机电实习报告

机电实习报告 | 楼主 | 2017-10-15 20:35:47 共有3个回复
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月日我们来到广州双咯筛网制造有限公司实习,按油液的循环方式液压系统可分为闭式系统和闭式系统,小组成员的合作很重要实习小组的气氛很大程度上影响实验的进度,在车间实验室与其说是实习工作不如说是学习的过程。

机电实习报告2017-10-15 20:34:37 | #1楼回目录

实习报告

现在回想起实习期间,往事还历历在目,有酸的,有甜的,有苦的,有辣的,自心中滋味也只有自己最清楚。但是不可否认的却是这些经历将会是我人生当中不可多得的财富和经验的累积。毕业实习是每个大学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基矗近两个月的工作,通过了解工厂的生产情况,与本专业有关的各种知识,,第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审。通过这次生产实习,进一步巩固和深化所学的理论知识,弥补以前单一理论教学的不足,为后续专业课学习和毕业设计打好基矗

一、实习目的

生产实习是我们制造专业理论学习之外,获得实践知识不可缺少的组成部分。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习乃至以后的工作,都是十分必要的基础

二、实习单位介绍

3月1日,我们来到广州双咯筛网制造有限公司实习。 该公司成立于1990年,前身源之于著名的钢管之乡河北省安平县钢管集团,产品已形成了系列化。专业生产产品有:不同材质的陶瓷、食品用输送带网系列;不同类型的金属扩张网系列;还有各种压花网、勾网、电焊网等。在实习中我们首先听取了一系列关于实习过程中的安全事项和需注意的项目,在机械工程类实习中,安全问题始终是摆在第一位的,然后通过该厂总设计师的总体介绍,粗略了解了该厂的产品类型和工厂概况,也使我们明白了在该厂的实习目的和实习重点。

三、实习内容

工作环境有些艰苦,每个工位的大小只能够容纳一张椅子,一旦工作起来就没有休息的时间,坐在椅子上一动不动,久了感觉全身腰酸背痛很难受,而且车间内噪音很大,环境嘈杂,空气污浊(车间为全封闭式的),那会儿能休息一下的就是上厕所,但是上厕所也要打报告,批准以后才能去在接下来的一端时间,我分别在通机车间,专机车间和加工车间进行生产实习。在通机车间,该车间负责人带我们参观了他们的生产装配流水线,并为我们详细讲解了平面磨床个主要零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造。我最感兴趣的应该是该平面磨床的液压系统,共分为供油机构,执行机构,辅助机构和控制机构。从不同的角度出发,可以把液压系统分成不同的形式。按油液的循环方式,液压系统可分为闭式系统和闭式系统。闭式系统是指液压泵从油箱吸油,油经各种控制阀后,驱动液压执行元件,回油再经过换向阀回油箱。闭式系统中,液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连,工作液体在系统的管路中进行封闭循环。其结构紧凑,与空气接触机会少,空气不易渗入系统,故传动较平稳,但闭式系统较闭式系统复杂,因无油箱,油液的散热和过滤条件较差。考虑到经济性的问题,所以该平面磨床采取开始系统,外加一个吸震器来平衡系统。现代工程机械几乎都采用了液压系统,并且与电子系统、计算机控制技术结合,成为现代工程机械的重要组成部分,怎样设计好液压系统,是提高我国机械制造业水平的一项关键技术。在专机车间,对专用磨床的三组导轨,两个拖板等特殊结构和送料机构及其加工范围有了进一步的加深学习,比向老师傅讨教了动力驱动的原理问题,获益非浅。在加工车间,对龙门刨床,牛头刨床等有了更多的确切的感性认知,听老师傅们把机床的五大部件:床身,立柱,磨头,拖板,工作台细细道来。

在听了工人师傅的讲解后,明白了一般零件的加工过程如下:胚料---划线---刨床(工艺上留加工余量)--粗车--热处理,调质--车床半精加工--磨--齿轮加工--淬火(齿面)--磨面。

