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V实习报告完整版 | 楼主 | 2017-10-15 03:02:19 共有3个回复
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北京科技大学天津学院认识实习报告,膜生物反应器应用于污水处理,北京科技大学天津学院认识实习报告,实习地点北京伊普国际有限公司,纠纷解决的不仅仅是法律问题,延边大学工学院学生实习报告用纸实习目的。

V实习报告完整版2017-10-15 03:02:09 | #1楼回目录

北京科技大学天津学院认识实习报告

目录

1.引言 ..................................................... 1

2实习过程和内容 ........................................... 1

2.1集中实习 ............................................. 1

2.1.1学校实习,经济学讲座 ............................... 1

2.1.2小组讨论 ......................................... 2

2.2分散实习 ............................................. 2

2.2.1伊普国际简介 ...................................... 2

2.2.2桑德国际——伊普总公司 ............................. 3

2.2.3膜生物反应器——应用于污水处理 ...................... 3

3 实习体会 ................................................. 4

3.1实习的收获 .................................................... 4

3.1.1低碳生活从我做起 .......................................... 4

3.1.2环保倡议书 ................................................ 4

3.1.3个人看法 .................................................. 4

3.2实习意见 ....................................................... 5

致谢 ................................................... 5

附 录 ...................................................... 6

- 1-

北京科技大学天津学院认识实习报告

1.引言

实习目的:在暑假期间,了解公司的运营模式和理念,加强和巩固自己所学习的知识。

实习时间:2016 年8 月1 0日—— 2016年 8月 14 日

实习地点:北京伊普国际有限公司

2实习过程和内容

2.1集中实习

2.1.1学校实习,经济学讲座

在学校的安排下,暑假初期,我们在学校听了三堂讲座。首先是我院原系主任,王宾容老师主讲的,经济法律知识讲座,并且就国际贸易中常见的法律和纠纷问题进行了深入的探讨,其主要内容为:法律的适用,合同的订立,合同的旅行,纠纷的解决。王教授讲述了联合国国际货物买卖合同公约。然后通过合同订立过程中的常见问题,分析了有关案例。从而得出了部分结论。通过努力避免纠纷是可能的,完全避免纠纷是不可能的,细节决定命运。纠纷解决的不仅仅是法律问题。第二堂是万军老师的讲座,他首先讲述了希腊主权债务危机的开放,其主要原因是欧盟制度上的缺陷,还有葡萄牙,西班牙,爱尔兰和意大利的主权债务危机和其产生的影响。就美国量化宽松货币政策,通货膨胀,国际资本加速流入进行了分析讨论。与此同时,房地产问题及其政策的调整方向的讲述,也让我受益非线。第三堂,是葛顺奇老师的讲座,葛老师对中国利用外资问题,全面详细的为我们做了介绍,还分析了各省市利用FDI的业绩与潜力。20世纪90年代以来。中国在利用FDI方面取得了优秀的业绩,但各省市利用外资水平极不平衡,葛老师根据每个省市理由FDI的业绩指数和潜力指数,将全国31个省划分为四类,在此基础上建立了利用FDI业绩与潜力指数的分布图,与此同时,提出了相关的政策建议,根据研究表明,一个省市利用外资的业绩与潜力密切相关,通常,在利用外资方面取得优秀业绩的省市,其吸引外资的潜力也比较大,而潜力指数较高的地区,其吸引外

资的业绩也比较优秀。葛老师还向我们介绍了跨国公司的在华收益,以及中国500强跨国公司的性质,发展以及制度,让我们受益匪浅。

2.1.2小组讨论

听完每次的讲座,我们都会进行相应的小组讨论,我们讨论的主题是《中国的经济发展对世界经济发展格局的影响》中国是世界上最大的发展中国家,中国实行改革开放政策以来,经济保持了年均9.4%的增长速度。2004年,人均国内生产总值超过了1000美元,13亿人民的生活总体上实现了从温饱到小康的历史性跨越,农村贫困人口从2.5亿减少到不足3000万。适应经济全球化的趋势,中国采取了通过扩大开放促进改革与发展的战略,在四分之一世纪的时间内,中国从一个较封闭的发展中经济迅速融入世界经济体系。。中国是一个资源秉赋很不均衡的国度,劳动力资源丰富但耕地、水、矿产等自然资源相对贫乏。随着经济总量不断扩大,对海外资源的依赖程度将不可避免地提高。中国仍处于国际产业分工的低端,在努力提高自身创新能力的同时,引进先进技术仍将是中国未来技术进步的重要来源。这一基本国情决定了,中国只能走扩大开放的发展道路,通过积极参与经济全球化推进本国的发展。一个日益成长的中国经济,对世界将产生巨大的影响。中国已经成为世界第三大贸易国,近年中国对世界贸易与经济增长的贡献越来越大,对中国出口的增长成为不少国家经济增长的主要原因。在成为世界贸易组织成员以后,中国积极参与新一轮贸易谈判,致力于建设一个更加开放、更加自由、更加稳定的全球贸易体系。虽然是一个发展中国家,但中国外汇储备已超过6000亿美元,累计对外投资377亿美元,中国作为未来对外投资国的潜力初步显现,毫无疑问,中国经济的发展将成为21世纪人类经济史上最重要的事件之一。

2.2分散实习

2.2.1伊普国际简介

伊普国际是桑德集团在新加坡上市的子公司之一,其主要业务是城市自来水,城市污水,城市生活垃圾处理厂,工业废弃物处理厂投资,建设,运营,各类工业废水,工

业给水处理工程承包,设施运营。他长期致力与市政给水,市政污水处理,工业给水与废水处理,城市垃圾处理,工业固体废弃物处理,清洁能资源开发利用等环境领域业务,始终站在中国环保产业的前沿,伊普持续创新,追求完美,在业界树立了良好的技术形象。

2.2.2桑德国际——伊普总公司

桑德集团1993年成立,拥有18年的环境事业经验,是目前中国环境产业的领跑者,致力于水处理,固废处理,清洁能源等环境领域,是目前国内唯一一家在国内和海外均拥有上市公司的企业集团,其旗下的桑德环境长期致力于废物资源化和环境可持续发展,是目前A股市场,唯一的一家主营业务为固废处置的上市公司。连续多年获得“上市公司中国成长百强”等荣誉。联署企业桑的国际,目前在新加坡和香港主板两地上市。拥有一条集投资,设计,建设,运营,设备制造于一体的完善产业链条,是目前中国领先的一站式水环境服务商。拥有成熟的国内外先进的服务模式。

2.2.3膜生物反应器——应用于污水处理

无论是从出水水质还是投资与处理成本看,MBR都是一项高端的污水处理技术。膜生物反应器是一种膜分离技术与生物处理技术相结合的废水处理工艺。它与传统的生化污水处理技术相比具有固液分离效果好,生化效率高,出水水质优,设备集中,占地面积小,便于管理等优点,基本解决了传统的活性污泥法存在的各种问题,在中水回用和废水处理中有着广阔的应用前景。随着膜生物反应器在当下环保项目里的应用日趋广泛,了解与掌握该设备的运行原理及技术要求,已经成为从业人员的迫切所需。膜生物反应器有三个部分构成,即,预处理,生物反应器,膜分离系统。其中,膜分离系统是膜生物反应器的关键和核心,其性能表现直接关系到整个MBR的成败。膜分离系统关键问题。最重要的就是,膜通量,如何选择膜通量才是投资效益最优?目前通用的做法是,如果膜的预期使用寿命是8年,按照第五个年头的预期性能设计膜通量或膜系统的过滤能力。膜通量确定之后,紧接的问题就是膜的过滤面积的确定。这时需要思考的问题有:峰值流量出现的频率有多大?持续时间有多长?是否真的要负担全部的峰值流量?最好与膜清洗造成的峰值通量结合考虑。

