固后获得铸件的生产方法。这可是个不轻松的活,要把那些特殊的砂子变成我们想要的模具,要我们好好动一动脑子的,它需要的不仅是我们的体力,更需要我们的耐心和细心,来不得半点马虎。

老师讲解完一些基本操作后,让我们自己动手操作,我们从最基本的模型开始练习,在最基本的练习中我们学会铸造的基本工序和基本方法,为我们以后做更复杂的铸型打下了良好的基矗看起来挖砂铸造成型就是简单的四步:造下沙型、造上沙型、打通气孔、开箱起模与合型,但是要想做出满意合格的模具来,不通过反反复复地修整是不可能得到的。撒分型砂后,不能低头用口去吹走分型砂,以免砂尘入眼,已翻转后的上砂型应按统一规定位置放好,以免顶裂或碰坏,将模型埋入砂型时,不能用铁锤猛击,以免损坏模样,在制作木模时要考虑起模斜度、加工余量、收缩余量、分型面及浇注系统等技术要求。在实践中任何一点小错误都有可能出现残次品,造成了极大的浪费。

5、钳工实习

最后的一个工种是钳工,以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻丝、套丝、锯割、锉削、装配、划线,了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测,了解钳工在机器制造和设备维修中的地位和重要作用。

我们在实习中,已经熟悉并能选用划线、锯削、锉削、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻丝、套扣、刮削、装配与拆卸等加工工具夹具,掌握了钳工的主要基本操作,根据简单零件图可以进行锉削、锯削、钻孔、划线、攻丝、套扣的工件加工。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大,锉刀返回时不施加压力,这样我们锉削也就比较简单了,接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。

我们经过了数控、车工、焊工、铸造、钳工等一系列工种的磨练,每一个工种都有不同的操作要领和要求,难易程度也不一样。这段时间内,我们在实习中充实地度过,学到的一些基本的技能对我们将来的发展也是受益良多的。让我们明白了需要实际学习掌握的技能还很多。社会需要的是拥有动手能力的技术人才。我们大学生只有多参加实习实践,才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。金工实习对于我们这群从来没有实际生产经验的学生来说,这不仅是一项必修课,更是一个挑战、一个机遇。

金工实习让久在课堂的我们切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。金工实习更让我深深地体会到人生的意义,实践是真理的检验标准,劳动不仅对自然世界进行改造,也对一个人的思想进行改造。通

过金工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。两周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

金工实习总结报告2017-10-17 04:00:55 | #2楼回目录

金工实习总结报告

为期九天的金工实习已经圆满的落下帷幕啦,从三月三号开始至十二号,每天都是珠海-中山-珠海,似乎有点太过于定性,让我这个喜欢自由的人一下子适应都不过来了。

一到工厂我们就按事先分好的三组进行实习,前三天,我是钳工组的。首先,我们组的师傅先向我们介绍了钳工所要用到的一些工具与工作项目。然后,师傅发给我们所要做的材料之后,我们就开始干活了。原本我就没想过我们干的活会有多简单,没想到的是,还真不是一般的不简单。光是那条铁,就能把我折腾的够呛,光两面就让我磨了一天。第一天回校,又是手疼,又是胳膊疼的,对这次的实习完全失去了信心。头三天下来,就是做小锤子,直到最后做好的那一刻,我才觉得有种成就感,一下子就觉得轻松了。中间的三天,我是理论组的,师傅们跟我们讲了很多有关工厂里的做工方法,还带我们参观了很多不同的加工厂,让我们见到了最真实的加工流程。可以说,这三天是实习中最轻松的三天。后三天,是车工的工作,师傅先帮我们做好成品,我们再打磨光滑,也算比较轻松的。 通过这几天的实习,我了解到了很多有关加工厂里的知识。钳工是主要以手持工具对金属进行切削加工的方法。他操作主要是在钳工台和虎钳上进行。钳工的基本操作有划线、锯削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻丝、套丝以及矫正、弯曲等。车工是在车床上利用工件的旋转运动和道具的移动来改变毛坯形状和尺寸,将其加工成所需零件的一种切削加工方法。其中工件的旋转为主运动,刀具的移动为进给运动。最为广泛应用的车窗种类是卧式车床。

在经过了车工,钳工的磨练,我们终于完成了这门让人欢喜让人忧的金工课程。在这次实习的过程中,我了解到了工人们的辛苦,也学到了一门特别的技术。这次的实习不仅让我获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。