齿轮零件加工工艺:粗车--热处理--精车--磨内孔--磨芯,轴端面--磨另一端面--滚齿--钳齿--剃齿--铡键槽--钳工--完工。

此外劳动强度不是很大,但劳动时间性很长,只要没有完成预订数量,不管

有多累多苦,加班是再所难免的,且是带有强制性的。这种加班的频率几乎每天都有,加班下来一天共在十二小时以上的工作量,当初真的很难适应这种压迫式环境。而身边的工友同事,大都是中专和技校的学生,而且很大一部分都没有毕业就来上班,照样忍受着煎熬,有点类似现代般的包身工,赤裸裸的剥削,学校给这样的企业提供学生,由这些资本家来压榨这些十七、八岁甚至十五、六岁的孩子血汗,感到心有而力不足。

再者在这样时间性很长的工作下,员工的饮食却很差,饭难吃到难以下咽,由于饭菜是没有油脂的,就算吃下去很快就会感觉到肚子空荡荡的饿,这点我感处颇深,因为平时在校都从来没有像这么饿过,也没饿得这么快。估计饭堂是厂里包的,每顿每个人的所谓三菜一汤的伙食标准很低,所以不可能自己损失,只能降低饭菜的质量来求得利润。工人即使不想吃食堂的饭也没有时间出去吃饭,因为平时根本就没有时间,一星期只放行三次,所以只能每天吃着一个味道的难吃的饭菜

总的来说实习收获很大,在此期间,极大地丰富了自己关于零件加工工艺的知识,拓展了自己的知识面。在这次实习中,感触最深的是了解了数控机床在机械制造业中的重要性,它是电子信息技术和传统机械加工技术结合的产物,它集现代精密机械、计算机、通信、液压气动、光电等多学科技术为一体,具有高效率、高精度、高自动化和高柔性等特点,是尖端工业所不可缺少的生产设备。目前我国绝大部分数控机床都是出自国外先进制造商,无论在数量上,精度,性能指标上,中国制造业都远远落后于发达国家,需要我们奋起直追。

四、实习收获

在实习过程中,我从技术,团队合作,专业素质等方面都有了极大的收获。从技术方面来说,这次实习给了一次我将所学知识进行运用来解决实际问题的机会,在实习过程中,许多原来并不熟练的知识逐渐被清晰的理解,许多原来没有重视的方面也得到了巩固,更在发现及解决问题的过程中学习到了不少新东西,在课本中所提到的技术要求之外,我在以下几个方面我有了比较深的体会:

1 、由于是同组合作,所以在实习程中团队精神就尤为重要,首先要拟订准

确的计划,分工明确,在测量过程中我们不但要做好自己的工作,还要考虑同组人的工作,尽量要为别人带来便利。小组成员的合作很重要,实习小组的气氛很大程度上影响实验的进度。

2 、在实习前一定要及时预习测量方法以及相关的计算公式,在实习过程中要听指导教师的安排,避免由于测量方法错误而造成的错误和误差。熟悉了仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施,还应掌握一套科学的测量方法,在测量中要遵循一定的测量原则,如:“从整体到局部”、“先控制后碎部“、”由高级到低级“的工作原则,并做到步步有检核”这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。

3、业内计算必须要非常仔细,因为没一个小错误都可能导致整体的错误,误差的检验也是很重要的,一切数据都必须控制在可允许的范围内。

4、四等水准测量和纵断面水准测量以及场地抄平均需检查限差,超过差限一定要重新测量 。

5、团队合作的精神,在我们工作的每条生产线上,其实都是一个团队,不分你我个体,只有团结互帮才能做好其中每个细节。例如,我所在的流水线是加工读卡器的,一天加工的数量三千以上,从每件最初的零碎品配件,能够从头到尾拼装与安插其它配制,每一步骤到每一细节甚至一个小小的螺丝都离不开团队的协作,可以说明每一件测试成功的已成品流向市场,都凝聚着团队合作精神。

6、为人处事方面,其实我认为毕业实习另一个目的是在实践中初识社会,了解社会,即将走出校门的我们,往往对社会缺乏足够的认识,甚至感到迷茫,需要时间去积累。在实习中,我体会到为人处事的重要,学会了与人真诚沟通,平时与工友和领班交流互换工作上的意见,来彼此产生同事间的信任,对我来说是一笔财富,让我在进入社会后就学到了重要的一课,也经历了社会的残酷。