3 实习体会

3.1实习的收获

3.1.1低碳生活从我做起

曾几何时,环保对于我们来讲还是个陌生的词汇,然而,随着近年来经济的快速发展而带来的环境问题却不容乐观;曾几何时,低碳还不是一种生活方式,但如今,绿色风潮已经成为全球关注的话题,尤其是去年的哥本哈根会议之后,低碳,环保的理念更是在全世界的范围内得以推广。于是我们看到,政府开始不断加大环境保护力度,将环保课题上升至政治层面,国家层面,一大批扶持和引导环保产业的制度,规划如雨后春笋般涌现,其中尤以“战略性新兴产业规划”最受瞩目。于是我们看到了,环保企业勇担责任,积极行动,在节能减排的政策指引下,在市场秩序良好的带动下,不断强调社会责任,深化产业链条,履行环保承诺,一场百家争鸣的环保盛宴已然呈现。国家兴亡,匹夫有责。解决环境问题,单靠政府及企业是不够的,在工作和生活中注意环保,低碳生活要从被动的选择转为主动的认可,不但改变生活方式,更应该改变生活态度。作为环保企业的员工,我们有理由,有责任,有义务,去呼吁环保,,捍卫环保。

3.1.2环保倡议书

第一,以自觉的行动和态度,节约用水,用完水后及时拧紧水龙头,避免大开水龙头;节约用电,杜绝长明灯,电器不使用时应该关闭电源;节约用纸,办公室纸双面使用;节约粮食,减少食堂食物的浪费。低碳生活,减少尾气排放,尽量使用公共交通工具,自行车或者步行;少用或不用一次性塑料用具,开展垃圾分类回收,防止垃圾的二次污染。第二,以积极的态度宣传环保。积极承担“环保卫士”的责任,向家人,邻居,同事,朋友和社会宣讲环保知识,影响和带动更多的人节约能源,减少污染。第三,以崇高的责任心捍卫环保。低碳生活,对我们来说是一种态度,也是一种责任。对身边污染环境,浪费资源,危害健康的现象和行为,我们要坚决制止,敢说敢干,相互监督,协力保护资源和环境。

3.1.3个人看法

地球是人类赖以生存的唯一家园,低碳生活是美化家园的唯一途径。在这个全民大谈环境危机的时代,与其坐而论道,不如行动起来。行动起来,世界将因此改变。

3.2实习意见

通过本次的实习,让我了解到很多关于环境方面的知识,深刻的了解到保护环境的重要性,希望公司能让更多的大学生和环保人士参与到其中,了解更多的环保知识,为保护地球做出贡献。保护环境,人人有责。本次实习和参观,让我深刻的感觉到,在工作中,我们首先要的就是认真,负责,任何一项工程的开展,都需要所有人的共同努力,如果在我们这一个环节出了差错,那么整个工程将会功亏一篑。本次实习不但让我增长了知识,还让我对环境事业的发展做了进一步的认识。

致谢

首先,感谢学校和老师为我们邀请到各位经济学方面的学者和专家为我们做演讲,让我们了解到更多书本上学不到的知识,更加深刻的了解当前国家和社会的经济发展乃至全球经济的发展。而且还对当前的社会热点等问题做了讨论,让我受益匪浅。其次感谢我所在的实习公司能给我这次机会,让我走进公司,了解工作模式,参加一些技术交流会,参观工厂。最后,感谢公司的工作人员和朋友们,教给我知识,在我不懂的时候,耐心的为我讲解。对我以后的学习和工作奠定了良好的基矗

附 录

附录1:主要会计数据单位 元

附录2:北京桑德环保集团有限公司185,611,140

附录3:中国农业银行-大成创新成长混合型证券投资基金(LOF) 11,291,351 中国建设银行-华宝兴业行业精选股票型证券投资基金

华夏成长证券投资基金

中国银行-大成财富管理2020生命周期证券投资基金

5,500,0008,627,756 4,000,000

实习报告书完整版2017-10-15 03:00:22 | #2楼回目录

延边大学工学院 学生实习报告用纸 实习目的:

1)熟悉并掌握利安石化厂的催化和聚丙烯车间的工作原理;

2)熟悉并掌握利安石化厂的催化和聚丙烯车间的工艺流程;

3)认识并熟悉典型化工装置及设备;

4)解决生产过程中出现的问题;

实习内容:

通过二十天的生产实习我们主要学习了两大车间的操作规程。分别为聚丙烯车间和催化车间。聚丙烯车间又分成了三个部分——空分装置、气分装置、聚合装置,催化车间也分成了四个部分来学习分别为常压蒸馏系统、催化再生系统、催化分馏系统和吸收稳定系统。

第一部分 延边利安石化有限公司公司概况

延边利安石化有限公司是延边州政府以资产重组的方式重新组建的一户民营企业。其前身是延边炼油厂、图们江石化有限责任公司、延边龙铁石化有限责任公司。

公司地处吉林省图们市境内,位于图们江西岸,是中国东部边疆的一个具有沿边、沿江、沿交通线、近海特点的甲类开放城市。厂区占地面积49.3万平方米,拥有固定资产4.5亿元,其中甲乙酮为2.1亿元。目前在岗职工440人,其中各类专业技术人员193人(高级32人、中级49人、初级101人、技师11人)。公司现有30万吨/年常压催化裂化、1万吨/年聚丙烯、2万吨/年甲乙酮、1万吨/年甲基叔丁基醚(MTBE)四套生产装置。铁路专用线2434米,原油储存能力2万吨,成品油储存能力1.8万吨。主要经营范围是石油产品加工;汽油、柴油、液化气、聚丙烯、甲乙酮等产品的销售。设计年加工量30万吨的炼油装置已启动生产,月加工能力可达到25000吨左右,产成品为汽、柴油,液化气,综合收率约78%。1万吨/年聚丙烯装置生产稳定,月加工能力450吨左右。

甲乙酮是国家重点技术改造“双高一优”的计划项目,装置主体及相关配套附属设备全部安装完毕,现对设备进行调试,并联络安装、施工厂家进行开工前的测试及开工时的相关工作,确保仪器、仪表、设备的稳定。 1

为了公司更快,更好的发展,在今后使炼油装置达到100万吨/年原油深加工。届时聚丙烯装置3万吨/年、MTBE装置3万吨/年、甲乙酮装置5万吨/年的生产能力。

延边利安石化有限公司是延边州委、州政府为加快边疆建设步伐,增强经济实力而采取的以石油加工为基础,带动和发展延边石油化学工业的企业。目前,省委、省政府、州委、州政府给予延边西部开发政策正逐步落实,图们江流域地区的开发开放不断深入。这必将给我们企业发展带来新的生机和活力。

第二部分 生产实习

聚丙烯车间

一、空分装置

空分装置建于标高为148米,横向98米的长方形坡地上。装置每小时处理空气能力为960立方米,生产出每小时纯度为99.5%的氧气160立方米和纯度为99.9999%的氮气500立方米。装置主要有空气压缩部分、空气净化部分、空气分离部分、氧气和氮气压缩部分组成。

空气经空气过滤器吸入空气压缩机,在一级气缸内压缩到0.24-0.29MPa后,经一级冷却器进行冷却,在一级油水分离器内清除油水;进入空气压缩机的二级气缸内压缩到1.24-1.45MPa,经二级冷却器和二级油水分离器进行冷却及油水分离;然后进入空气压缩机三级气缸,压缩到4.0MPa(正常操作时-2.0MPa),再经过三级冷却器和三级油水分离器进行冷却及清除油水,进入预冷机将空气冷却-5℃左右进入油水分离器和高效除油器及纯化器,清除空气中的油、水分、乙炔和二氧化碳。

经净化后的高压空气进入分流踏的上换热器,与上换热器来的氧、氮及馏分进行换热后分为二路,一路高压空气进入膨胀机,一路进入下换热器与分馏塔出来的氧、氮及馏分进行热交换后经节流阀与另一路由膨胀机出来的冷空气汇合于下塔底部的蒸发器,在下塔经初步分馏形成液空、液氮,再经节流阀到上塔进一步分馏得到高纯氮和氧气,即在分馏塔中进行两次精馏获得纯氮、纯氧。上塔中部抽出的馏分气经上下换热器回收冷量后,作为纯化器的再生吹冷气使用,产品高纯氮气和氧气也经过上下换热器回收冷量后通过管线分别送去储存。产品高纯氮气通过氮压机和管道输往气分和聚合装置;产品氧气在输氧管路旁接水封器后导入贮气囊,再通过氧压机压缩到约14MPa后,由充氧台充入氧气瓶。

