汽车专业实习报告

汽车专业实习报告 | 楼主 | 2017-10-16 03:02:12 共有3个回复
  1. 1汽车专业实习报告
  2. 2汽车专业实习报告
  3. 3汽车专业实习报告

年月日第一辆解放卡车在这里驶下装配线,从这些小事中我看到了一起的素质一汽的文化一汽的人文理念,危险件不能对着别人以免碰撞伤到别人装配的时候防止磕碰和划伤,质量很重要不能保证质量的产品如同废品。

汽车专业实习报告2017-10-16 03:00:19 | #1楼回目录

实习报告

实习目的:

1.通过实习加深对汽车运用技术专业在我国所处地位和作用的认识,巩固专业知识,激发学习热情。

2.切身了解汽车行业状.

3.了解车间的组织机构和生产管理制度、车间生产计划与经济核算,安全生产制度及措施。

4.熟悉汽车零部件及整车生产流程,所用机床性能、特点和典型机构尺寸的调节方法,为将来工作打下基矗

5.通过现场实际操作以及与企业员工的交流,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决实际问题的能力,为后继专业知识的学习打下坚实的基矗

实习单位及介绍:

本人于2016年5月16日至27日在长春一汽解放有限公司进行参观实习-----一汽解放汽车有限公司成立于2003年1月18日,是以原第一汽车制造厂主体专业厂为基础,以中国第一汽车集团公司技术中心为技术依托重新组建的中重型商用车制造企业,是中国第一汽车集团公司的全资子公司。 一汽解放汽车有限公司具有辉煌的历史。这里是中国汽车工业的摇篮,中国制造的第一辆汽车在这里诞生。1953年7月15日,第一汽车制造厂在这里破土动工。1956年7月13日,第一辆解放卡车在这里驶下装配线。此后,解放卡车成为新中国建设的主要公路运输装备。1986年7月15日,借助改革开放的春风,第二代解放卡车CA141批量投产,结束了解放产品三十年一贯制的历史。在此基础上,一汽通过合资合作和集团化道路,完成了上轻型车、上轿车的第三次创业,在国内率先成为年产百万辆的汽车工业集团。

一汽解放汽车有限公司有11个职能部(室),1个专业厂,8个分公司,2个全资子公司和3个参股公司,现有员工总数21000人,总资产207亿元。公司主导产品是解放品牌的中重型系列商用车,包括普通载货车、自卸车、牵引车、半挂车、搅拌车、邮政车等500多个品种,具有年产20万辆的能力。自公司成立的2003年到2006年累 1

计实现销售45.8万辆、销售收入945亿元、利润36.5亿元,为一汽集团公司实现年产百万辆做出了突出的贡献。解放商用车已经出口到欧洲、非洲、亚洲20多个国家和地区,并在国外开始建立组装、营销及服务基地。解放作为国产汽车品牌,其品牌价值已由2001年的60.59亿元增长到2006年的114.62亿元,成为国内无形资产增长最快的自主品牌和中国商用车第一品牌。在世界中重型商用车企业中,解放中重型商用车产销规模已经连续多年位居第一。目前公司已通过ISO9001/2000版质量管理体系、国军标质

量管理体系(GJB9001A-2001)、环境/职业健康安全管理体系(GB/T24001/28001)认证。一汽解放汽车有限公司将在“十一五”发展时期,坚持自主创新,转变观念,加快产出,提升管理,创新优势,实现“巩固卡车领导者地位,争创解放世界名牌”的奋斗目标

实习内容

5月15日晚上我们到达一汽专门为大学生到一汽实习所建立的大学生实习公寓,同时也叫一汽兴业公司。进入宿舍,里面干净整洁,让我们因旅途劳顿积攒下的疲惫得以缓解。简单的吃点晚饭,就很快进入了梦乡。对于这些琐事本不应提,然我讲这些都是因为这些给了我一个更深更立体的一汽。从这些小事中我看到了一起的素质、一汽的文化、一汽的人文理念。这些让我联想到自己将来的就业、择业、创业等一系列的问题,尤其在第2天早上,公司人事部的人员就向我们宣传了一汽的光荣事迹后,我收到了更多的启示。刚到实习部门的报到印象依然深刻,公司里一切显得井井有条,这尤其让我感受了一汽解放公司工作流程的严谨以及科学性。公司整体的氛围让人感觉很舒服,无论是生产线上的员工还是门岗上的门卫,甚至清理垃圾的勤务员,都非常有礼貌,显示出整个公司的整体修养。一个企业它的员工素质都非常的高,人员的管理非常的严谨,企业文化能够提升到一定的层次,这样的企业就像一艘能够远洋海上的万吨巨轮,无论外部市场环境如何变化,他都将顺利的到达目的地。