7、吃苦耐劳的精神,在没有去实习之前就充分地想象吃苦到底是啥回事,概括性地在脑海中琢磨,而总是以一种轻率的心态去面对,总以为在企业中再苦再累也压不倒可以说是在农村长大的我。可事实上,台资企业生产任务都比较饱和,每天均要加3-4小时的班,而且工作中纪律要求严格。这些一下子打乱了我

十几年的生活习惯和原有的期望值,感到适应不了而陷入不切实际的空想,心里失去平衡。每天下班后感觉,身体吃不消,又累又困又饿,这都是我从来都没体会到过的。但看到身边的工友,这些只有十多岁的中专生,我又有另一番感悟,同样是在一种环境下工作,同样是受苦受累,为何他们就能坚持,而我就不能呢?他们都能坦诚面对,为什么我不可以?问题出在于自身态度,没有端正态度面对,只是空想空谈吃苦耐劳精神,是不实际的,容易在挫折面前低头泄气,所以让我学会不管做什么事,首先自己的态度要明确要端正,才能承受客观存在和战胜自我的勇气。

实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新, 并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础自己本身还是存在着很大的欠缺,我不能仅仅将自己定位为一名刚毕业的大学生,更应该定位为一名基层的工人阶级,这样才能不断地提升自身的素质、素养,不断地改进自己的知识结构水平,让自己投入到理论学习中,好好积累基础理论知识,方能厚积薄发,。

机电实习报告2017-10-15 20:33:13 | #2楼回目录

实习报告

开学伊始,在老师的帮助下,去外面公司实习了一段时间,收获很多,对古语说的“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”有了新的认识。

现在回想起实习期间,往事还历历在目。但是不可否认的却是这些经历将会是我人生当中不可多得的财富和经验的累积。毕业实习是每个大学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基矗近两个月的工作,通过了解工厂的生产情况,与本专业有关的各种知识,,第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审。通过这次生产实习,进一步巩固和深化所学的理论知识,弥补以前单一理论教学的不足,为后续专业课学习和毕业设计打好基矗

在学校,我所学的是机电一体化专业。机电一体化专业要求既有机械的知识,也要有电气方面的知识,更重要的是要对机械和电气方面的知识灵活运用,机电结合,综合考虑机械技术,计算机与信息技术,系统技术,自动控制技术,传感检测技术,伺服传动技术,应用于生产实际,使工业生产自动化,社会生活高效化。

在车间,实验室,与其说是实习工作,不如说是学习的过程。在实践当中,学习起来也不感到特别枯燥,时间过得很快。这段时间的现场学习,虽然接触了各种生产环节,但是印象最深刻的是零件检测。这个也是与我的毕业设计息息相关,紧密相连。

这套检测系统是刚刚研发制造出来的,一直在实验改进之中。其基本原理是应用单片机作为下位机收集处理从传感器获得的检测数据,通过CAN现场总线传输到上位机PC机上进行数据的统计和分析,利用统计数据分析方法(SPC),对零件的尺寸质量进行控制,从而达到检测自动化,智能化的目的。

在实习过程中,我从技术,团队合作,专业素质等方面都有了极大的收获。从技术方面来说,这次实习给了一次我将所学知识进行运用来解决实际问题的机

会,在实习过程中,许多原来并不熟练的知识逐渐被清晰的理解,许多原来没有重视的方面也得到了巩固,更在发现及解决问题的过程中学习到了不少新东西,在课本中所提到的技术要求之外,我在以下几个方面我有了比较深的体会:

1 、由于是同组合作,所以在实习程中团队精神就尤为重要,首先要拟订准确的计划,分工明确,在测量过程中我们不但要做好自己的工作,还要考虑同组人的工作,尽量要为别人带来便利。

2 、在实习前一定要及时预习测量方法以及相关的计算公式,在实习过程中要听指导教师的安排,避免由于测量方法错误而造成的错误和误差。熟悉了仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施,还应掌握一套科学的测量方法,在测量中要遵循一定的测量原则,如:“从整体到局部”,“由高级到低级“的工作原则。