二、气分装置

2

气分装置是一期催化装置正常运行以后的深加工过程的一步,装置由原料脱硫、气体分馏和的精制三部分组成的,年处理量为3万吨,生产时间受催化的运行时间而定,原料的来源是催化或液化气站的液化气。本装置的任务是经碱洗后的液态烃经四塔(脱丙烷塔、脱乙烷塔、粗丙烯和精丙烯塔)流程分离出纯度99.5%的丙烯,还有和组分返回液化气站作为燃料油用。 气体分馏原理是将液态烃中的~的混合体分离成不同的单体烃或馏分,其原理为精馏原理。精馏原理简述就是根据原料中的各组分挥发度的不同,在塔盘上进行气、液两相逆向接触进行传热、传质,使之分离为所要求的过程。 液态烃各组分的挥发度是不同的,即在同一温度下各组分的蒸汽压不同,所以在一次汽化冷凝中,由于各组分的沸点不同,在一定温度下易于气化的低沸点组分由液相转移到气相中,使气相中轻组分浓度增高,而液相中难以汽化的高沸点组分的浓度相对增高这就改变了气、液两相的组成,当对汽化所得产品进行部分冷凝时,因为高沸点组分易于冷凝,使冷凝后高沸点组分的浓度相对增高,这样经过一部分汽化、冷凝后液态烃中的轻、重组分得到了初步分离。精馏过程是在精馏塔中完成的,在一层塔板上进行一次部分汽化与冷凝,塔板数越多,分离效果越好,通过整个精馏过程最终由塔顶和塔底分别得到不同组分的产品。

气体分馏的主要设备是由精馏塔、冷凝器、重沸器组成,塔内装有塔盘,进料板以上是精馏段,进料板以下是提馏段。原料经预热达到进料温度后进入塔内,其气、液两相在进料板处的温度,压力下分别与塔内的气、液混合后,气相再上升到精馏段,液相下流至提馏段。通过塔板的精馏作用,塔顶馏出的气相经冷凝、冷却变为液体,一部分送回塔顶作为回流,一部分作为产品送出装置。塔底由重沸器提供热量,将塔底的馏分加热使其中的轻组分汽化后返回塔内,没有汽化的重组分作为塔底产品抽出。

三、聚合装置

精丙烯由气分装置的成品罐经原料泵(B-201/a.b)进初脱水塔

(T-201/a.b)再进脱水塔(T-202/a.b)、脱氧塔(T-203/a.b),然后进纯化塔(T-204/a.b)。去微量水后(含水<35ppm,含氧5ppm)合格的丙烯进入丙烯计量罐供聚合反应使用,对含水,含氧不合格的丙烯,继续在干燥室内循环,直到循环合格后再进入计量罐。

当氧化铝干燥剂吸水达到饱和时需停下来再生。再生必须把丙烯切入备用设备继续脱水,脱氧操作。再生步骤为:往丙烯升压器(H-204)通蒸汽给丙烯计量罐升压,用气相丙烯把氧化铝干燥器的丙烯压到另外一组干燥塔,然后通过放空泄压至常压,通氮数次排除剩余的丙烯,分析尾气中的含量<0.5%时为合格。开启电加热炉,使电加热炉温度达400℃以上,通热氮使氧 3

化铝脱水,下部温度达300——400℃时恒温12小时,然后停止,自然降温即可。再生用过的氮气就地放空。分子筛再生步骤同上。

从氮气总管来的粗氮气经过氮气过滤器进入精氮贮罐中,压力保持在0.3-0.4兆帕供聚合分装,活化剂压送及投料时使用。

聚合釜投料时间应控制在20-30分钟。投料分5步进行:

1.将丙烯总量的60%-70%加入釜中。

2.将活化剂和丙烯总量的15%-20%加入釜中。

3.将DDS及丙烯总量的5%加入釜中。

4.将催化剂及剩余的丙烯加入釜中。

5.将规定量的氮气加入釜中。

聚合釜的聚合过程包括升温、反应、回收、喷料四个步骤。

先向热水罐加入新鲜水后直接通入蒸汽,使水温在80℃左右,然后启动热水泵将热水送入聚合釜的夹套给聚合釜升温。升温速度由调节阀来控制。夹套出来的水回到热水罐,同时把蒸汽阀打开保证热水罐的温度在70-90℃。升温时要平缓,升温速度小于10℃/10分钟,升温时间控制在45-50分钟左右。当釜压达到2.2-2.4MPa,釜温(顶部)超过55 ℃时切换成冷却水进入反应阶段。

反应过程中聚合釜温度为自控串级调节,以釜的内压为主调。用调节阀控制循环水量取走反应放出的热量。夹套出来的热水经过冷却塔冷却后进入冷水池。反应过程中釜温控制在70-83℃,压力控制在3.6MPa左右,夹套水温为30-40℃。聚合反应时间为2.5-4小时,当聚合釜出现以下情况,则表示反应即将结束;

釜温不变(气相),釜压下降。

釜温上升,釜压不变。

釜温上升,釜压下降。

聚合釜搅拌电流明显上升。此时开大冷却水将釜温迅速降到40℃,回收未反应的丙烯。(或停冷却水釜温在50-60℃时回收)。

将聚合釜内未反应的气相丙烯,缓慢地泄入丙烯回收冷凝器中(H-205),用循环水将其冷凝,液相丙烯进入回收罐循环使用。

回收结束后,将聚合釜内的粉状丙烯分3-4次喷入闪蒸釜(F-202),每次喷料以闪蒸釜内压力<0.3MPa为止,然后将闪蒸釜内气体丙烯泄入闪蒸密封罐(R-211),当釜内压力降到常压时,方可进行第二次喷料。喷料完毕后保留压力(聚合釜内)为0.5MPa,继续投下一釜料。

通过真空泵(B-205/a.b)和真空缓冲罐(R-209)将聚丙烯粉料中的微量丙烯吸出来,每抽一次真空,用氮气吹扫一次,真空度为550-600MMHg。如此进行3-4次后,分析尾气中可燃气含量<1.0%为合格。

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将净化风从闪蒸釜底通入,从就地排空线放空,保持釜内压力

0.04-0.05MPa,在此过程中,聚丙烯粉料中催化剂失活,之后便可包装。

催化车间

本装置原设计为加工原油20万吨/年的常压-催化裂化联合装置。常压部分有常压炉,常压塔等组成。

催化裂化部分有反应-再生-余热锅炉-外取热器,分馏,吸收稳定,主风机组,气压机组等部分组成。

通过多次改造,常压部分加工能力达到25万吨/年,催化部分加工能力近20万吨/年。

反应-再生部分的布置形成的是高低并列式。采用前置烧焦两端再生和提升反应技术,提升管为上流式外提升管,外取热器为下流室外去热管。 九八年将催化裂化装置改造为20万吨/年的ARGG 工艺装置,即以长渣为原料,采用RAG专用催化剂以多产液化烃和高辛值汽油为主。

改造后,采用的反应温度较高,需要较低的反应压力和较长的反应时间,剂油比打,对再生温度要求更加严格.