(1) 进场前的准备工作——安全教育

必须要强调:安全第一。工厂里到处都是机器,机器是不讲感情的,一次极小的错

误行为就极有可能导致很严重的安全事故。生命是无价的,每个人只有一次,所以进入工厂一定要听指挥,时刻小心谨慎注意安全。掌握安全要领,防止伤到自己,同时也防止伤到别人。总之安全必须贯穿岗位作业的全过程。不要随意触摸零件,尤其是在热处理车间和锻造车间,因为零件的温度有可能很高,烫伤自己。走动的时候要注意周围的 2

危险,件不能对着别人,以免碰撞伤到别人,装配的时候防止磕碰和划伤。在第一天的安全教育里,公司向我们提出了八条禁令,如下:

一、遵章守纪,保护自己;

二、进厂穿校服,戴安全帽;

三、入厂前,禁止喝酒;

四、夏季禁止穿凉鞋、裙子入厂;

五、厂区内,不要追逐打闹;

六、过横道,注意车辆;

七、空中运输链下禁止站人、穿行;

八、严谨随意开启电源、停止的机器和防护设备。

遵守禁令的同时,我们进入工厂后务必做到小心小心再小心!

(2)入厂学习——熟悉汽车零件的加工工艺过程和装配工艺过程

下面是在入厂参观实习的几天中记录下来的几个典型零件的加工工艺过程,

○1变速箱输出轴低档齿轮生产线

工序号 设备 工序名称

1 数控车床 精车第一面

2 数控车床 精车另一面

3 气动标记器 打标记

4 数控滚齿机 滚齿

5 齿轮倒棱机 倒棱

6 插齿机 插内齿

7 数控倒角机 倒圆角

○2变速箱中间轴生产线

工序号 设备 工序名称

1 数控车床 精车一端

2 数控车床 精车另一端

3 插齿机 插Z16齿(斜齿)

4 数控滚齿机 滚Z31齿

5 数控滚齿机 滚Z24齿

3

6

7

8

9

10 数控滚齿机 倒棱机 数控剃齿机 数控剃齿机 清洗机滚Z11齿 倒棱 剃Z24齿 剃Z16齿清洗

3汽油机汽缸体生产线 ○

1粗铣汽缸体底、顶两平面2精铣底平面3钻、铰定位销孔4铣前后端面5精铣窗口面和机油滤清器安装面6粗、精铣水套盖板平面7粗拉半圆面8粗拉对口面9精铣导向体平面10在缸体上加工所有孔11震荡除去铁屑

○4转向节生产线

1铣两耳四平面2钻镗主销孔3拉主销孔4铣杆部以及凹窝5铣两耳外侧面 6打中心孔7粗车端面8粗车轴颈9半精车端面、轴颈10精车轴颈11精车端面12粗磨端面、轴颈13钻法兰螺栓孔 14锪螺母平面15攻螺纹16清洗17淬火 18半精磨端面、轴颈19铣耳环侧面20钻铰锥孔21钻孔、攻螺纹22拉键槽 23铣两耳内侧面24压衬套并推挤25精磨端面、轴颈26车螺纹轴颈27滚压螺纹28铣螺纹平面29探伤30打标记31清洗

○5前敲装配桥

1吊前梁下线工位2左转向节工位3右转向节工位4左右臂工位5调左右转向节工位6横拉杆工位7装右刹车器工位8装左刹车器工位9紧固左刹车器螺栓工位10紧固右刹车器螺栓工位11装左轮毂工位12装右轮毂工位13调节左刹车间隙,装轮毂盖、锁钉工位14调节右刹车间隙,装轮毂盖、锁钉工位15调节束角工位16外观检查(下线)

实习总结及体会:

经过一段时间的学习,对汽车生产也有了进一步的认识,也总结了几点体会。

(1)质量很重要,不能保证质量的产品,如同废品。人要有责任心,才能保证质量。车间里每完成一道工序,责任人都要在流程卡规定的地方签名,当产品出现问题,就可以直接找到责任人,以考核的方式进行处理,以此来激起员工的责任意识。一汽就这样,一步步走向辉煌。

(2)成功之道,是基于以 “卓越的产品、先进的工厂、创新的渠道”构筑起的“三位 4

一体”的品质保障体系,由统一的“顾客第一”核心思想作为精神纲领,向顾客提供全方位的价值,进而从开发、到生产、到销售和服务的全面领先地位。不断完善自身管理,深化品牌力度。此种理念的注入,无疑为各中小企业在经济寒冬期的破局之路指明了方向。