3、业内计算必须要非常仔细,因为没一个小错误都可能导致整体的错误,误差的检验也是很重要的,一切数据都必须控制在可允许的范围内。

4、为人处事方面,其实我认为毕业实习另一个目的是在实践中初识社会,了解社会,即将走出校门的我们,往往对社会缺乏足够的认识,甚至感到迷茫,需要时间去积累。在实习中,我体会到为人处事的重要,学会了与人真诚沟通,平时与工友和领班交流互换工作上的意见,来彼此产生同事间的信任,对我来说是一笔财富,让我在进入社会后就学到了重要的一课,也经历了社会的残酷。

5、吃苦耐劳的精神,在没有去实习之前就充分地想象吃苦到底是啥回事,概括性地在脑海中琢磨。每天下班后感觉,身体吃不消,又累又困又饿,这都是我从来都没体会到过的。但看到身边的工友,这些只有十多岁的中专生,我又有另一番感悟,同样是在一种环境下工作,同样是受苦受累,为何他们就能坚持,而我就不能呢?他们都能坦诚面对,为什么我不可以?问题出在于自身态度,没有端正态度面对,只是空想空谈吃苦耐劳精神,是不实际的。

实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新, 并

在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础自己本身还是存在着很大的欠缺,我不能仅仅将自己定位为一名刚毕业的大学生,更应该定位为一名基层的工人阶级,这样才能不断地提升自身的素质、素养,不断地改进自己的知识结构水平,让自己投入到理论学习中,好好积累基础理论知识,方能厚积薄发。

机电实习报告2017-10-15 20:34:52 | #3楼回目录

内容摘要:

一、公司简介

二、实习岗位及其要求

三、实习流程

四、实习心得

古人有云:“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。 自从走进了大学,距离工作就不远了,学校为了拓展我们学生自身的知识面,扩大与社会的接触面,增加个人在社会竞争中的经验,锻炼和提高我们的能力,以便在以后毕业后能真正走入社会,能够适应国内外的经济形势的变化,在学习机电一体化专业知识后,要求我们进行社会实践。社会实践是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野,增长了见识,了解一个企业是怎样进行生产的。为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基矗

作为一名新时代的大学生,空有一身抱负是不行的,还要有一身的本领才行。但是在新时代的情况下,社会竞争日趋激烈,社会的发展越来越快,只要你跟不上,就会被社会淘汰。现在就让我来回顾一下我的实习经历与成果:

实习报告正文

一、公司简介

毕业之后,我来到了现在的公司:山东贝特尔车轮有限公司。公司注册成立于2016年8月,山东贝特尔车轮有限公司是我国生产重型汽车车轮中型企业之一,位于广饶县经济开发区,公司注册资金5000万人民币,固定资产2.6亿,总占地面积20万平方米,现有员工520名,是一个集独立科研、开发、设计、制造、销售于一体的专业汽车车轮生产企业,拥有自主进出口权,现拥有“贝特尔、固轮、贝特达尔、固捷、倍固”等产品品牌。公司已通过ISO/TS16949认证、美国DOT认证和欧盟TUV认证,产品具有良好的适应性和稳定性,得到国内外客户的广泛好评。公司还建立了专门的质量检测中心,引进RFT-4载重车轮径向疲劳试验机、CFT-5车轮弯曲疲劳试验机、万能材料试验机、盐雾腐蚀试验箱等国内先进设备,严把质量关,确保了产品质量。

公司始终遵循“致力人文科技,驱动现代生活”的企业精神,秉承“打造精品车轮,造就精英团队”的管理方针,以精湛的研发、制造技术为依托,用一流产品、一流服务、一流信誉,打造车轮行业的最好、最高的知名品牌。

二、实习岗位及其要求

1、实习岗位:车间操作工

(1)概念:

闪光对焊属于压铸范畴,是主要的焊接方法之一,1903年德国人首先使用闪光对焊,前苏联则发展了闪光对焊技术。闪光对焊工艺参数对接头质量有一定影响,因此正确选择工艺参数是保证焊接质量的

关键[1]。DH-800对焊机根据前苏联20世纪50年代初期的闪光对焊机(型号CCM-750)设计制造,是专门用于车轮轮辋对焊的设备。其结构简单,经久耐用,维修方便,特别适合单一品种大批量车轮轮辋焊接。但该焊机的焊接规范受凸轮曲线限制,焊接参数不能细调,不宜用于多种品种生产,并存在轮辋焊接质量不稳定与生产效率低等问题。本文分析DH-800对焊机存在的问题,针对存在的问题对其进行了电气、液压改造,实践证明改造取得了良好的效果。