本装置采用了前置烧焦罐两端再生技术,即由高效率的烧焦罐,稀相再生罐,快速分离器等部分组成。

烧焦罐是一个线速高于湍流床,接近于快速床的流态化的再生器,烧焦线速达 http://baogao.oh100.com ,进入烧焦罐的催化剂在较高的线速下,全部从顶部被气体带入二密,稀相管是高线速气体于催化剂并流的输送管,除进一步烧去催化剂上的积碳外还可将部分或全部的CO燃烧成二氧化碳,快速分离器为4组粗旋风分离器,其作用是是催化剂初步分离,降低进入旋风分离器的催化剂浓度。

一、常压蒸馏系统

原油自油罐区进入催化装置,经泵-201抽出送至换200,进入203,换202,换201/1,进入V200电脱盐罐脱出原油中的水后返回换201/2,经过换207换热后温度达280-300摄氏度,分两路径调节阀进入加热炉,原油在加热炉内加热至320-350摄氏度,以气液相进入常压塔第四层塔盘。

在常压塔顶蒸出的直流汽油经空冷器,后冷器冷却至35-40摄氏度进入油汽水分离罐,脱水后经泵203一路送至碱洗罐容308,碱洗后出装置; 另一路经调节阀打入塔顶做常压塔定回流,控制常压塔顶温度在120-130摄氏度;

直流柴油有常压塔第15,17,19层抽出流入汽提塔,用过热蒸汽汽提后,经泵205送至换热后进入冷206,冷却至50-60摄氏度出装置。

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汽提塔202/2顶油气返回塔210第20层。常压中断回流由塔201第11层抽出,经换207换热后再经冷205返回塔201 第14层;

常压油渣自塔201底部抽出经泵送至换303,经204换热后送至冷210冷却至150摄氏度进入油渣缓冲罐,在经泵送至反应系统。

二、催化反应系统

常渣和回炼油在混合器1混合后,又与回炼油浆在混合器2内混合,经过两路调节阀通过两组高效雾化喷雾嘴进入提升管下部,与再生器来的680度高温催化剂接触进行裂化反应,反应油气、催化剂、蒸汽从提升管顶部进入沉降器粗旋分离器,反应油气从粗旋分离器顶部升气管进入二组一级旋风分离器,油气当中的催化剂被进一步分离,油气经过油气管线去分馏塔(T203),催化剂从旋风分离器的料腿进入沉降器汽提段,汽提段设有汽提蒸汽分布管,汽提蒸汽与吸附焦炭的待生催化剂逆流接触,在汽提蒸汽的作用下,脱除催化剂上吸附的油气和可汽提碳,然后沿待生斜管下流,经待生滑阀进入烧焦罐底部进行烧焦。

反应加终止剂

为在提升管出口、沉降器内部避免高温下发生二次裂化和热裂化反应。这样在选择注入一种吸收热量大的惰性物质,以达到我们所要求的提升管温度分布。这种惰性物质就称为反应终止剂。

粗汽油具有馏分较轻,分子较小,很难再发生裂化反应,注入提升管内迅速气化,使提升管反应温度很快降低到理想温度。

粗汽油由泵(P206)出口经调节阀,通过雾化蒸汽雾化,经两个喷嘴进入提升管上部。

再生系统

待生催化剂与外取热器来的再生催化剂在烧焦罐进行烧焦再生,再生后的催化剂与烟气并流进入通过稀相管进入4组粗旋,在稀相管中除进一步烧去催化剂上的积碳外,还可将部分或全部CO转化成CO2,在4组粗旋中,使烟气与再生催化剂快速分离开,带有部分催化剂的烟气进入二祖二级旋风分离器进一步分离,分离出来的再生催化剂落入再生器第二密相床,和二密流化风接触继续烧焦。完全再生的催化剂在第二密相床分成三路,第一路经再生斜管去提升管反应器,第二路经循环斜管进入烧焦罐与待生催化剂和主风混合。提高烧焦罐下部温度,达到烧焦起燃温度,又控制二密藏量。第三路经外取热器上斜管去外取热进入烧焦罐,控制再生系统温度。烧焦及流化产生的烟气经旋风分离器离开再生器,经烟道及余热锅炉进入烟囱排入大气。 外取热系统

为了控制再生器(T102),能在最佳热平衡下烧焦,取走再生系统多余的 6

热量,在再生器外设置了下流式外取热器。即从再生器密相床层下引出一股催化剂,经外取热器上斜管、单动滑阀、经取热器列管间隙自上而下流动。取热管浸没于流化床内,外取热管束内走脱氧水,外取热器底部通入

1000~1500NM3/hr流化风,以维持良好流化,时高温催化剂对直立浸管有良好传热,经取热器藏量在2T。

取热用脱氧水自锅炉来,一般压力在1.8~2.2MPa,经调节阀进入汽包与外取热管束出来的高温汽水进行气液分离,保持汽包液面在30~50%,产生的蒸汽并入蒸汽管网,汽包里的饱和水有热水泵抽出,进入外取热器9组取费管,形成强制循环。

催化剂、助燃剂系统

装置内设有冷、热催化剂罐各一个(V101 V102),冷催化剂贮罐贮存新鲜催化剂,热催化剂贮罐贮存停工时从再生器泻出的平衡催化剂。新鲜催化剂靠热蒸汽喷射器将罐抽成负压,催化剂从加料斗随输送风吸入催化剂罐(V101),装置停工时再生系统催化剂全部泻如热催化剂贮罐内,卸料温度一般不能高于460度。热催化剂贮罐在装置正常生产中必须处于卸空状态,以备紧急停工卸料之用。

CO助燃剂是通过助燃剂加料斗从小型加剂线加入再生系统。

烟气炉系统

烧焦产生的烟气,经两组二级旋风分离器后,通过双动滑阀和烟道,进入烟气炉,烟气温度由700度降至200度下,由烟囱排出。

烟气炉前设有一个手动蝶阀,出口设有一个手动蝶阀,当不开烟气炉时,可打开旁通手动蝶阀直接排入烟囱。

烟气炉所用除氧水来自锅炉,压力1.8~2.2MPa,经调节阀(LC-01)进入烟气炉。

三、催化分馏系统

反应油气由沉降器(T101)顶500℃左右,经Dg600管线进入分馏塔(T203)底上部,与循环油浆经过人字挡板逆流接触,一方面洗涤反应油气所携带的催化剂,另一方面脱除过剩热量,使反应油气呈饱和状态进入第一层塔盘,油浆下降到塔底。

3.7.2分馏塔顶油气

分馏塔(T203)顶的油气经Dg400并联进入四台空冷器(E203/1~4)和低温热利用换热器(夏季为冷却器)后进入水冷却器(E204/1.2)冷至40℃后进入油气水分离罐(V203)

2.7.3粗汽油 容(V203)脱水后的粗汽油,由Dg100管线引到粗汽油泵(P20

6/1.2),一路经调节阀(FC205)打入吸收塔或直接去容305碱洗或直接改次品去油品,另一路由调节阀(FC203)打入分馏塔第28层塔盘上,第三路去反应作为终止剂。容(V203)顶出来的富气经Dg300管线进入容301经气压机压缩后进入吸收稳定系统。容203分离下来的含硫污水经酸性水泵(P215/1.2)经调节阀(LC220/1)打入冷302/1压缩富气中。

3.7.4轻柴油

轻柴油自塔(T203)第17层170~190℃左右全部抽出自流入柴油汽提塔(T204)上部,经过热蒸汽汽提后,汽提轻组分经Dg80管线返回塔(T203)第19层,汽提后的轻柴油自塔(T204)底Dg100管线送到泵(P207/1.2)抽出送至过滤器经换203,冷207/1.2,冷却至50~60℃,一部分经泵(P204)送到再吸收塔(T303)作为贫吸收剂,另一部分作为成品送出装置。

3.7.5顶循环回流

顶循环回流自塔203第25层150℃左右经Dg150管线抽出经泵212送至换200,冷200冷却至70℃左右返回第28层。

3.7.6中段回流

为了控制轻柴油凝固点,分馏塔中部设有中段回流,中段循环回流自塔203第13层240~260℃左右抽出经Dg200管线到中段泵(P208/1.2)升压后经解吸塔底重沸器换301做热源,再经换201/

1.2,冷208冷却至160~180℃左右返回塔203第16层塔盘。 3.7.7回炼油

回炼油自塔203第2层塔盘馏出经Dg150管线进入回炼油罐(V204),经Dg150管线进泵(P209/1.2)抽出,一部分经调节阀(FRC209)返回分馏塔第2层塔盘,另一部分经调节阀(FRC208)去反应作原料。