现在想想过去的这段难忘时光,其中滋味,只有亲身经历的人才能体会得到。通过学习各种工种,我们了解了许多金工操作的原理和过程,大致掌握了一些操作工艺与方法,还有以前的 那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切!虽然我们中的大多数人将来不会从事这些 工作,甚至连接触它们的可能性都没有,但是金工实习给我们带来的那些经验与感想,却是对 我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富。一起实习的同学也让我受益非浅,热心的帮助与真诚的鼓励,让我体会到了什么才是真挚的友谊。

短短九天时间,学到的知识虽然不是很多,但却让我明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多。社会需要人才,社会需要的是有能力的人才。我们新世纪的大学只有多参加实践,才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。 感谢师傅们的耐心指导。

金工实习总结报告2017-10-17 04:01:46 | #3楼回目录

金工实习总结报告

一个多星期共十天的金工实习就这样结束了,这十天的实习充分满足了我对操纵那些大机器的瘾。从小开始,我就对于那些车床、铣床之类的非常好奇与渴望。 这十天对于这些机器的基本学习让我对于这些机器有了个基本的了解。

金工实习这十天,虽然好像不怎么用干活,但一天一来,人也觉得非常累。而最气人的是,五一放的那三天假,居然都要在周末补回来,真让人既气愤又无语,与其这样,当初还不如不放假呢!

实习的前两天,我们是去了数控车床车间,刚进去的时候,老师就对我们进行了关于数控车床的基本操作的培训,使我们对数控车床有一定程度的了解。然后就让我们自己去操作,研究。时间差不多了再对我们进行了关于数控车床怎样进行对刀的操作进行了培训。对刀,说透了很简单,没说透就很难。老师讲的关于怎样进行对刀的培训,我只听了一半,听的这一半里面又只听懂了一半。没办法,当时人那么多,站到后面又看不到,所以我找了本指导书就关于对刀的自己进行了操作。等到老师讲完,我都已经学会了大半了。

到了第一天下午,老师再讲解了怎样设计程度,怎样输入程序和怎样让数控车床自动运行,剩下的其余时间就自己去练习操作了。

基本每台数控车床都分配有三个人,所以平均下来,每个人的实际操作时间并不多。而最后是老师提供两个图案,让我们自己去设计程序和完成作品,只要最后每个都上交两个就行了。这其间老师管的并不严,只要你学习操作并且完成作品了,你做什么都随你,当然,不能把机器搞坏了!

而第三天和第四天,我们则去数控铣床,刚开始数控车床的老师一样,都是对数控铣床的基本操作进行了培训,然后就让我们自己去操作研究了。数控铣床和数控车床在一些方面上是相似的,有了前两天的经验,数控铣床的基本操作学习就容易多了。下午老师进行了关于怎样设计程序的培训,只不过我当时没听,我是自己看指导书练习的,也很简单,一会就搞懂了。其余时间,老师就让我们自个去研究了。当然,其间,老师也会经常过来看看。

相于数控车床,我觉是数控铣床的东西太脆弱了。跟我同一组的同学因为对刀没对好,而搞坏了两把刀,幸好不用赔偿。数控铣床老师的任务是要求我们自己设计一个图案,并且自己加工完成。图案要求原创性,并且具备直线和圆孤。任务很简单,我做了两个,一个算成品,一个算半成品,结果成品的那个反而不大好看,所以我就把半成品的那个交了,至于那个成品的就送人了,他也拿我的成品去交了。那个半成品老师给了个A-的成绩,可把和我同宿舍的伟哥的羡慕死了。据说最高的也就是A-,而那个成品的情况则不知道。

这四天就学习了数控车床和数控铣床的基本操作,并不难学,也非常轻松。早早就可以溜去吃饭了,而且里面还有空调,挺享受的。不过,接下来的六天就没有空调享受了,据老师说,二饭那里的车间本想装空调的,但花费太高,学校不给搞。

第五天,半天休息,半天学习,基本没得操作,机器不够,时间也不充许。所以老师就给我们讲了怎样设计程序,然后就当场操作数控电火花线切割机,电火花

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成型机,电火花小孔加工机床等数控机器给我们看就没了,最后就让我们自己按她教的去设计图案,写程序。这半天比较低调无聊,没得自己动手操作。