1)轮辋对焊机闷焊与生产效率低的原因

轮辋对焊机闪光过程按照凸轮曲线进行,在每个工作周期里,焊机接通焊接变压器进行对焊前,必须先分开焊接端面,使动板和不动板的上下钳口所夹紧的轮辋两边缘拉开一定距离,然后使轮辋缓慢接近到局部接触,利用局部接触的电阻热加热金属至高温,形成闪光烧化轮辋边缘,对焊过程分为闪光阶段与顶锻阶段。有时在一个工作周期结束时,会出现连杆滚子不落在凸块上,导致机床端面复位的位置不正确。如果在端面复位位置不正确的情况进行下一个轮辋生产,设备将不能使轮辋焊接端面分开或轮辋焊接端面分开程度不够,造成焊接端面短路,焊机无法形成闪光,出现闷焊现象,使轮辋被强大的电流烧坏。同时,在加热过程中往往集中加热了某一点或某一部分,这些部位熔滴飞溅量大,焊接截面的平滑遭到破坏,形成凹凸不平,增大了火口深度;致使工件端面易被空气侵入氧化,产生夹渣,甚至造

成轮辋报废。因此,该工序历来是车间工艺控制点,焊接好坏直接影响钢圈质量和废品率。

2)轮辋对焊机闷焊及生产效率低的分析与研究

闷焊问题的分析与技改方案

在每个工作周期里,焊机执行烧化而接通焊接变压器前,必须先执行轮辋的焊接端面分开,使动板和不动板的上下钳口所夹紧的轮辋两边缘拉开适当距离。否则,会造成焊接端面短路发生闷焊。焊接端面的分开靠凸轮驱动来实现,凸块旋转一周即一个工作周期。凸轮在原始位置时,应使动板连杆上的滚子落在凸轮的凸块上,这样当轮辋被夹紧开始工作时,滚子从凸块上落下,动板向后移动一点,将夹紧的轮辋两边缘拉开一定距离后再接通变压器,凸轮继续转动,动板开始向前移,开始烧化过程。因此,确保接通变压器前先分开焊接端面,实质上是处理好对凸轮初始位置的定位,使每个工作周期初始时滚子均落到凸轮凸块上。

焊机原控制系统在电机惯性停车前处于最高转速。系统在此时突然断电,凸轮在惯性作用下将保持原运动状态,仅靠阻力消耗来停车,速度越高就越难停下。不同工件产生的阻力存在差异,加上机床工作环境因素恶劣(如灰尘大),导轨上常粘上粉尘,阻力不稳定。因此难以确保凸轮在每个工作周期结束均停在原位,即难以确保滚子在每个工作周期结束均停在凸轮凸块上。出现闷焊的主要原因是在工作周

期结束时,连杆滚子没有落在凸块上。这是由于此时凸轮转速过快,连杆滚子来不及回位造成的。因此将凸轮的角速度曲线改变为图1所示。

该对焊机电机的变速是通过VVVF变频器来实现的,根据闪光对焊工艺参数,预先调节变频器控制电机转速控制烧化速度,闪光对焊过程由接近开关控制,若接近开关工作,PLC接收到信号并发出相应指令控制系统工作。

实践证明,技改取得了良好的效果。通过焊机的控制系统与工艺流程改造,在每一工作周期结束时,保证动板和不动板的复位位置都能准确到位,使动板和不动板的上下钳口所夹紧的轮辋两边缘拉开距离适当,消除了闷焊现象,提高了产品质量、降低了废品率。同时,增加了液压系统在工件夹紧及放松工序的供油量,使得工件夹紧及放松时间大大缩短,从而提高了生产效率。

三、实习流程

(1、)正确穿戴使用劳动防护用品、用具,清理现常

(2、) 工件进入工作区域,准备检查好工具及设备。

(3、)开始工作。

(4、)作业结束,检查清理维修现常

四、实习心得

实践证明:随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

现在开始实习就是为毕业后的工作做准备,等到毕业后,如果没有工作经验的话,一般的企业是不会要你的,这是一个巨大的考验,我们不能等闲视之。我相信我们都做好了迎接未来的挑战的准备。

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