3.7.8油浆系统

油浆在330~360℃自塔203底部经Dg200管线到油浆泵(P210)抽出,一路送至换205/1.2,冷却水槽(E210)冷却至260~280℃,经调节阀(FRC210)返回塔203人字挡板上,下部分作为循环回流,另一部分经调节阀(FRC211)直接去反应回炼。

四、吸收稳定系统

自容203分离出来的富气进容301,进一步分离出所携带的液体后进入气压机(机301)以级入口,由一级入口出来的压缩富气经冷(E301)冷凝冷却,进入容302,切除凝缩油,富气进入气压机二级入口,由二级出口出

来的压缩富气经冷302/1,2冷却后进入容303.在容303内将富气、凝缩油和酸性水分离,酸性水经调节阀(LC1301)排入污水。

干气 贫气 富气

容303顶部出来的富气进入吸收塔下部,与来自塔301顶部的吸收剂逆流接触,富气中比C3重的组分被吸收下来,经过吸收后的贫气自塔(T301)顶部由Dg100管线引出进入再吸收塔(T303)底部,与轻柴油吸收剂逆流接触,轻柴油将贫气中携带的少量轻汽油、液化汽组分吸收下来自塔底Dg40管线压入分馏塔19层。干气行再吸收塔顶经Dg80管进入高压瓦斯管网。一部分有调节阀PC1303控制瓦斯管网压力放火炬;一部分至容(V207)供加热炉使用。

凝缩油

凝缩油自容303经Dg200管线引到泵(P302),经调节阀(LC1300)进入换304(与稳汽换热)加热至50~60℃送进解吸塔(T302)顶部。解吸出来的解吸气进入冷302/2.

脱乙烷汽油

塔302底部由解吸塔底重沸器换301(与分流中段换热)提供热量脱除凝缩油中的C2组分后成为脱乙烷汽油。105~115℃的脱乙烷汽油从塔302底部由Dg200管线引入泵(P305),经调节阀(LC1303)经换302(与稳汽换热)加热至130℃左右以三路进稳定塔,分别为20、24、28层塔盘。

吸收塔一、二中段回流

吸收塔内吸收过程是放热过程,所放除的热量由两路中段回流取出,两路中段回流分别从吸收塔301(填料塔)中、上部抽出,经泵(P303、P304)、调节阀(FC1303、FC1304),分别经过冷(E303/1.2)冷却至30~35℃返回塔内。

液化石油气

稳定塔底重沸器换303(与常渣换热)向稳定塔(T304)提供热量。脱乙烷汽油进入稳定塔(T304)内进行精馏,脱出C3、C4组分,液化石油气(C3、C4)组分自塔顶蒸出(50~65℃),经冷304/1.2冷凝冷却至40℃后进入容(V304),经过泵(P306)加压后一部分井调节阀(FC1310)返回稳定塔顶部作回流;另一部分经调节阀(LC1306)作为产品送至容(V307)碱洗后出装置区液化气站。

稳定汽油

塔304底部汽油,一路进入塔底重沸器(换303),经加热后以气液混合相返回塔釜,另一路由塔底抽出,经换302、换304、冷305/1.2冷却至40℃左右,一部分区碱洗罐(V305)碱洗后出装置,另一部分经泵(P307)去塔301顶部作为吸收塔的补充吸收剂。

不凝气

不凝气在容304顶部由Dg50管线经调节阀(PC1302)送到装置高压管网;或返回容304,进一步回收其中的C3、C4组分a。

实习心得:

在实习过程中,我们深深体会到了学校进行“工学结合”的用心良苦。同学们有幸有这样一次机会接受企业的岗位锻炼,对自己的成长,对自己以后的就业都有很大的帮助。 实习中,同学们都表现很好,做到了以下几点,没有辜负学院和老师对他们的期望。 有服从意识,吃苦精神,爱岗尽业。这是用人单位最为看中、看好的首选素质; 善于挖掘实习的深层次意义。在刚开始进厂时还只停留在对仪器仪表的外观和简单操作的浅显认识上,随着实习内容的展开,以及工厂师傅以及老师的引导下,同学们开始对工作原理,和控制方式方法原则进行很多方面的讨论; 学会了观察,培养了自己勤于思考、善于思考、解决问题的能力。同学们,通过现场观察,调查研究和实际操作,在获得专业知识的同时,通过接触生产实际,提高了分析问题和解决问题的能力,培养了自己的创新意识,也使他们树立了合作精神,全面的提高了自己的素质。感谢柳乐仙和金玄振老师悉心指导,让我们顺利完成了这次实习。

中国一拖实习报告完整版2017-10-15 03:01:18 | #3楼回目录

目录

第一章:绪论

第一部分:实习目的

第二部分:实习单位介绍

第二章:实习历程

第一部分:入厂教育

第二部分:实习历程

一、2016.12.02上午 参观一拖动力机械有限公司 二、2016.12.02下午 参观一拖福莱格车身有限公司 三、2016.12.03全天 参观第一装配厂 四、2016.12.04上午 参观一拖热处理厂 五、2016.12.04下午 参观齿轮厂

六、2016.12.07上午 参观工程机械有限公司 七、2016.12.07下午 参观一拖汇德工装有限公司 八、2016.12.08全天 参观燃油喷射公司 九、2016.12.09上午 参观第二铸造厂

第三章:实习感受

第四章:典型零件拨叉加工过程(第一装配厂)

第五章:夹具设计图纸

第一章:绪论

生产实习是大学实习的重要组成部分,学校很是重视,每年都批下大批资金安排各专业学生到各个工厂参观实习,增长学生的见识,巩固课本知识,让我们了解工厂的一些基本运作过程,为我们以后的学习和工作打下坚实的基矗

当然我们专业也不例外,开学第14周学校就安排我们专业的同学参加生产实习,于是我们400多人怀着激动的心情在马丽霞、李彩凤等各位老师的带领下,到了中国(洛阳)一拖分别参观实习,让我们学到了很多知识。

通过我们自己的参观,还查找各种图书资料以及到网上搜寻相关资料,使我们的的知识得以巩固和完善,并能顺利完成本篇实习报告,所以本篇报告的内容主要包括三个章节。

第一部分:实习目的

对于本次实习其主要目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基矗此次实习我们要达到以下几点:

1:通过下厂生产实习,深入生产第一线进行观察和调查研究,获取必须的感性知识和使学生叫全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识,并为后续专业课的教学,课程设计,毕业设计打下基矗

2:在实习期间,通过对典型零件机械加工工艺的分析,以及零件加工过程中所用的机床,夹具量具等工艺装备,把理论知识和实践相结合起来,分析和解决问题的工作能力。

3:通过实习,广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告,学习他们的好僧产经验,技术革新和科研成果,学习他们在四化建设中的贡献精神。

4:通过参观有关工厂,掌握一台机器从毛坯到产品的整个生产过程,组织管理,设备选择和车间布置等方面的知识,扩大知识面。

5:通过记实习日记,写实习报告,锻炼与培养我们的观察,分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。

第二部分:实习单位介绍

一拖(YTO)简介:

1955年,作为新中国“一五”期间156项前苏联援建重点建设项目之一,经毛泽东主席批示,中国最大的拖拉机制造厂——一拖在洛阳涧西原隋炀帝的皇家御苑破土动工。经过三年的建设完善, 1958年7月20日,一拖第一辆拖拉机下线。1959年11月1日,一拖正式落成。1990年被国务院企业管理委员会评为“国家一级企业”,1997年,中国一拖集团将与拖拉机相关的业务、资产、负债人员重组后进行股份制改造,依法设立了第一拖拉机股份有限公司。之后,股份公司在境外发行H股股票,并于同年6月23日在香港上市。1999年“东方