(3)在竞争激烈的汽车行业,只有抓装质量”这条准则,才有可能在残酷的市场面前存活下来。同大多数成功的国企一样,一汽秉承了质量第一、稳扎稳打、朴实认真的创业精神,给人印象无外乎得朴实、稳重。这也是改革开放以来大多数成功国企的一种“中国式”的精神面貌。这次参观给我带来的是对我国企业发展的又一次认识。

5

汽车专业实习报告2017-10-16 03:00:31 | #2楼回目录

毕 业 实 习 报 告

实习地点:安阳市安鑫汽车销售服务有限公司系别:机械工程系

学号: 专业:汽车服务工程201601050021姓名:党文昊

维修实习是一次对学生的综合能力的培养和训练。在整个实习过程中可以充分调动学生的主观能动性,让学生有机会深入细致地观察、实践,使动手能力充分得到提高,还可以了解到行业的最新信息。因此,为了让我们了解汽车服务市场现状与发展趋势,掌握各种工具的使用与工作流程,提前对工作岗位进行全面的熟悉,学校为我们安排了为期三周的毕业实习。

我的实习单位是安鑫雪铁龙4S店。安阳市安鑫汽车销售服务有限公司是东风汽车集团与法国PSA集团合资投资兴建的神龙有限公司授权集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的4S店,是安阳唯一一家东风雪铁龙4S店。公司占地面积4800平方米,位于文昌大道东段路南。就是在这里我度过了三个星期的毕业实习生活,在这三个星期里,虽然每天早出晚归,但是我的过得极其充实并且非常快乐,在与各位师傅的交流中,我对自己毕业后所要从事的行业有了更加深入的认识,让我对未来的工作充满期待。

东风雪铁龙安阳安鑫4S店拥有东风雪铁龙公司定点、配套、直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房、四轮定位仪等;还拥有先进的进口检测仪器,包括雪铁龙电脑检测仪、点火测试仪及用于维修业务的计算机网络;宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境;宽敞的维修车间中,设置了十几个标准工位以充分满足维修作业的需要;规格齐全,优质纯正的配件是雪铁龙系列车辆运行的安全保证。安阳市安鑫汽车销售服务有限公司是一个大型的东风雪铁龙4S店,销售服务的车型有爱丽舍、世嘉、C2、C5等。这家企业不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购置了一批先进的汽车维修检测设备,如电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、ATF自动循环清洗等等,由此可见我的实习单位是个软、硬件都很完善的颇具实力的企业。

我的师傅是一位在快修工位工作的技师,他虽然看起来很年轻,但是技能和经验一点都不含糊,对整个汽车服务行业十分了解。这三个星期中,正是在他的耐心讲解和示范下,我对汽车售后服务的各个环节都有了较为全面、深入的了解。汽车从4S店售出之后,后续就会产生汽车保养和汽车维修的服务。虽然在各大汽车品牌的不懈努力下,汽车保养的重要性已经被较为广泛的接受和认可,但是在这里我仍然要强调一下汽车的保养的必要性。师傅说,汽车在行驶过程中,会有不同程度的磨损产生,如果不按时进行保养,车辆的性能就会快速下降,时间久了就会引起各种故障。因此,顾客购买新车时,销售人员都会针对不同的车型讲解保养规范,并随车发放保养手册。师傅最后又对我强调说,规范的驾驶和按时的保养,能将汽车的故障率降到最低,汽车各部件的寿命也能延长不少,可以节省下一大笔维修、更换零配件的费用。

在汽车保养的各个项目之中,师傅最先安排我学习的,就是“三滤”的保养。这里说的“三滤”是指空气滤芯,空调滤芯和机油滤清器滤芯,分别对发动机的进气、空调吹出的风和发动机机油进行过滤。对于空气滤芯和空调滤芯,师傅先给我指出了它们所在的位置,并给我做了一遍拆卸取出

的示范,然后又装上让我自己动手。空气滤芯比较容易拿出来,而空调滤芯的拆卸颇费了我一番周折,但是在师傅的耐心指引下,我还是成功将它取出。取出之后,就是清洁的步骤了。滤芯一般为纸质,为层叠状,我需要做的就是借助高压风枪的吹力把上面的灰尘吹干净,这个倒没有难倒我,但是我反复用风枪吹了好几遍之后,发现空气滤芯看起来仍然是灰蒙蒙的,便向师傅询问这个是怎么回事。原来,滤芯的滤纸是有一定寿命的,使用到一定时间之后,简单的清理已经无法达到保养的效果了,只能进行更换。随后,我把吹干净的空调滤芯和一个新的空气滤芯装到了车上,然后师傅又检查了一下,没有发现什么问题,便带我进行下一项的学习。