最后的五天是我觉得最累的,相比数控那边的车床,最后五天学的这些手动车床就比较原始了。我还是比较喜欢数据的。为什么呢?其一,数控的操作起来比较简单,作成品也不难,只要输入程序,让它自动就行了,就是设计程序麻烦点而已。而车床和铣床就比较麻烦了,都得自己动手的,做得也慢,同时又累;其二,车床和铣床操作起来太脏了;其三,可能是受了空调的诱导,导至我更喜欢数控的。其四,车床的危险性相对数控车床而言比较高,最后几天我在车床上最了不少苦,被刀割了好多下。

第六天,我们来到了车床空间,学习关于车床的操作。相对数控那边的来说,车床我们学习得最久,学习的东西也最多,印象也最深刻。刚开始,老师先向我们介绍车床上旋钮、柄头和刀的作用,东西很少,有两把柄头和一个旋钮是控制车头转动速度的,总共有十二种速度,操作也简单,车床上有提示,根本车床上的提示把柄头摆动相应的位置就行了。有两把柄头是控制车床自动前进的速度,同时车床上有提示,按照提示摆到相应位置就行。还有一把柄头是控制自动前进的,向下按则是前x方向前进,向上扳则是前z方向前行,中间则是不动,按得过程还得注意,力气不过用过头,在切剖面的时候,本面是想扳到中间让它停的,结果太过用力了,扳到了下向,让它前进了一段,结束把刀头搞坏了,只能找老师换,当然,挨骂是少不了的。还有一个旋钮是开关,不过基本没用到,主要是用总开关控制车床电源的开启和关闭的。刀有三把,一把是粗加工的刀,一把是精加工的刀,一把是切断刀,作用各不相同,从名字可以看出,一把是粗加工用的,一把是精加工用的,一把是用来切断的。学校内的车床与工厂内的车床有些不同,因为学校内的车床被多加了一些东西,这主要是用来防止学习出意外的,据说讲,这可都是血淋淋的教训啊!接下来,老师向我们讲了怎样对刀,怎样换刀,怎样切剖面,怎样粗加工,怎样精加工,怎样切断等等,该讲的都有讲。然后就让我们自己去练习。老师给我们的任务就是让我们做两个图案的成品,当然,我们练习完成每个成品之前,老师都会先操作一遍给我们看,并且会一边操作一边讲解,讲解完了就让我们去操作。有一点不得不说的是,让在那里看老师一边操作一边讲解真的非常累,同样是站着,自己在练习反而不决定那么累,这可能是注意力分散的关系吧。

由于我们是第一组,所以在第七天我们就去隔壁机间去见识手动铣床和手动铇车。上午由老师讲解了两种铣床和一种铇床的操作,上午一直站着听老师讲,可把我也累坏了。由于机器不够,时间也不多,所以最后老师要求我们每两或三个人合作做一个正方体或长方体的成品出来就行了。下午所有的时间都是给我们练习和完成任务用的,只要完成任务了就行。

之后第二天又得回到车床机间,继续练习我的成品去。用来练习的是图一和图二两个图案,图一的主要让人先熟悉熟悉车床,而图二则是考试内容,考试之前平均每个人差不多有接近三小时的时间去练习。

最后,我总结了一下经验,在数控车床里面,最难的应该就属对刀了。老师先讲解虽好,但同学们刚开始的时候对数控车床还不大了解,听得很模糊,容易听了后面就忘了前面,到操作的时候反而忘了该怎样操作了。所以我认为老师在讲解了一些按钮的作用后,让同学们照着指导书先练习一遍怎样对刀,然后再由老师来讲

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解,这样同学们更容易讲懂,同时有问题也可以提出来。但是,我发现数控车床里面的许多指导书关于怎样对刀的那一页都被撕了……

数控铣床里面的则没有什么问题,就算有什么问题同学们看指导书也能看懂,指导书也都是完整的。最大问题可能就是同学们容易损坏刀具了。

至于数控电火花线切割机,电火花成型机,电火花小孔加工机床等数控机器,没有操作过,所以就自然不知道有什么问题了。我们也就学了半天的时间,主要的也是长长见识,让我们知道有这种机器并且了解一下基本情况而已,又没有操作过,很快就会忘得差不多的,只是留一个模糊的印象而已。

手动车床说起来不难,就那么点东西而已,主要是耐心和细心,还有练习的时间。

十天的金工实习就这样结束啦,各种机间里面各种机器发出的声音和味道还是让人瞒怀念的。

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