红”商标被国家行政管理局认定为中国驰名商标,2003年“东方红”牌系列(履带、轮式)拖拉机和工业推土机、“洛阳”牌压路机三大系列产品荣获“河南省名牌产品”称号。2000年1月公司整体通过ISO9002:1994质量管理体系认证,并于2003年5月整体通过ISO9001:2000质量管理体系认证。目前,公司为进一步满足生产及市场发展的需要,从2004年起在公司范围内全面贯彻实施环境/职业健康安全管理体系标准,确保2005年上半年通过第三方认证,建立起一个以ISO9001质量管理体系为基础,ISO9001与ISO14001及OHSMS管理体系有机结合,融为一体的有序、高效的管理平台,全面提升公司管理水平。

20世纪90年代中国拖拉机研究与试验检测中心的成功并入,极大地提高了一拖的产品研发实力。多年来,一拖在新产品开发、投资、生产、营销等方面不断保持着与德国、日本、英国等国家的国际知名企业合作。在全球的许多国家都可以看到一拖的产品。

一拖一直把保护人类生存环境作为自己的责任,其生产的柴油机从20世纪70年代开始一直是中国最清洁、最节约能源动力之一。其中,与英国里卡多公司联合设计的LR105系列柴油机,其排放达到了欧Ⅱ标准,已经成为中国农业机械与工程机械配套动力的最佳选择。

凭借150万台拖拉机的生产经验以及由此奠定出独具特色的工艺水平和技术实力,中国一拖集团有限公司成为卓越的农业机械制造专家,在这一领域享有极高的声誉。

第二章:实习历程

第一部分:入场教育

所谓入厂教育主要是安全性教育,在我们到达洛阳的第一天的下午一拖就组织我们进行安全性教育,一拖的工作人员给我们讲解入厂及安全教育。对于从小学开始每次出行老师都会强调的安全教育,学生向来是不予理会的,除非老师主动干预,不过这次一拖的工作人员让我们彻底的、真实的体验到了事故后面的一幕幕的血淋淋的惨剧,充分的让我们了解到厂区内安全的重要性。其安全危害可分为六大类:

1.机械性危害,主要以机械作用危害为主。

2.化学物质危害,有气态和液态两种。

3.燃烧、爆炸危害,其主要为机械、化学和热效应的联合作用。

4.热危害。

5.电器危害。

6.其他危害。

而杜绝这些安全危害的唯一办法就是严格遵守工厂的安全要求,其主要注意事项:

1.在工厂内任何区域严格禁止吸烟;

2.进入厂区以及分厂必须列队进入;

3.禁止在广场上集结;

4.保护园林,爱护花草;

5.不堵塞工厂的进出入口,不要站在工厂主干道上;

6.保持厂区环境卫生;

7.厂区内严格禁止拍照;

8.生产实习期间严格禁止酗酒;

9.按统一要求着装,禁止穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋入厂,要求穿长裤,衣服袖口、衣领紧扣,长发者将头发盘入帽子内,不能背包入厂;

10.工厂属于生产机构,对于其中的各种机床严格遵守只看不动手;

11.由于机床油润滑飞溅等,路面较滑,进入工厂内应注意防滑;

12.入厂后禁止边听MP3边走路参观;

13. 注重自身和学校形象;

14.禁止随地吐痰;

第二部分:实习历程

一、2016.12.02上午 参观一拖动力机械有限公司

我们参观了动力机械有限公司,也就是以前的第一发动机厂。我们刚进车间门在侧墙上就看到了公司的一些情况说明。说到急切需要发展制造技术,这是现在国内需要迫切解决的问题。说是在发动机厂里参观学习,但是发动机的制造和装配是商业秘密不给看的,我们要看的是两个重要零件的加工:曲轴和连杆。书本上看似深奥和抽象的理论在这里经过工人的操作就变得一目了然。下刀点,刀路,工件加工后的情况,工件与刀具工件与车床的相对位置,夹具的实际形状曲轴和连杆的加工工序,每个工序的装夹和定位,相关工序所用的夹具知识等等这

些,看得很清楚,也容易记住,深一层懂得定位的原理,比在课堂上学容易吸收得多多。老师也说了一句一个在读研究生的话:“大学四年,就是在实习这段时间学到点东西。”很正确,起码对我来说是这样。完整地看了曲轴和连杆的加工过程,由毛坯到出厂成品。先说个感受,就是效率慢,虽然是生产线的工作,但是每一个工序都是由工人操作机床一步步完成,是单件生产的模式。也许这两个零件本来就重要,需要很高的精密度和精确度,需要这样细致的操作,但是也不觉得工作很细致,至于其他的零部件,几乎都是这样的单件生产,还没看到批量生产的设备。另外一个感觉就是落后,下午在看加工工艺卡,看了一下给我们看的卡的日期,1988年的......如何改进这些,就是我们专业要学习的知识。

一拖动力机械有限公司简介:该公司是中国一拖集团有限公司骨干专业公司之一,由一拖柴油机公司和第一拖拉机股份有限公司于2003年共同投资专业生产动力机械的公司。其前身为第一拖拉机股份有限公司第一发动机厂,自1958年建厂以来,已累计生产各类柴油机60多万余台。

一拖动力机械有限公司主导产品为:YTR105系列柴油机、东方红4125系列涡流室柴油机、B4125J系列直喷柴油机、YT4130系列直喷柴油机及30~350KW发电机组。东方红YTR105系列柴油机秉承一拖柴油机公司LR105系列柴油机的优点,采用英国里卡多最新技术,动力强劲,节能环保,使用可靠,是中型轮式拖拉机、叉车、挖掘机、装载机、农用运输车、轻卡、中巴等主机的理想配套动力;B4125、YT4130目前已经全面采用直接喷射燃烧技术,是东方红履带拖拉机、推土机理想的更新换代产品。

二、2016.12.02下午 参观一拖福莱格车身有限公司

我们参观了一拖福莱格车身有限公司。该公司是于2006年2月在原中国一拖集团有限公司冲压厂的基础上改制而成的有限责任公司,始建于1956年。福莱格公司承继了原冲压厂的主要业务,致力于汽车、农业机械(履拖、大中小轮拖、收获机等)和工程机械的覆盖件、结构件、驾驶室等产品的制造、销售以及通用机械产品的冲压、焊接、涂装和机械加工。公司拥有厂房面积62198平方米,拥有包括170余名专业技术和管理人员在内的员工1000余人。

福莱格公司技术力量雄厚,工艺装备齐全,其冲压、焊装、涂装三大工艺处于同行业领先水平。拥有16T——2000T各种型号机械压力机100余台,7条生产线,最大工作台面4000×2200MM,分别生产大型薄板拉伸件、中厚板冲裁件及其它各类压弯成型件;拥有多条焊装生产线,分别生产中重型汽车车身、各种机型拖拉机驾驶室、收获机驾驶室及各类油箱;拥有代表国内农机行业工艺水平最高的涂装加工线,可进行高质量农机覆盖件、驾驶室和各种汽车零部件的涂装加工,其中包括一条阴极电泳线,具有包括锌系磷化、阴极电泳在内的先进完善的前处理、底面漆、烘干工艺和检测检验设备,可进行氨基、丙烯酸、聚脂等各漆种的涂装、烘干加工,制件输送采用单片机控制的自行葫芦,提高了涂装质量和作业能力;一条年产15万台油箱的国内一流的油箱底面漆涂装线,采用自动化悬链系统,前处理采用了自动化喷淋系统。还拥有由三维图形工作站组成的局域网络及三座标测量机,具有使用UGⅡ、PRO/E等三维设计软件进行复杂冲压件的工艺设计和冲模的数字化设计及数据处理能力。

福莱格公司产品广泛应用于农机、汽车、工程机械、轻工机械等行业,产品品种达6000多个,具有年产履带拖拉机配套件0.5万台套、大、中、小型拖拉机配套件15万台套、105系列柴油机配套件15万台份、载重汽车车身、中轻卡车身5000台套、汽车配套件5万台套的生产能力,先后采用来料加工、合资、合作等多种形式为日本三菱公司、英国RDS公司以及国内多家汽车制造企业配套生产零部件和汽车车身总成等产品,具有较高的质量信誉。