机油滤清器的滤芯是随着发动机机油的更换而更换的,因此换机油滤芯就要先学会换机油。用举升机将汽车升到一定高度后,将盛废机油的桶放到对应位置,然后用扳手松开油底壳的放油螺塞,等机油流尽后拧紧螺塞,之后将车落下。打开汽车引擎盖,卸下机油滤清器滤芯,然后换一个新的装好,期间要注意密封圈安装。最后一步就是向发动机内加入新的机油。虽然寥寥数语就能把项工作给描述出来,可真到了实践的时候,我可是经过了数次的练习,才能较为流畅的完成整个工序,可见理论和实践相结合的难度有多么大呀。

在这些日子的实习生活中,给我留下深刻印象的不单单是专业知识的学习,还包括生活上的一些体会。校园只是一个象牙塔,我们在这里很难接触到真正的社会,我们无法凭空想象出在踏入社会后,自己将从事的具体工作是什么,对自己拥有的技能能否胜任工作的要求也没有太大把握。因此,毕业实习这一过渡阶段的重要性就显而易见了。我们实习的时候,作息时间和正常上班是没有区别的,提前感受一下工作期间的生活状态,心理上有些准备。再者,我们接触到了具体的工作,之前那些模糊抽象的概念,一下子就变得清晰、具体了,我们不再是没有方向的凭空想象,可以朝着明确的方向努力了。现在整个社会的就业环境很不乐观,特别是对我们工科的大学毕业生来说,一方面是被社会的各个行业大量需求,另一方面却是刚毕业的我们并不完全具备立即投入到工作岗位中所需要的技能,而毕业实习就是给了我们一个提前学习工作技能的机会,这样的机会是不可多得的,我们必须要好好珍惜。

虽然我在这家企业实习的时间只有短短三周,但是在这里我学到了很多真正实用的东西,对汽车服务行业也有了全新的认识。在与各位师傅的交流中,我愈发觉得自己在学到的知识是很死板、有限的,对于一些实用的技能更是一无所知。在实习期间我积极动手,不懂就问,认真听师傅的讲解,学习他们的丰富经验,掌握了汽车常规保养的工序,认识了汽车各项系统的工作情况和故障判断,还了解到了汽车有关零部件修复和发动机大修工艺的知识,提前适应了工作环境,掌握了一定的工作技能。总的来说,我顺利的完成了这次实习,这次经历在我以后的工作道路上将起到很重要的作用。

汽车专业实习报告2017-10-16 03:01:40 | #3楼回目录

***********学院***********学院

顶岗实习报告学生

学姓名:号:

年级、年级、专业、专业、班级:班级:

实习

实习时单间:位:

实习指导教师(实习指导教师(学校):学校):

实习指导教师(实习指导教师(实习所在单位):实习所在单位):实习成绩:

2016-5-25

前言

2016年4月23日至5月20日,我在中山伟业汽车维修美容店进行了为期一个月的维修实习,职位是维修学徒。在这一个月的时间里,我对汽车维修服务有了一定的了解

一、实习目的

1)熟悉汽车修理环境、修理工具

2)通过现场维修实习和维修工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力

3)维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高

二、实习内容

作为一名维修学徒,刚开始我要做的工作不多,主要就是看师傅工作,从中慢慢学习,还有就是帮忙递下工具。后来慢慢上手了,就可以做一些简单的活了,例如换机油,拆轮胎,换刹车片等,但一些复杂些的活就不能单独操作,必须在师傅的带领下一起操作,如制动液的检查与更换,四轮定位系统等。以下就是大概的实习内容:

1、发动机油的更换

发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里左右就换一次机油,若机油品质好的话可以6000到7000公里才换,还有就是每次换机油尽量都要换机油格。具体操作如下:

2

1)把车停稳在升降机上,打开发动机前盖,拧下机油盖,然后升起车辆

2)拧下放油螺塞,放出旧的机油。小心不要把机油漏洒在地上。拧下旧的机油格

3)等旧机油放干净后,用布把放油孔、机油格位置的油污抹干净,以便等下查漏

4)把新的机油格换上,再拧上放油螺塞,上紧,用布再擦一次

5)放下车,加机油。加机油时要注意看机油尺,不要加多或加少了

6)启动发动机,再升起车子看有没漏,没漏就可以了

换机油看似简单,但操作起来会很容易忘了一些步骤,严重的话可能会毁了发动机,所以一定要小心操作

2、拆轮胎,拆轮胎,换刹车片

汽车的刹车系统对车的行驶安全有着决定性的作用,所以要定期地检查更换一些零件,以便刹车系统能经常保持在最佳的状态。其中刹车片就是要经常换的,因为它工作时会不断地磨损消耗,如果不及时更换可能会有很严重的后果,具体什么时候换就要看它的磨损程度了

汽车的制动方式主要有碟式和鼓式两种,前者换刹车片就相对容易一些,而我在的店主要的工作对象是小车,所以换碟式的比较多,主要操作如下:

1)拆下轮胎,这是力气活,很简单的

2)拧下相关零件的螺母,刹车钳与刹车盘分离,就可以取下旧的刹车片了

3)换上新的刹车片,装好各个零件

4)装上轮胎,启动汽车,上路试一下制动效果

3、发动机火花塞的更换

虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞,也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换,尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你如果想自己更换火花塞,可到丰田制定汽车零部件商店,报上你汽车的年代及型号,购买和你汽车匹配的火花塞,然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换

4、汽车制动液检查与更换

汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型

5、汽车的基本汽车的基本保养的基本保养

汽车保养是很重要的,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:

清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定

检查轮胎螺母、半轴螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠

机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。(自估平均时速:公里/小时)X(100小时/矿物油-200小时/合成油)=换油公里数

汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用

此外,在更换制动液时应使用专业更换设备,这样更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻,并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液(气)阀的损坏

6、四轮定位维修保养服务的目的

就是通过定位角度测量诊断车辆的上述不适病因并予以治疗。一般新车在驾驶3个月后就应做四轮定位,以后每行驶1万公里,更换轮胎或减震器,以及发生碰撞后都应及时做四轮定位。车轮正确的定位可以保证转向灵活、乘座舒适,维持直线行车,延长轮胎寿命,减少路面引起的震动等。前轮定位不在标准范围内会导致:轮胎不正常磨损方向不稳、发抖

影响四轮定位的主要因素有:在不平路面上高速行驶;前轮受外力冲击,如过凹坑,上人行道台阶等;经常在原地打死方向;轮胎气压超出标准范围

要进行四轮定位,就需要用到四轮定位仪,它主要由两大部分组成:一部分是计算机软硬件,计算机是我们常见的PC机,这部分的要害是车规数据库;另一部分就是传感头,传感头主要由两种传感元件组成:1、角度计,2、电位计(拉线式)或红外成像传感器(红外线式)。电位计或红外成像传感器用来测量束角、退缩角、推进角、轮距角,角度计用来测量外倾角。在打方向盘测量时,角度计和电位计或红外成像传感器结合起来,由计算机对结果进行计算,可以测量主销后倾角、主销内倾角以及转向角。所以,束角、退缩角、推进角、轮距差以及外倾角是不打方向就可以直接进行测量的角度,主销后倾角、主销内倾角以及转向角是必须打方向盘间接进行测量的角度三)汽车四轮定位

三、实习总结

在店里我每天按时上下班,工作有时候很多,有时候又很少,主要是看来的车有多少。天气好的时候车来很多,因为现在正值夏天,天气一热,很多车的制冷系统就出毛病了,如没冷气,制冷剂泄漏等。那时就很多工做,感觉比较辛苦,有时候都想放弃不做了,但我不停地跟自己说一定要坚持下去,这点苦都受不了以后怎样工作埃下雨的时候我们比较悠闲,因为来的车很少,这样我们一帮同事就会坐下来一起聊天说笑,感觉很快乐,时间一下就过了。就这样,工作和同事们一起工作,休息就一起休息,大家一起相处得很好,在这里真的很感谢他们对我的照顾

很快一个月的时间就过去了,我的实习期也完满结束,虽然我在维修店里只做了一个月,但学到的东西却不少。在那里我学会了一些实在的东西,如拆轮胎,换机油,换刹车片,换蓄电池等,这些都是些简单的活,就算以后我不做维修了,自己有了车有了这些毛病,我都会自己搞定,当然大毛病就无能为力了。但我的师傅都说了,学修车要学的东西太多了,单靠一个月的实习只是学点皮毛,要想深入的学,没有一年半载的时间是很难上手的。所以,我以后要走的路还很长,要学的还很多

回复帖子
标题:
内容:
相关话题