拥有冲压设备100余台,5条大台面冲压生产线,其中最大吨位2000T,双动压力机最大吨位1300T,四点压力机最大吨位1000T,最大工作台面4000*2200MM,分别生产大型薄板拉伸件、中厚板冲裁件及其它各类压弯成型件。

拥有电弧焊机、气保焊机、点焊机、缝焊机等各类焊机220余台,多条焊装生产线,分别用于中重型汽车车身及各种农机驾驶室、覆盖件、车架的焊装生产。

拥有六条涂装线,其中五条用于履拖产品及一般结构件涂装,另一条是80年代投资近3000万元的阴极电泳油漆涂装线,具有锌系磷化、阴极电泳的前处理、底面漆、烘干工艺和检验检测设备,可进行氨基、丙烯酸、聚脂等各漆种的涂装、烘干加工。

三、2016.12.03全天 参观第一装配厂

1、概述

中国第一拖拉机股份有限公司第一装配厂是中国农机行业最大的农业履带拖拉机制造基地。工厂始建于1956年,占地面积5.58万平方米,建筑面积3.66万平方米,是中国第一个五年计划期间156项重点工程之一第一拖拉机制造厂的骨干专业厂。自1958年7月20日装配出中国第一台54马力履带拖拉机至今,形成年生产能力2.5万台履带拖拉机的生产能力。经过40多年的发展,东方红牌拖拉机和工程机械遍布中国各盛自治区并远销至欧洲、北美、南美、非洲、东亚、中东等50多个国家和地区,深受用户欢迎。近十年来已实现15项重大技术改造项目,涉及冷、热、涂、装、焊等工艺环节并新建一条总装配线,进一步提高了工艺装备水平和生产能力,增强了企业产品的竞争实力。

本厂拥有各类现代化设备近千台,包括加工中心柔性加工线、气体保护焊、进口重型立式拉床、多轴自动立式车床、微机控制的多功能可控气氛多用炉、光亮淬火、数控感应加热处理及全套齿轮件、轴齿件等热处理设备,并有壳体类、拨叉类、轴类零件的专用生产线、静电涂装线。新建成的总装配线科技含量较高、功能齐全,采用了工业自动电脑监控、在线检测、计算机监测磨合试验台、大屏幕物流管理等多项新技术,可实现多品种混流装配及大马力拖拉机的装配。第一装配厂除作为第一拖拉机股份有限公司履带拖拉机、推土机变型产品的主机生产专业厂外,还具备各种拖拉机变型新产品的改进、开发、销售能力;拥有中高级技术人员百余名,能够适应国际国内市场的发展变化及用户不同的需求。工艺设计、产品开发和企业管理已广泛应用了CAD、CAPP及计算机网络信息系统(ERP);近年来已先后自行开发研制履拖系列、液压挖掘机系列、运输及农用型轮拖系列及特殊用途履带机械产品等数十种变型产品,深受广大用户欢迎。

四、2016.12.04上午 参观一拖热处理厂

1、概述:

热处理厂是整合一拖公司热处理资源基础上组建的专业厂,成立于2002年12月26日。拥有固定资产7300余万元;生产面积达14916平方米;各类设备370余台。具有多年为拖拉机、汽车、工程机械和动力机械等配套生产的工艺历史,在对各种成品零件的渗碳、渗氮、碳氮共渗、感应淬火、调质、正火、退火等热处理工序生产上以及表面氧化、磷化、电镀等处理工艺方面均了具有国际先进水平的曲轴质量定心机。目具有丰富成熟的技术管理经验,总体年生产加工处理能力在2万吨以上。

2、设备及功能

双排炉,主要用于渗碳、淬火,辅助材料甲醇是种渗碳剂,丙酮为一种保护气体;喷丸机主要用来提高零件表面压应力和改善产品表面质量;校直机,主要用来校正零件因热处理和喷丸时产生的变形。

3、热处理工艺流程:

(一)煤气加热气体渗碳炉

淬火介质:汽油

预热温度:900℃

渗碳温度:920 ℃

强渗温度:920 ℃

扩散温度:900 ℃

(二)电加热气体渗碳炉

丙烷+保护气体

淬火介质:汽油

淬火后200 ℃ 低温回火

采用淬火后边加压边冷却方式防止变形

保护气氛:甲醇和丙酮

低压校正机:减少变形

抛丸机:改善工件表面外观,提高表面硬度。

原料气体:CO 甲烷 氮气

制取工艺流程:丙烷和空气→混和气加压→在1000 ℃以上发生反应→快速冷却→检验成分合格后送入渗碳炉中作保护气氛。

4、实习小结:

通过渗碳提高工件表面硬度→得到硬而脆的马氏体

(1) 充分考虑热处理变形因素,留有加工余量。

(2) 避免设计尖角以免热处理时产生变形。

(3) 设计零件时要尽量对称。

(4) 开孔要离开零件的边缘。

(5) 生产前要进行工艺验证,先小批量生产以检验工艺,做出合理修正,避免大量生产已减少不必要的损失。

五、2016.12.04下午 参观齿轮厂

1、概述:

专业的齿轮及其总成加工中心,拥有主要工艺设备659台,包括美国格里森生产线、数控车床,意大利数控滚齿机、数控插齿机、热处理生产线。美国格里森锥齿轮生产线,年产能力10万件。目前已逐步成为齿轮箱产品、汽车产品、农机产品和工程机械产品及经营产品的供应商。

2、主要设备:

摇臂钻床,主要用于零件的深孔加工、台式钻床、立式升降台铣床、半自动花键轴铣床、滚齿机、卧式矩台平面磨床、多刀车床、直齿锥齿刨齿机、电气控制柜等各式机床。弧齿大轮精切机、机床自动排屑机、插床。

3、主要产品:

1)、直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮、直齿锥齿轮、弧齿锥齿轮,渐开线花键和矩形花键。

加工范围为:Dmaxx 1250 m15,精度6级,可对Dmax×800 m16齿轮进行磨齿加工。可用于农机、工程机械、柴油机等行业。

2)、压路机系列变速箱总成,收割机变速箱总成,铣刨机变速箱总成,液压挖掘机变速箱总成,装载机变速箱总成及140、145、153差减总成及桥。

下午我们参观了一拖齿轮厂。厂里的师傅给我们讲可一下该厂的有关情况,然后我们就进了车间,到这儿同样要很注意安全,各式各样的车床、机床高速旋转着,很是危险,要十分小心,到了这儿就是真的来到了一个齿轮的王国,各种各样的齿轮应有尽有,你可以看到在书本上只能听,但看不到的各种齿轮,使我对齿轮的认识更加全面化和具体化了。

六、2016.12.07上午 参观工程机械有限公司

1、概述

该公司是中国第一拖拉机股份有限公司与华晨中国机械控股公司合资经营的大型企业。公司占地面积14万平方米,建筑面积9.8万平方米。公司始建于七十年代,前身为机械工业部的重型军工企业,生产规模宏大,技术力量雄厚。九三年成立合资公司以来,凭军工技术的科研能力,不断开发出符合国情和市场需求的高性能价格比的工程机械产品。

2、主要产品:

先后推向市场的有:轮式装载机、工业推土机、振动压路机三大系列数十个型号产品,其中东方红T100工业推土机被评为省优质产品。作为驰名中外的“东方红”工程机械产品,行销国内三十个省市自治区,并出口到欧洲、亚洲、非洲、拉美和澳大利亚等国家和地区。公司始终坚持”质量第一,顾客至上”的方针,通过1S09001质量体系认证,并多次被盛市授予”五一劳动奖状”、“职业道德建设十佳单位”和“外商投资优秀企业”等荣誉称号。从军工生产转为工程机械制造,公司始终坚持”传承军工品质,争创行业一流”的企业精神,凭借良好的基础和雄厚的实力,以市场为导向开发出:轮式装载机、履带推土机和振动压路机三大系列产品。

3、主要设备:

公司不仅拥有国内外著名企业制造的大型、精密、稀有的先进设备50余台,主要加工设备400余台,如数控气割机、辊压机、点焊机、翻转机、双联剪床、镗床、龙门刨床、立式车床、单臂刨床等大型机床。此外在计量、检测方面拥有国际先进水平的检测仪器,为产品质量提供了可靠的保障。

4、车间介绍:

该公司共有五个车间:

车间一、结构车间,主要负责下料;

车间二、铆接车间,主要用于各零件的焊接;

车间三、机加式车间,主要用于零件的加工;

车间四、涂装车间,主要用于产品的喷涂处理;

车间五、组装车间,主要用来装配;

5、零件油漆处理工艺流程:

除锈(主要用喷丸方法)――第一次喷涂(喷底漆)――烘干――第二次喷涂(喷面漆)――烘干――最后涂漆――试验(分为路试和负荷试验)――冲洗――烘干―――最后包装――产品出厂

七、2016.12.07下午 参观一拖汇德工装有限公司

我们参观了一拖汇德工装有限公司。2006年,由共和国长子一拖集团有限公司工装制造厂脱胎转制而成。半个多世纪的人才和技术积淀,加之灵活规范的管理机制,和诚信创新的文化机制,造就了一个宽产品面、长服务线的现代科技企业。

客户的需要就是公司的需要。汇德公司可为机械行业提供刃具、检测量具(量仪)、机床夹辅具、焊装夹具等成套工装供应,根据您的产品技术要求,提供从工艺设计、工装(含非标设备)的设计制造到使用培训服务的一揽子解决方案。具有液压元器件、专用零部件等产品的技术研发、生产制造经验和技术积累。

实力体现能力。汇德公司拥有先进的瑞士数控坐标磨床、瑞士慢走丝线切割机床、数控坐标镗铣床、立卧式加工中心、瑞士高精度内外园磨床、螺纹磨床等进口制造设备以及各种检测设备和热处理设备,它们是产品品质的有力保证;汇德公司更拥有实践经验丰富的科技人才队伍和技术工人队伍,他们是您成功路上的伙伴和坚定的支持者。

工装制造厂拥有各类普通机械加工设备一千余台,并拥有自瑞士、德国、日本、意大利等国引进的数控座标镗、数控铣、慢走丝线切割、数控座标磨、高精度内、外圆磨、工具磨、螺丝磨等先进的制造设备,各种高精检测设备及热处理设备。配备有先进的三维自由曲面造型及加工系统软件,实现了CAD/CAM在刀具、模具、非标等设计制造中的应用。拥有各类精密检测设备,可实现对组专机床、非标设备、高精模具、量具、刀具、大型零部件的制造及其静态或动态精度和性能的测试。产品遍布全国各省市,涉及柴油机、轻工、汽车、石油、化工、铁路运输、环保、航天航空、核能等领域。拥有雄厚的技术力量,工艺装备研究所和技术科承担着设计、开发工作。配备有先进的三维自由曲面造型及加工系统软件等软件平台支持着系统的运行技术已广泛应用于刀具、模具、非标等设备制造之中。

八、2016.12.08全天 参观燃油喷射公司

1956年建立,该公司主要生产油嘴和油泵。其厂内车间包括自动机车间和铸件车间,主要机床是单轴六角自动机床和精密单轴纵切自动车床。主要生产零件时推力盘,下体,凸轮轴,喷雾器偶件(包括油针和油针体,油针体通过特种电火花加工)和柱塞副偶件,主要制造油泵推力盘(调节控油及推力) 参观中看到主要加工车间内有三条流水线,首先看到的是

油泵下体的大致主要加工工艺过程:1,粗铣上下面 2,钻孔 3,镗左右孔 4,镗孔(缸体内4个孔) 5,钻前面孔,铣前面孔 6,铣孔(缸体内4个孔) 7,以4个孔定位,铣前后左右面 8,以4个孔为基准,镗左右孔 9,倒角 10,钻孔 11,攻丝

凸轮轴的加工工艺过程:1,打中心孔 2,车右外圆 3,车轴颈 4,车左外圆及锥面(数控车床一次加工) 5,车右外圆 6,精车凸轮面 7,热处理 8,磨削等精加工工序

九、2016.12.09上午 参观第二铸造厂

1、概述:

从事铸铁件生产的第一铸铁厂在“九五”期间进行了较大规模技术改造。造型工部引进德国KW公司静压造型线,该线是目前国内最大的铸铁件潮模砂生产线,具有九十年代国际先进水平;砂处理工部引进德国KN公司混砂机、冷却器、水分自动控制等主要设备;熔化工部引进美国无芯变频感应电炉,与冲天炉实现双联熔炼;制芯工部引进德国冷芯盒制芯机,同时安装了一条国产呋喃树脂自硬砂坭芯生产线。拥有英国的电子金相显微镜、美国的直读光谱仪,德国的三坐标划线仪检测仪器,工装模具设计和制造全部应用CAD/CAE技术。1999年通过IS09002质量体系认证。目前可以生产单件重50-500Kg的各类汽车和拖拉机灰铸铁及球墨铸铁件,已形成年产35000吨的生产能力。产品除与中国一拖的产品实现配套外,柴油机四、六缸缸体,汽车及柴油机其它零部件还与国内几家知名汽车生产商、柴油机生产厂实现了配套。

2、工艺流程:

砂型铸造的工艺流程特点:一般不受零件大孝形状、复杂程度的限制,造型材料来源广,成本较低,使用广泛。

按制模材料分干砂型,湿砂型,水玻璃砂型,树脂砂型,自硬砂型。

工艺分析(1.工艺参数2.砂芯设计)-------制砂芯、制砂模------------熔炼---------浇注----------出箱------清理------补焊-------热处理----------清整-------成品

第三章:实习感受

最近一段时间我们在洛阳实习,实习地点是洛阳第一拖拉机厂,这里的环境还真是苦啊,我不知道将来我的工作环境又是怎样,不能想象,也不敢想象,一切都是那么的可怕,感触最深的还是锻造厂吧,其中有一位负责人说了一句让我难以想象的话,他说对于他们这里的工人:远看像卖菜的,近看像要个钣的,走近一看才知道是打铁的.我们可以想像这里的环境有多么的让人难以接受啊.

然而,面对当前的士金融危机,各个厂都在裁员,生产也都在下降,将来我们所面临的情况将是更不可以预测呀,作为一名大三的学生,我想在大环境面前我们并不能改变什么,我们惟一能做的就是做好眼前的本职工作吧.可以,我们其中的很多人并没有意识到危机的存在,还是得过切过,对于实习他们并没有足够的重视起来,认为只是看看,我们并不能学到什么东西,所以抱着无所谓的态度.

有这种思想是大错特错的,通过实习我们可以了解到许多我们书本了不知道的东西,可以解决许多理论上的难以理解的问题,可以深入地了解工厂的生产过程,生产工艺,生产流水线以及各种机械设备的操作过程的方法,这些都是我们在书本上是无法看得见,摸得着的东西.所以生产实习可以给我们带来莫大的实惠,只可惜我们的学生并没有把其放到一定的高度去认识生产实习.在此我希望我们的下届学弟们能够从中吸取教训.

作为新时代的大学生,特别是在这个特殊的岁月里,全球金融危机的到来,给大学生就业带来前所未有的挑战和困难,作为2010年毕业我们,面对大环境,我们也没太多的办法,除了无奈这外。但是我想在危机面前也有机遇的存在,而我们往往只看到了危机,却忽视了机遇。我想在困难面前我们大学生应该做好自己的本职工作,炼好基本功,诚实做人,踏实做事,扎实做好学问,先将课本的理论知识学好,学会,学懂,之后,我们可以利用课余时间结合实践去认识理论知道,理论和实践相结合。当然学校也为我们创造了很多条件,比如,认识实习和本次的生产实习。每次的实习都给我们带来巨大的好处,为我们课本理论的学习打下良好的基础,当然最主要还靠我们自已。

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